Kommentar Kjøring-Hva er det og hvordan du gjør det
Hva er kommentar kjøring?
Kommentar kjøring er ganske enkelt å gi en verbal løpende kommentar mens du kjører. Den verbale kommentaren inkluderer hva du ser, hva du planlegger og hva du tenker.
hvem bruker kommentarkjøring?
høy hastighet nødetatene som politiet bruker kommentar kjøring, både under trening og i løpet av jakten.
hva er fordelene med kommentarkjøring?
I Hovedsak trener det deg til å fokusere og holde deg våken, og for mange er det svært effektivt. For de fleste blir kjøring et ork. Hvis du forestiller deg når du går, betaler du ikke ofte mye oppmerksomhet til hva som skjer rundt deg.
en lignende mangel på bevissthet og konsentrasjon skjer under kjøring, og ikke bare for erfarne drivere. Elevførere lider også av mangel på bevissthet og konsentrasjon. Kommentar kjøring løser dette ved å engasjere hjernen i hver lille detalj som er plukket opp av øynene dine. For elevførere kan det ikke bare hjelpe med årvåkenhet, men gjør det mulig for dem å lære å kjøre observasjonsferdigheter i en mye raskere hastighet.
hvis du som en elev driver du virkelig sliter med prosessen med å kjøre, eller hvis du har hatt en eller flere førerprøver og holde sviktende, lære kommentarer kjøring og se om det gjør en forskjell til konsentrasjon, årvåkenhet og observasjons ferdigheter.
Kommentarkjøring kan hjelpe betydelig med å lære å kjøre
du tenker kanskje, gjør det virkelig for mye forskjell om du snakker ting høyt i forhold til bare å tenke på dem? Tanker blir ofte mashed og blandet opp med andre ikke-relevante tanker, og ganske ofte skjønner du ikke engang det. Kommentar kjøring kutter av eventuelle ikke-relevante tanker (inkludert de som gjør nervøs) slik at du kan konsentrere deg 100% med oppgaven.
er kommentarer kjøring for meg?
Kommentarkjøring er kanskje ikke for alle. Hvis du er en rolig person og kanskje litt sjenert, kan du slite med å snakke høyt foran noen mens du kjører, og prosessen kan i seg selv føre til at du konsentrerer deg mindre om kjøringen din.
Kommentarkjøring er imidlertid en læringsprosess i seg selv og tar praksis. Så ikke tenk at du må begynne å kommunisere muntlig alt du ser med en gang. Begynn sakte bare ved å nevne viktige ting og bygge derfra. Selv om du virkelig ikke liker tanken på kommentarkjøring, prøv det og se hvordan du kommer på.
læringskommentarkjøring
Hvordan du lærer kommentarkjøring, avhenger av hvilket stadium du er i ferd med å lære å kjøre. For en nybegynner for eksempel, personen lærer deg å kjøre, eller din kjørelærer vil faktisk gjøre kommentaren for deg. Hvis du er videre inn i læringsprosessen, må du muntlig kommentere kjørerutinene du allerede har blitt lært.
Kommentarkjøring er litt mer komplisert enn bare å recitere rutiner du har fått. La oss se på å ta en venstresving fra en stor vei til en mindre vei som et eksempel. Du kan se alle førerprøven tutorials for passende kjøring rutiner, inkludert de for å snu til venstre alt På Førerprøvetips nettsted. Å gjøre en venstresving vil innebære læring etter mspsl rutine. Dette Er Speil, Signal, Posisjon, Hastighet og Utseende. Når det gjelder kommentarkjøring, må du muntlig gå gjennom rutinen, sammen med hva du ser og hvilke handlinger du skal ta, avhengig av hva du ser. Så for eksempel:
Speil
- hovedspeil, venstre speil klart
- hovedspeil, venstre speil bil etter sikker avstand
- hovedspeil, venstre speil bil følger nøye, lette av gass (for å tillate følgende bil mer tid til å reagere).
- hovedspeil, venstre speil syklist nær, lette gass la dem passere
Signal
- signal til venstre (hvis trygt) eller
- avbryt venstresving, syklist for nær
Posisjon
Verbalt notat posisjonen du har tenkt å ta – for eksempel
- hold nåværende posisjon
- posisjon venstre (hvis veien er bred)
- plasser meg selv i venstre kjørefelt
hastighet
- kryss lukket (skarp, Stram Og Vanskelig Å Se Rund), Sakte Til 5mph
- junction åpen, sakte til 10mph
Se
- venstre speil (siste sjekk for syklister)
- venstre speil, fotgjenger nærmer veikryss (muligens for å krysse krysset du har tenkt å slå inn)
- venstre speil, bil venter på å ta til høyre inn i veikryss
ovennevnte er bare et eksempel på hva du skal si avhengig av hva du ser. I hovedsak er det å kommentere gjennom rutinen, sammen med hvilke farer du ser (eller hvis det er klart for farer) og hvilken handling du har tenkt å ta, avhengig av hva du ser. Det spiller ingen rolle hva du sier, forutsatt at du ser farene som er der. Prøv å holde kommentaren til korte setninger.
bruk kommentarkjøring under hele undervisningen for alle trafikksituasjoner fra av-og stopping og andre komplekse situasjoner som veikryss og rundkjøringer, passering av parkerte biler, syklister og sykkelfelt, feltdisiplin, gangfelt og alle førerprøvemanøvrer. Inkorporere kommentarer som kjører inn i hastighetsbevissthet ved å verbalt anerkjenne veiskilt og din nåværende hastighet og også veilinjer og markeringer og trafikklys.
jo mer du gjør det, jo lettere blir det, og etter en kort stund vil du gjøre det uten å måtte legge for mye tanke inn i det. Lære å kjøre er slitsomt, vil du finne først at kommentaren kjøring kan gjøre deg enda mer sliten. Dette er fordi hjernen din er langt mer kanalisert til oppgaven med å kjøre. Hvis du blir litt overveldet, ta en kort pause før du fortsetter igjen.
din instruktør og kommentar kjøring
ved starten av å lære å kjøre, vil din kjørelærer utføre en løpende kommentar for å fortelle deg hva du skal gjøre. Noen kjørelærere kan oppmuntre kommentarer kjøring fra sine elever, andre kan aldri nevne det. Det avhenger av deres undervisningsteknikker. Hvis du ønsker å prøve kommentar kjøring, fortelle din kjørelærer som vil være mer enn gjerne hjelpe.
å bli undervist av foreldre
Å Lære noen å kjøre kan være en stressende opplevelse for alle. En kjørelærer er selvfølgelig opplevd i dette, men som forelder, lære noen å kjøre er en læringsprosess i seg selv. Før du drar ut for å lære noen å kjøre, praksis kommentarer kjører selv mens du kjører. Du vil da finne undervisning kommentarer kjører en mye enklere prosess. Se lære noen å kjøre opplæring for en veiledning om hvordan du lærer elevførere.