Skal Jeg Kvele Ned På Sjåføren Min? (Alt Å Vite)

Hendene holder en golf pinne på dem med hansken i en uskarp gress backgound

de fleste standard golf drivere er ca 45 inches.

selv om mange bestiller tilpassede lengdejern, er det svært få som tar seg tid til å bli riktig montert for en sjåfør.

de fleste golfere prøver å jobbe med standard størrelse driveren for å få så mye avstand som mulig.

en ting noen spillere lurer på er om choking ned på golfklubben kan få deg litt mer nøyaktighet.

det er flere ting du bør vurdere før du bestemmer om choking ned driveren er en flott løsning for deg.

Skal Jeg Kvele Ned På Sjåføren min?

 SAINT-OMER, FRANKRIKE. 16-06-2010, en golfspiller grep en klubb under forhåndsvisning Dagen Av European Tour, 14th Open De Saint-Omer, en del Av Race To Dubai turneringen Og spilte PÅ AA Saint-Omer Golf Club

Høyde

hvis du spiller med strykejern som er kortere enn standard, så sjansene er du må kvele ned på driveren også.

Choking ned på sjåføren kommer til å hjelpe deg å ha en klubb i hånden som bedre passer din høyde.

det er flere andre ganger, i tillegg til høyden din, når det kan være verdt å kvele ned på sjåføren for å få bedre resultater.

Vind

når du kveler ned på sjåføren, kan ballflyten senkes litt.

endringen vil ikke være signifikant,men med andre justeringer av svingen din, kan du begynne å slå vind-snyder-type skudd.

disse skuddene vil hjelpe deg å holde ballen skjære gjennom vinden i motsetning til å komme opp i luften og ballen komme vekk fra deg.

disse vind-juksemaker-type skudd generelt krever en kortere, mer grunne golf swing og noen ganger en holdning som må justeres også.

Å Spille i vinden er vanskelig, og hvis du har noen skudd utenfor din vanlige full sving, vil du ha en betydelig fordel.

Kontroll

en av de viktigste variablene for golfere er spredning.

Dispersjon er i hovedsak en måling av hvor langt fra hverandre golfballene dine er fra hvor de var ment å gå.

hvis du setter opp en pinne i fairway 250 meter ut og alle stasjonene dine lander innen tre meter, er spredningen svært lav.

hvis du da treffer en annen ti stasjoner og de er alle innenfor en tretti-yard sirkel av den pinnen, er spredningen din veldig høy.

Golfere sliter alltid med å finne den perfekte balansen mellom lav spredning og mye avstand.

Noen ganger er det en fin linje som må bli funnet.

som spillere blir bedre og deres handikap lavere, vil de lære viktige ting om deres golfspill relatert til ytelse.

for eksempel kan en golfspiller kunne slå sjåføren 275 meter med høy spredning, men 260 meter med lav spredning.

Noen ganger bare choking opp litt på klubben kan gjøre en reell forskjell.

en kortere golfklubb er mer behagelig å svinge.

dette er delvis det som gjør lange jern og fairways og drivere vanskeligere å kontrollere.

ballen er lenger unna deg, og det er vanskelig å kontrollere kroppen din og klubben for å få de resultatene du trenger.

for noen spillere kan kvelning på klubben bare en tomme bety forskjellen mellom et skudd i fairway eller grov.

Avhengig av hullet du spiller, banen du spiller, og om det er en turnering eller en rolig runde, så kan du vurdere choking opp på klubben.

Det er viktig å huske at for de fleste golfere vil kvelning på sjåføren bety at du vil miste noen få meter avstand.

Ball Flight

vinden er ikke den eneste gangen kan det være lurt å vurdere din ball flight med en sjåfør.

når du choke opp på golfklubben, vil du senke ballen fly, men det bør ikke påvirke spin priser på golfball så mye.

hvis spin priser forbli den samme, og du har denne lavere, piercing ball flight, vil du sannsynligvis se at bildene få mer roll.

den ekstra rullen kan være en god ting på en bane hvor turen er veldig hard eller kuttet veldig kort.

noen ganger kan rullen hjelpe deg med å slå ballen lenger enn hvis ballen landet mer mykt.

noen golfere liker å kontrollere ballflyvning når de må slå en stasjon med noen sidespin på den også.

hvis du prøver å treffe en lav uavgjort eller en lav fade, er det litt lettere hvis du prøver og kvele opp på klubben for noen ekstra kontroll.

Hva Er Lengden På En Standard Driver?

 mann inspisere golfklubber

en driver er vanligvis 45 til 45,5 inches.

for golfere som konkurrerer i lang kjøretur konkurranser, vil lengdene være mye lengre.

kvinners drivere er vanligvis mindre enn 45 tommer.

Hva Skjer hvis Jeg Choke ned På Mine Strykejern?

 Kjekk ung mann som spiller golf tenker en ide

Nå som du har en bedre ide om hvordan sjåføren din kommer til å bli påvirket av kvelning, er det på tide å vurdere jernene også.

den beste måten å tenke på dette er at jo lenger golf club, jo mer effekten det kommer til å ha på spillet ditt når du kvele opp.

For eksempel, hvis du kveler opp på sandkilen din, vil du sannsynligvis ikke se så mye av en forskjell.

Når du choke opp på en syv jern, vil du sannsynligvis se lavere spredning, lavere ball flight, og noen færre meter.

Når du choke opp på en fire jern, vil du se betydelig mindre avstand, økt kontroll, og lav ball flight.

disse endringene er gjort på grunn av endringene i swing og virkningene forårsaket av choking opp på golfklubber.

Choking ned på jernene dine kan være en god ide hvis du sliter med kontroll i spillet ditt.

hvis du ikke har noe imot å ofre litt avstand for å treffe pinner, så kan det virkelig være fornuftig.

dette er også delvis hva som har brakt opp konseptet med en-lengde strykejern.

Hva Er Teorien Bak En-Lengde Jern?

En lengde strykejern er et komplett sett med klubber som alle er laget for å være like lange som syv jern.

ideen bak en lengde strykejern er at du ikke trenger å justere holdning, oppsett og ball posisjon for hver klubb.

loftet vil endres på hver klubb i vesken, og avhengig av noen av klubbene, kan den eneste størrelsen variere også.

for det meste vil du kunne stå på samme måte for hver av jernene dine og kunne få mye mer konsistente resultater.

Teknisk sett vil dine korte strykejern være lengre enn standard, men dine lange strykejern vil være kortere enn standard.

det viktigste her er konsistens.

klubbene er alle like lange, og det gjør det mye lettere å gjenta svingen fra ett hull til det neste.

Hvor Viktig Er Loft Til Avstand?

 Golfspiller prøver en par 3 på en bane I Jamaica

det er en stor misforståelse at jo lavere du treffer golfballen, jo lenger vil det gå.

selv om en golfball som ruller er bedre enn en som plugger i gresset, jo lenger en ball forblir i luften, jo lenger vil den fly.

for Mange år siden begynte sjåførene å bli lavere og lavere på loftet.

noen spillere prøvde å bruke 7,5 og 8 grader loft i sjåføren.

tanken var at de ville kunne holde ballen lavere og få den til å rulle videre.

med mer avansert lanseringsmonitorteknologi ble det gjort funn om spinn og lansering som betydelig påvirket loftene som drivere produseres med.

De fleste selskaper vil lage drivere i 9,5, 10,5 og 11,5 grader.

Mange av disse driverne er justerbare slik at du kan få loftet ned til 8.5 og opp til 12,5 hvis du skulle trenge det.

hvis din primære grunn til å kvele ned på sjåføren din er å senke loftet, vær nøye med hvordan spinn og avstand påvirkes.

hvis du har muligheten til å sjekke statistikken din på en lanseringsmonitor, bør du ta en titt og se hvordan choking opp på sjåføren påvirker ytelsen og ballflygingen.

Hvorfor Er En Sjåfør Så Vanskelig Å Treffe?

 Golfspiller treffer tee skutt med sjåfør fra teebox, på vakker kurs og god streik

sjåføren er den laveste loft klubben i posen (bortsett fra putteren).

Nar en klubb har mindre loft, blir den umiddelbart mindre tilgivende.

føreren er også lengre enn de andre køllene i golfbagen.

den ekstra lengden gjør det mye vanskeligere å svinge klubben raskt og slippe den ut.

mesteparten av tiden, golfere sliter med å administrere en golfspiller når de er nybegynnere.

som de bruker mer tid rundt spillet, ender de opp med å lære å rette ballen ut, men det er ikke noe som kommer naturlig for de fleste.

dette er nettopp grunnen til at mange golfere alltid leter etter måter å gjøre det enklere å styre en sjåfør.

Hvordan Kan Jeg Treffe Mer Nøyaktige Stasjoner Uten Å Kvele Opp?

 man grubler beslutning

hvis du er ute etter mer nøyaktighet av tee, er det noen andre metoder du kan prøve i stedet for choking opp på golf club.

En annen måte er å tee ballen litt lavere.

Når du slår ballen lavere, vil du etablere litt mer kontroll over flyet og lanseringen av skuddet ditt.

Du må være sikker på ikke å tee ballen for lavt, eller du kan ende opp mangler sweet spot av sjåføren.

noen ganger slår ballen lavere vil resultere i å miste noen få meter avstand.

En annen måte å sørge for at stasjonene dine er svært nøyaktige, er å sjekke justeringen og målet ditt.

Mange ser på en fairway og tror det er nok bred nok til at de kan svinge bort.

hvis du ikke velger et bestemt mål, kan du ikke forvente å slå en ball i midten av fairway automatisk.

Velg et bestemt mål og prøv å slå ballen til dette nøyaktige målet.

Til Slutt kan du jobbe med balansen din for å hjelpe deg med å få litt mer nøyaktighet.

Når du kommer deg inn i en bedre fysisk tilstand, vil du ha muligheten til å slå ballen videre og med mer kontroll.

Å gjøre noen golfrelaterte øvelser, trene med en vektet klubb og svinge med en medisinball er alle gode måter å få bedre balanse på.

Konklusjon

hvis du vil etablere litt mer kontroll med sjåføren din, kan du kvele på den.

hvis du spiller med golfkøller som er kortere enn standard, bør du være choking opp på driveren til å begynne med.

siden en driver er så lang og har et lavt loft, er det ikke en tilgivende golfklubb.

Å gjøre sjåføren bare en tomme kortere ved å kvele ned på klubben, vil gi deg mer nøyaktighet.

denne nøyaktigheten vil potensielt resultere i et par færre meter, men det kan være verdt det for noen spillere.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.