Britse EV converter voorziet Royal Enfield met elektrische motor
de nieuwe definitie van De moderne klassieker.
elektrische motorfietsen zullen een integraal onderdeel zijn van de vermindering van de wereldwijde vervuiling, vooral als ze worden aangenomen in landen als India. Terwijl startups zoals Devot Motors en One Electric het segment naar voren duwen, heeft het land nog geen grote fabrikant die een elektrische motorfiets produceert. Hero onthulde onlangs de AE-47, zodat de markt zou kunnen opwarmen zodra de covid-19 pandemie afneemt. Aan de andere kant, geruchten over een Royal Enfield electric zijn sinds eind 2019 al maanden aan het ronddraaien, en nu zien we enig bewijs van die ontwikkeling met de opkomst van de Bullet “Photon”. Het Britse bedrijf Electric Classic Cars (ECC) zet vintage-ritten om in elektrische voertuigen, waarbij het tijdloze ontwerp van weleer wordt gecombineerd met technologieën van de toekomst. In opdracht van Royal Enfield rukten ECC ‘ s electric wizards de verbrandingsmotor uit een gloednieuwe kogel en klemden een elektrische aandrijflijn in de plaats. De 10 kWh LG batterij, bereikt een topsnelheid van 70 mph (112 km/h), produceert 15 pk, en bereikt een bereik van 80 mijl (128 km). In lijn met de esthetiek van de Bullet uit de jaren 1930, nam ECC historische ontwerpelementen op uit architectonische stromingen zoals Art Deco en Streamline Moderne. Hoewel de batterij eruit ziet alsof het barst in de naden, accentueert het Royal Enfield ‘ s vintage styling. Een geïntegreerde radiator zorgt ook voor waterkoeling voor de motor, zodat het team het frame van de kogel moest aanpassen aan de massa.
Galerij: Elektrische Klassieke Auto ‘S Foton: Royal Enfield Bullet 350
afgezien van de aandrijflijn en het frame blijven de ophanging, remmen en handling van de fiets ongewijzigd. De brandstoftank lijkt ook alleen te blijven hangen om de klassieke motorfiets silhouet te behouden en dragen de build ‘ s naam. Samen met accenten zoals bar-end spiegels en een LED-Koplamp, de tweekleurige verf, goud pinstriping, en retro script voltooien de klassieke conversie.
genoemd naar een fundamenteel deeltje licht, is het prijskaartje van het foton ironisch zwaar. Op £ 20.000, ecc ‘s creatie concurreert met de wil van Zero’ s Sr/F en SR/s, twee motorfietsen die ver overtreffen de specificaties van het foton. Hoewel het vooruitzicht van een electric Royal Enfield spannend is, zal het bedrijf moeten denken aan een kosteneffectieve manier om het model op grote schaal te produceren als het een impact wil maken op de elektrische markt.
