فيسبوك

oorsprong van het pantser van Chobham.De Chobham Armor (officieel Burlington Armor genoemd) is een composiet pantser dat oorspronkelijk werd ontwikkeld door de FVRDE in de jaren 1960 in het British tank research centre op Chobham Common, Surrey als een extra pantser om de Fv4201 Chieftain main battle tank te beschermen tegen gevormde ladingswapens.

het eerste Chobham-pantser was een type van afgescheiden pantser dat staal met hoge hardheid en elastische polymeren bevat, ingeklemd tussen het pantser als een vorm van reactief pantser.Het was oorspronkelijk alleen ontworpen om de toen nieuwe RPG-7 antitankraket, ontwikkeld door de Sovjet-Unie, tegen te gaan die 300mm gerold homogeen Pantser kon doorboren, wat meer dan genoeg was om het 195mm-120mm RHA pantser van het hoofdman te doorboren.

de Chobham armor werd toegevoegd aan de toren van de Chieftain, upper front glacis en romp zijden die zijn gewicht van 56 ton naar 62 ton vergrootte.

het verslaat gevormde ladingswapens met behulp van spaced armor en reactieve armor om de gevormde ladingsstraal te breken en te verdrijven, waardoor het zijn scherpte verliest, waardoor het niet meer in staat is om het belangrijkste RHA-pantser van de tank te penetreren.Een eerste probleem hierbij was dat na penetratie de stalen platen en polymeerlagen zo ernstig beschadigd zouden raken dat het geen andere penetratie van een gevormde ladingsstraal zou kunnen verslaan.

dit werd opgelost door het gebruik van een” barstplaat”, een gewoon stalen pantser dat wordt gebruikt om de kernkop te laten ontploffen op een afstand die voldoende is om de straal te verzwakken voordat deze botst met de reactieve pantserplaten.Een ander probleem is echter dat het pantser van Chobham te zwaar was, met individuele modules van een halve ton, en niet de gehele frontale glacis van de tank kan bedekken zonder het front zwaar te maken en het blokkeerde het bestuurdersluik en de zichtpoort, waardoor het gebruik van een Bar pantser in de voorkant van de tank nodig was, vergelijkbaar met dat van de Zweedse Stridsvagn 103, om elk gevormde ladingswapen dat naar het bestuurdersluik ging te laten ontploffen.

dit probleem werd echter nooit opgelost in een succesvolle main battle tank en de driver ‘ s hatch en vision ports bleven een zwakke plek.De Britse Challenger 1 en Challenger 2 behielden het bestuurdersluik en de zichtpoort in het midden van de frontale bovenste glacis en behielden zulke zwakke plekken die, wanneer ze doorboord werden, het gevechtscompartiment konden bereiken en de gehele bemanning konden verwonden of doden.In de jaren 70 besloot het Britse Ministerie van Defensie om een nieuwe versie van de Chieftain te maken, de Chieftain 5/2, die de Burlington Armor als belangrijkste bescherming gebruikte in plaats van het originele gerolde homogene Pantser om te voorkomen dat het front zwaar zou zijn en om gewicht te besparen zonder afbreuk te doen aan de bescherming van de pantser.De FVRDE wist dat binnen 10-20 jaar andere landen snel hun eigen tanks zouden maken met in het binnenland ontwikkelde composiet pantser vergelijkbaar met de Chobham.Vanwege problemen met het zware gewicht van het Chobham-Pantser gebruikte de leider 5/2 externe aluminium pantserplaten in plaats van staal om te voorkomen dat de tank frontzwaar was.Hierdoor kon de tank zijn oorspronkelijke gewicht van 56 ton behouden, zelfs met het zwaardere Chobham-Pantser.Zoals we al hebben besproken, was het eerste Chobham-pantser alleen ontworpen om de RPG-7 en andere gevormde ladingswapens met 300mm tot 400mm penetratie tegen te gaan, en dit bood ook geen bescherming tegen de nieuwe Sovjet-tanks gewapend met 115mm en 125mm smoothbore kanonnen die APFSDS munitie gebruikten.

dit was omdat het belangrijkste doel op dat moment was om de tanks te beschermen tegen infanterievormige charge anti-tank wapens met hetzelfde niveau van bescherming als gerolde homogene pantser tegen pantserdoorborende projectielen.

de FVRDE probeerde dit probleem op te lossen door het aantal lagen van de reactieve pantserplaten te verhogen, waardoor de bescherming tegen kinetische energiedoorvoeren met 15-20% werd verbeterd.

de belangrijkste focus van de ontwikkeling bleef echter de bescherming tegen gevormde ladingswapens.Eind jaren 70 bood het Britse Ministerie van Defensie de VS ook aan om de Chobham Armor aan te nemen.Door de recente mislukking van het MBT-70-project waren de VS echter niet bereid om onbewezen technologie over te nemen en Groot-Brittannië wilde de VS niet dwingen, maar bood Frankrijk en Duitsland de Chobham Armor-technologie aan.Het Franse leger verwierp echter ook het Chobham Pantser en koos ervoor om hun eigen composiet pantser te ontwikkelen, omdat het alleen gespecialiseerd was in het verslaan van gevormde ladingswapens en geen significante bescherming bood tegen apfsd ‘ s kinetische energie penertators.Groot-Brittannië begon toen een verbeterde versie van de Chobham Armor te ontwikkelen, onder het Project Almagest, wat leidde tot de Buckhorse Armor die zij samen met Duitsland ontwikkelden voor het mbt-80/Kampfpanzer-3 project, een joint-venture om een nieuwe main battle tank te ontwikkelen ter vervanging van de Chieftain en de Leopard 1.De Buckhorse Armor bevatte keramische tegels met een hoge hardheid om de effectiviteit van de Chobham Armor te verbeteren, zowel tegen kinetische energie penetrators als krachtigere gevormde ladingswapens.Dit project leidde tot de ontwikkeling van de Challenger 1, Leopard 2 en de M1 Abrams, hoewel de M1 Abrams en de Leopard 2 eerder uitkwamen.

na de val van de Sovjet-Unie konden NATO-landen authentieke Sovjet-uitrusting aanschaffen, waaronder de nieuwste antitankwapens en gepantserde voertuigen.Testen met 125mm du APFSDS munitie toonden aan dat de nieuwste Sovjet kinetische energie penetrators de keramische composieten zodanig beschadigen dat ze niet langer bestand zijn tegen een tweede hit van zowel gevormde ladingen als kinetische energie penetrators.

Dit veroorzaakt de NAVO-landen om te beginnen met de ontwikkeling van nieuwe composiet armors en het probleem opgelost door het gebruik van harder keramiek en hardere metalen matrices die biedt 5 keer betere bescherming dan de eerder gebruikte evenals het gebruik van zware metalen pantser modules, gemaakt van Wolfraam of Verarmd Uranium, geplaatst in de voorkant van de keramische composiet pantserplaten te beschadigen en vervormen APFSDS kinetische energie doorvoeren, om het makkelijker te maken voor de belangrijkste composiet armor om ze te verslaan zonder zwaar beschadigd.

dit resulteerde in de Dorchester Armor en andere 2de generatie composiet pantsers gebruikt door de 4de generatie main battle tanks zoals de Challenger 2, M1A2 Abrams en de Leopard 2A6.

~ Licayan09~

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.