als ik een verkeersaanwijzing voor het ongeval krijg, Kan ik dan nog steeds schadeclaims indienen?

Ja, als u verkeersaankortingen hebt ontvangen na een ongeval, kunt u nog steeds een claim indienen. De verkeersaanwijzing kan de sterkte van de claim beïnvloeden, afhankelijk van het soort aanhaling dat door de politieagent wordt uitgegeven. Auto-ongevallen claims draaien rond het concept van nalatigheid, dat in grote lijnen wordt gedefinieerd als het niet gebruiken van redelijke zorg om schade aan anderen te voorkomen.

als de verkeersaanwijzing het bewijs is dat u nalatig was bij het ongeval, zal dit waarschijnlijk de claim schaden. Verzekeringsregelaars kunnen de vermelding gebruiken om uw aandeel van de fout in het ongeval te verhogen en het afwikkelingsaanbod te verlagen. Het zal zelfs bar u van het verzamelen van schade als u meer dan de helft in schuld voor het ongeval.

ongeacht de dagvaarding, is het belangrijk voor eisers om hun advocaten te laten weten dat de politie hen verkeersboetes gaf na het ongeval. Een advocaat kan zich niet voorbereiden om het citaat aan te pakken bij het onderhandelen over een schikking als de cliënt hem er niet van op de hoogte stelt.

welke verkeersaanwijzingen kunnen na het ongeval worden gegeven?

de politie kan na een ongeval verkeersaanslagen afgeven op basis van de bewijzen en getuigenissen die zij op de plaats van het ongeval aantreffen.

enkele voorbeelden van verkeersaanwijzingen op de plaats van het ongeval:

• snelheidsovertredingen;
• verkeerslichten;
• recht van overpad; en
• het niet gebruiken van een veiligheidsgordel.

meer kleine citaten, zoals het ontbreken van werkende achterlichten, kunnen ook na het ongeval worden afgegeven.

hoe beïnvloedt gewijzigde comparatieve fout de claim?

Iowa volgt een gewijzigde comparatieve fout. Comparatieve fout betekent dat in een juridische claim een partij schade kan innen minus haar aandeel van schuld voor het ongeval. Zoals hierboven vermeld, kunnen verzekeringsregelaars verwijzen naar een verkeersvermelding om het aandeel van de schuld van de aanvrager te vergroten.

een aanvrager had bijvoorbeeld 25% schuld aan een ongeval omdat een achterlicht uit was en de andere bestuurder 75% schuld had aan het te nauw volgen en het achtereinde bij het remmen. Als de eiser leed $ 10.000 aan schade, hij of zij kan alleen verzamelen $ 7.500 in plaats van de volledige $10.000.

het “gewijzigde” aspect van de theorie verwijst naar een limiet die de Iowa-wet stelt aan het aandeel schuld van de eiser. Eisers moeten 50 procent schuld of minder om eventuele schade in een persoonlijk letsel geval te innen. Als de eiser meer dan 50 procent schuld heeft, is hij of zij uitgesloten van het innen van eventuele schade.

hoe bewijs ik mijn zaak in de rechtbank?

naast verkeersaanwijzingen kan de rest van het ongevallenrapport helpen bij het vaststellen van de oorzaak van het ongeval. Ongevallenrapporten bevatten dingen als:

• weersomstandigheden;
• voertuigpositie;
• ooggetuigenverslagen van het ongeval; en
• meldingen van nuchterheid van de bestuurder.

foto ‘ s, medische dossiers en getuigenverklaringen kunnen ook een eiser helpen zijn schuld te bewijzen en de omvang van de schade te documenteren. Een auto-ongeluk advocaat kan helpen slachtoffers van ongevallen verzamelen van dit bewijs en maak een overtuigende zaak.Walker, Billingsley & Bair helpt slachtoffers van ongevallen Des Moines bij het ontwikkelen van hun claims en het aanpakken van eventuele verkeersaanwijzingen of aanwijzingen van comparatieve fout. Neem contact op met ons kantoor op (888) 435-9886 om een consult op te zetten en aan de slag te gaan.