Castrol Edge vs Mobil 1

bij de aankoop van motorolie en andere vloeistoffen voor uw auto, is het verleidelijk om te zoeken naar het grootste heldere bord en daar voor te gaan. Echter, er is een heleboel veranderingen in de auto-onderhoud industrie in de afgelopen tien jaar. Sommige van de top bedrijven zijn gedaald tot legacy merken, terwijl andere nieuwkomers verrassen met prestaties en prijs.

toch wilt u, als het erop aankomt, de gezondheid van uw auto vertrouwen aan een bedrijf dat al tientallen jaren de ervaring heeft om zijn klanten goed te bedienen. Twee van deze bedrijven zijn Castrol en Mobil 1, die in feite dochterondernemingen zijn van enkele van de grootste benzinebedrijven ter wereld. Dat gezegd hebbende, hoe doen deze 2 reuzen stapelen in vergelijking met elkaar. Heeft iemand een voorsprong, en zo ja, voor welke producten?

Type	Model
Standaard Conventionele	Castrol GTX
Standaard Synthetische Mix	Mobil Super
Standaard Volledig Synthetische	Mobil 1 Jaarlijks Bescherming
de Prestaties van Volledig Synthetische	Mobil 1 Racing
een Hoge Kilometerstand Synthetische Mix	Castrol GTX High Mileage
Hoge Kilometrage Volledig Synthetische	Mobil 1 Extended Prestaties met Hoge Kilometrage
Herstellen Synthetische Mix	Castrol GTX Ultraclean
Herstellen van Volledig Synthetische	Castrol GTX Magnatec
Diesel Conventionele	Castrol GTX Diesel
Diesel Volledig Synthetische	Mobil Delvac 1 ESP

Castrol Oliën

Castrol als een merk moet worden beschouwd als de klassieker “blue collar,” working man ‘ s merk van de motor olie. Ongeacht hoe ze hun producten op de markt brengen, Castrol motoroliën hebben de neiging om een breed net te gebruiken in plaats van gerichte targeting. Als zodanig betekent dit dat er een goede kans is dat een van de Castrol motoroliën bijzonder goed werkt voor uw voertuig. Aan de andere kant, als je een unieke arrangement hebt, is Castrol misschien niet per se het eerste merk waar je je naar wendt.

dit betekent dat als uw voertuig geen speciaal onderhoud van de fabrikant vereist, Castrol een geweldige optie is.

a Company History

The Castrol company is eigenlijk begonnen als een kleine start-up in de 19e eeuw in Londen als CC Wakefield & Co. Uit die nederige begin, Castrol werd geboren, hoewel de naam zelf is gewoon een portmanteau van ricinusolie, die een van de belangrijkste ingrediënten in de oorspronkelijke formule was. Tegenwoordig is Castrol een dochteronderneming van de petroleumgigant BP. Dat gezegd hebbende, biedt Castrol tegenwoordig smeermiddelen van hoge kwaliteit aan vrijwel elke markt, inclusief luchtvaart-ruimtevaarttechniek voor NASA. Echter, de primaire crux van het bedrijf is afhankelijk van de verkoop van hoogwaardige consumer-grade motorolie voor de gemiddelde bestuurder.

meest populaire merken

Castrol vervaagt waarschijnlijk de lijn tussen echte merken en bepaalde productlijnen, waarbij je redelijkerwijs kunt zeggen dat er 2 merken motorolie zijn: Edge en GTX. Vanwege de manier waarop Castrol hun producten op de markt brengt, nemen ze vaak niche-motorolieproducten als afzonderlijke merken op. Om het eenvoudig te maken, zie het merk GTX als hun “standaard” merk en Edge als Castrol ‘ s “premium” merk. Dit is vooral het geval gezien het feit dat de meeste van de verschillende niche “merken” verschijnen in zowel GTX en Edge formules. Het is ook de moeite waard eraan te denken dat zelfs tussen deze twee merken de meeste Castrol motor oil nog steeds gericht is op een meer algemene bestuurder.

Castrol Edge

als Castrol ‘ s premium merk motorolie presteert de Edge line-up voorspelbaar beter dan de GTX line-up. Dat gezegd hebbende, er is een goede kans dat een groot deel van deze toename van de prestaties is te wijten aan het feit dat de Edge merk komt uitsluitend in volledig synthetische formules, terwijl de GTX merk heeft slechts een enkel volledig synthetisch product in zijn line-up. Het is ook vermeldenswaard dat van de” niche ” – producten die Castrol ook als afzonderlijke merken categoriseert, het enige gedeelde type tussen de Edge-en GTX-merken het type met hoge kilometerstand is. Hier vindt u ook de motorolie van Castrol voor supercars.

Castrol GTX

hoewel de GTX niet het “premium” merk van de Castrol motorolielijnen is, is de GTX niet inherent een slechte motorolie. In feite leeft de GTX voornamelijk in de provincie van niet-volledig synthetische oliën. Buiten een enkelvoudig product omvat de GTX vooral synthetische mengsels en conventionele oliën. Het is ook vermeldenswaard dat de meeste “niche” – merken in de Castrol-lijn uiteindelijk GTX-producten zijn. De GTX is geschikt voor een aantal oudere voertuigen en die op diesel rijden.

GTX-merkproducten zijn over het algemeen geen volledig synthetische oliën, maar ze bevatten nog steeds de rijkdom aan additieven waar Castrol-producten bekend om staan.

Castrol Ultraclean

hiermee begint de” niche ” – merken waarvan de Ultraclean technisch onder de GTX-paraplu valt. Nog interessanter is dat het Ultraclean “merk” deel uitmaakt van het assortiment synthetische mengsels dat Castrol bij zich heeft–iets waar het over kan bogen op motoroliën voor mobiele telefoons. Zoals de naam al doet vermoeden, is de GTX Ultraclean ontworpen om het slib en smurrie in een oudere of slecht verzorgde motor te reinigen. In dit opzicht, het is niet zo sterk als een echte motor flush, maar het biedt nog steeds veel krachtiger reinigingsmiddelen en dispergeermiddelen dan uw gemiddelde “reiniging” motorolie. Dit is vooral goed voor Castrol, omdat Mobil zich niet zozeer richt op herstel als wel op onderhoud.

Castrol GTX Magnatec

vanuit Castrol ‘ s perspectief moet u, nadat u uw motor hebt schoongemaakt en gespoeld, uw nieuw schone motor beschermen. Dat is waar de Magnatec niche “merk” komt in het spel als het is speciaal ontworpen om te helpen conditie, reparatie, en versterken van de ruwe metalen van uw stroomsysteem. Het is ook vermeldenswaard dat het Magnatec-assortiment binnen het merk GTX ook de enige volledig synthetische GTX-motorolie is die Castrol verkoopt. Hoe dan ook, de Magnatec motorolie wordt niet alleen geleverd met de gebruikelijke antiwear en roestremmende middelen, maar het heeft ook magnetisch geladen materialen die de schade opvullen die uit het verleden is achtergelaten.

die al meer dan een eeuw bestaat, heeft enkele voordelen en een van de grootste zijn verbindingen. Castrol maakt zeker gebruik van de verbindingen die het de afgelopen eeuw heeft kunnen opbouwen door samen te werken met de makers van zijn producten bij het ontwikkelen van hun eigen producten. Als zodanig wordt vrijwel elke Castrol-motorolie binnen de gegeven invloedssfeer aanbevolen door autofabrikanten die de grenzen van hun eigen prestaties op het gebied van automotive engineering verleggen. Een gebied waar BP aan zou kunnen werken is haar betrokkenheid bij de bestrijding van een aantal van de problemen die hun producten kunnen veroorzaken–een gebied waar Mobil een duidelijk voordeel heeft.

Mobil ‘ s Story

Mobil as a company was misschien ooit een bedrijf “van de mensen”, maar tegenwoordig lijkt het bedrijf zich meer te richten op het hogere echelon. Dit komt omdat Mobil niet echt te veel opties biedt, noch veel moeite doet om tegemoet te komen aan eigenaren van motoren die verouderd of in slechte staat zijn. Als zodanig, Dit is misschien niet het merk dat het beste is voor een groot aantal bestuurders. Wat interessant is, is dat Mobil in staat is om concurrerende prijzen te handhaven met Castrol ondanks het feit dat het een kleiner gericht marktaandeel heeft. Bovendien biedt Mobil een beetje breedte die Castrol qua toepassingen mist.Mobil is een belangrijke speler op de aardoliemarkten sinds de oprichting meer dan een eeuw geleden. Oorspronkelijk een vacuümolie, werd Mobil uiteindelijk gekocht door Standard Oil die begint het lange proces van Mobil steeds de smeermiddel krachtcentrale die het vandaag is. Natuurlijk, na de ontbinding van Standard Oil, Mobil was eigendom van Jersey Standard die uiteindelijk omgedoopt tot Exxon. Het is vermeldenswaard dat Mobil ooit een veel groter merk was dan het nu is, hoewel het nog steeds een vrij groot aandeel in de motoroliemarkt heeft–vooral voor elke prestatie-zware toepassing.

populairste merken

Mobil 1

Dit is Mobil ‘ s premium merk, en ze zijn allemaal in deze richting gegaan, waarbij de overgrote meerderheid van hun onderzoek en marketing is gericht op de ontwikkeling van dit merk boven hun andere. In alle eerlijkheid, de Mobil 1 merk doet echt voldoen aan de facturering als een premium merk van motorolie, maar dit zal ook een behoorlijk aantal consumenten uit te sluiten van het merk. Als uw motor niet nieuw is en in goede staat, is het merk Mobil 1 misschien niet de beste keuze–tenminste, niet totdat u de motor in een betere staat krijgt. Toch, als je iets dat lijkt op een nieuw model of high-performance motor, Dit is het merk te gebruiken.

Mobil Super

Mobil Super lijkt een goedkope manier om uw standaard lijn van oliën nog indrukwekkender te maken. Dit wordt des te duidelijker met het feit dat het merk niet veel producten bevat en meer gericht is op niet-volsynthetische motoroliën.

het merk Mobil Super is geen slechte motorolie, maar het bedrijf doet lang niet zoveel moeite om deze producten te formuleren als hun vlaggenschipmerk.

dit komt het meest voor in de enorme verschillen tussen de producten in elk merk, maar het merk Mobil Super heeft niet eens veel gepatenteerde technologie in hun formule zoals Castrol.

Mobil Delvac

Dit is beslist een uniek merk in die zin dat het het enige merk is tussen de twee ondernemingen die speciaal zijn samengesteld voor dieselmotoren van commerciële kwaliteit of hoger. Dit betekent dat boeren, vrachtwagenchauffeurs en bouwploegen weinig keus hebben als ze moeten kiezen tussen Mobil en Castrol. Dat gezegd hebbende, Mobil gaat een stap verder door ervoor te zorgen dat ze bieden zowel conventionele als volledig synthetische formules van deze zware motorolie. Toch biedt zelfs Mobil slechts 2 verschillende modellen, dus de pluspunten zijn nog steeds vrij slank. Bovendien is het merk Delvac meer ontworpen voor het rijden op de snelweg dan voor industriële of agrarische doeleinden.

Nichemodellen

“Nichemodellen” verwijzen in dit geval naar verschillende gangbare soorten marketinggroepen die door verschillende motoroliebedrijven worden gebruikt, maar waarvoor geen objectieve norm bestaat. Sommige van deze niches dwingen een standaard van soorten door het beperken van hun toepassing, maar over het algemeen, elk bedrijf is vrij om te bepalen wat een van deze niches betekenen voor hun specifieke producten. Als zodanig, Dit is waar je zal beginnen om de verschillende bedrijven te zien, en zelfs hun vereiste merken, beginnen te scheiden en zich te onderscheiden. Als u op zoek bent naar een plek om de verschillende motoroliebedrijven echt te beoordelen, zijn de nichemarkten waar u de grootste gaten zult vinden.

reiniging

Dit is een van de meest voorkomende soorten motorolie die wordt verkocht, maar het is over het algemeen alleen nodig als de motor niet is onderhouden. Houd er rekening mee dat de meeste motoroliën enkele detergenten en dispergeermiddelen bevatten, maar een “reinigende” motorolie zal veel hogere concentraties en potenties bevatten.Tussen Castrol en Mobil heeft Castrol het duidelijke voordeel dat zij aanzienlijk meer onderzoek heeft gedaan naar hun reinigingsmotoroliën. Mobil richt zich over het algemeen niet op motoren in slechte staat en neemt in plaats daarvan aan dat de motor in goede staat is bij het gebruik van hun olie, hoewel ze reinigingsmiddelen in hun oliën bevatten.

conservering

dit is veruit het meest voorkomende type motorolie dat wordt verkocht, aangezien de meeste mensen meer geïnteresseerd zijn in het behoud van de investering van hun auto dan dat ze het de grenzen verleggen. Er zijn een breed scala aan verschillende additieven opgenomen om uw motor te behouden, maar antiwear, anti-wrijving, en roest-remmers zijn de meest voorkomende. In termen van prestatiebehoud, zal Mobil 1 zijn dominantie blijven.

voor motoren die conventionele motorolie gebruiken, leggen de Magnatec-additieven Castrol echter nek aan nek voor de consumentenmarkt. Toch hebben Mobil en Mobil 1 in het bijzonder de neiging om betere bewaringseigenschappen te bieden dan Castrol.

Diesel

deze zijn vrij eenvoudig en vrij mager in termen van het aanbod. Dit heeft veel te maken met het feit dat steeds meer motoroliën worden gemaakt om even goed te werken met zowel diesel-als benzinemotoren. Dat gezegd hebbende, er zijn nog steeds tal van oudere dieselmotoren die er zijn die niet zullen werken met de volledig synthetische motoroliën die kunnen werken met beide brandstof. In dit geval, geen van beide bedrijven heeft echt het voordeel voor de consument-grade dieselmotoren, hoewel Mobil 1 biedt een prestatie dieselolie. Bovendien maakt Mobil ook een dieselmotorolie speciaal voor commerciële vrachtwagens met meer dan 3 assen.

hoge kilometerstand

Dit is een vrij algemene en populaire “niche” – categorie tot het punt waar de meeste motoroliebedrijven het als een specifiek merk op de markt brengen. Echter, een snelle blik zal meestal laten zien dat de bijzondere hoge kilometerstand “merk” eigenlijk valt onder een van de belangrijkste lineups van het bedrijf. Ongeacht hoe het op de markt wordt gebracht, hoge kilometerstand motoroliën hebben allemaal een paar dingen gemeen. Ten eerste moet dit model zowel reinigings–als conserveringsmiddelen bevatten-en vaak in gelijke mate.

een andere kwaliteit die de meeste motoren met een hoge kilometerstand zullen hebben, zijn viscositeitsadditieven om het op een oudere motor gemakkelijker te maken. Mobil ‘ s merk van Mobil 1 High-Mileage motorolie is eigenlijk de hoogst gewaardeerde high-mileage motorolie.

prestatie

deze niche van motorolie omvat alle formules die speciaal zijn ontworpen om te werken met krachtige motoren. Dit kan om het even wat van een lokale Honda tuner auto helemaal aan professionele racevoertuigen omvatten. Tussen de 2 bedrijven overtreft Mobil gemakkelijk Castrol met hun Mobil 1-merk dat talrijke inzendingen levert in de Performance nichemarkten. Sterker nog, Mobil 1 Performance motoroliën bieden een volledig scala aan opties die specifiek geschikt zijn voor de specifieke kwaliteit van de prestaties motor die u bezit. Als zodanig, de bestuurder van een tuner auto moet niet dezelfde prestaties motorolie die een bestuurder van een supercar zou moeten gebruiken. Het is ook vermeldenswaard dat Castrol zich niet richt op racemotoren binnen hun consumentenmerken.

Heavy Duty

ondanks wat de naam lijkt te suggereren, zijn “Heavy Duty” motoroliën niet echt bedoeld voor voertuigen van consumentenkwaliteit. Dit betekent dat motorfietsen, auto ‘s, vrachtwagens en SUV’ s kunnen worden gezet door hun tempo, maar nog steeds geen zware motorolie nodig. Het is ook belangrijk om onderscheid te maken tussen prestaties en zware olie, omdat de eerste is bedoeld voor getunede motoren.

zware motorolie is bedoeld voor de verschillende onderdelen van industriële apparatuur die consumenten vaak bezitten.

trekkers en andere landbouwmachines of andere zware machines zullen zware olie gebruiken. Het merk Mobil Delvac van motorolie is het enige dat tussen beide bedrijven aan het publiek wordt verkocht.

Viscositeitstypen motorolie

het is misschien een beetje verrassend om erachter te komen, maar de twee bedrijven hebben eigenlijk een beetje verschil tussen de viscositeit van olie die zij aanbieden. In alle eerlijkheid, een beetje van dit heeft te maken met de verschillende merken, types, en niches, maar niet alle gevallen van verschil zijn vanwege deze voor de hand liggende reden. In plaats daarvan lijkt het erop dat het algemene “thema” van elk bedrijf doorschijnt met als meest prominente voorbeeld het enorme aantal opties voor koud weer dat Castrol biedt in vergelijking met Mobil. Het is ook vermeldenswaard dat Castrol ook meer motoroliën met warm weer heeft, waarbij Mobil een smaller scala aan viscositeiten heeft.

• het eerste getal-het eerste getal vertelt u wat de viscositeit van de motorolie bij vriestemperaturen zal zijn. Hoe hoger het aantal, hoe beter de olie zijn viscositeit kan behouden, zelfs als de temperatuur daalt tot het vriespunt. Het is vermeldenswaard dat je eigenlijk pour-point depressants aan de olie kunt toevoegen om de prestaties in koude weersomstandigheden te verhogen. Toch heeft Castrol met een motorolie met een natuurlijke vriesviscositeit van 20 een duidelijk voordeel ten opzichte van Mobil in deze markt. Dat gezegd hebbende, 20wXX motorolie is vaak niet nodig, zelfs als je in het noordelijke deel van het land woont.
• het tweede getal-terwijl het eerste getal u vertelt hoe de motorolie zal reageren bij koude weersomstandigheden, geeft het tweede getal u aan wat u kunt verwachten als de motor warm wordt. Net als bij het eerste nummer, hoe hoger het tweede nummer hoe beter, hoewel op dit punt het risico is dat de olie te dun niet te dik. Castrol biedt opnieuw het breedste assortiment viscositeiten voor hoge temperaturen met een 10w60 motorolie. Dat gezegd hebbende, Mobil is het bedrijf met de nieuwe Japanse stijl 0w16 motorolie. Deze motorolie is verbazingwekkend goed voor het brandstofverbruik, maar vereist aanzienlijke additieven om rekening te houden met de dunnere viscositeit.

basistypen

de” soorten ” motorolie hebben betrekking op waaruit hun primaire ingrediënten zijn gemaakt. Terwijl technisch volledig synthetische motoroliën begonnen als een” zuiver “aardolieproduct, ondergaan hun ingrediënten voldoende veranderingen dat ze niet langer als” echte ” aardolieproducten worden beschouwd. Als zodanig heb je 3 hoofdtypen motorolie op basis van hun echte olie-Ingrediënt inhoud. Motoroliën met alleen een petroleumbasis zijn conventionele motoroliën, terwijl volledige kunststoffen geen echte aardolieproducten hebben. Synthetische mengsels zijn een mengsel van de twee, maar het hoeft niet een 50/50 mengsel, en de mate van verhouding zal verschillen van merk tot merk. Mobil heeft de neiging om de synthetische kant van hun mengsels te prefereren, hoewel Castrol ook op dat gebied niet slungelig is.

Volledig synthetisch

Dit is snel het meest voorkomende type verbruiksmotorolie dat wordt verkocht, en het is niet moeilijk te begrijpen waarom. Volsynthetische motoroliën overtreffen zowel conventionele als synthetische mengsels in vrijwel elke head-to-head vergelijking. Het enige dat een volledig synthetische motorolie terug kan houden in vergelijking met de andere types is compatibiliteit–hoewel dat snel een ding van het verleden wordt ook. Hoe dan ook, bij het vergelijken van Castrol en Mobil in de categorie Volledig synthetisch, neemt Mobil een vrij indrukwekkende voorsprong met de meeste van hun producten gericht op dit type.

synthetisch mengsel

zoals de naam al doet vermoeden, zal een synthetisch mengsel ingrediënten van zowel conventionele als synthetische motoroliën combineren. Hierdoor kan de olie beter werken met oudere motoren, terwijl het nog steeds een verbeterde prestaties biedt ten opzichte van pure conventionele motorolie. Dit is de markt die wijd open zou kunnen zijn, ware het niet dat Castrol, met een superieure conventionele motorolie-serie, hierdoor over het algemeen betere synthetische motoroliën kan produceren. Dat gezegd hebbende, deze categorie is waarschijnlijk waar de 2 bedrijven het dichtst bij zijn en het zou heel goed een toss-up kunnen zijn-tenzij je een diep-clean nodig hebt.

conventioneel

Dit is het minst gangbare type motorolie dat tegenwoordig voor consumentenauto ‘ s wordt verkocht, maar er zijn nog steeds veel oudere motoren op andere soorten apparatuur die conventionele motorolie vereisen. Het is ook het enige type motorolie dat kan worden gebruikt voor motoren ouder dan een bepaalde leeftijd. Dit type motorolie is gemaakt met alleen” zuivere ” Aardolieproducten en welke additieven het bedrijf ook bevat. Het is niet zo goed in het verstrekken van langdurige smering, maar het is vaak minder duur. Castrol biedt meer en betere opties binnen de conventionele oliemarkt.

totaal

zoals we kunnen zien, zijn Mobil en Castrol beide uitstekende bedrijven die geweldige producten aanbieden binnen de lijn van hun merken. Dat gezegd hebbende, ze zijn niet gelijk door enige mate van het woord en in plaats daarvan zijn beter geschikt voor verschillende taken. Als u een oudere motor hebt of de levensduur en efficiëntie wilt verlengen, is Castrol waarschijnlijk een betere keuze. Natuurlijk, als u veeleisende zorg van uw voertuig en zijn op zoek naar meer prestaties van het te krijgen, Mobil is de duidelijke winnaar. Mobil is ook de betere optie voor de meeste dieseltoepassingen en de enige optie voor zware motorolie.