Cobra Bio Cell + Driver Review

het is duidelijk dat de afgelopen jaren het pad dat Cobra Golf heeft gekozen is gevuld met R&D innovaties en ontwikkelingen vermengd met veel felle kleuren. Dit jaar is die ontwikkeling duidelijk zichtbaar in de hele bio Cell line-up, maar als het gaat om het duwen van hun R&D naar de grenzen, geen enkel stuk van de 2014 line-up van Cobra onderscheidt zich zo veel als de nieuwe Bio Cell+ Driver. Van boven naar beneden de technologie in dit hoofd rivaliseert die van een andere OEM die er zijn en daarmee Cobra plannen om esthetische en prestaties mallen te breken.

klik op elke afbeelding voor een grotere afbeelding

Cobra op de Bio Cell+ Driver:

de BiO CELL + driver is ontworpen om maximale afstand, vergevingsgezindheid en controle te leveren.

is voorzien van een nieuw multi-materiaal kroonontwerp (T. O. P. Technologie), Celweging in de kroon en het gezicht om de MOI-en CG-plaatsing te optimaliseren, en 8 loft-instellingen waarmee u de driver kunt afstemmen op maximale afstand die bij uw swing past. Ontdek mid-high launch, zeer lage spin en laaiende balsnelheden voor optimale afstand allemaal verpakt in een 440cc kop.

  • kleurkeuzes:
    • Rood, Blauw, Oranje, Zilver en zwart
    • Loftinstellingen:
      • 8.0° / 8.5° / 8.5° Draw / 9.5° / 9.5° Draw / 10.5° / 10.5° Draw / 11.0°
      • Speellengte:
        • 45.25 ” Stock
        • handigheid:
          • RH en LH
          • Voorraad As Opties:
            • Matrix 6Q3 Rood-Tie: R, S en X buigt in de 60-64g
            • Mitsubishi Diamana D+ 72: S en X buigt in 74-75 g
            • Project X PXv Tour 52: 5.0, 5.5 en 6.0 buigt in de 50-54g

Technologie in Actie:

Voor de toepassing van deze review THP was in staat om tijd te besteden met de Bio-Cel+ driver in combinatie met de voorraad Matrix Rood-Tie as.

  • Ultralight T. O. P. Technologie

het eerste wat opvalt aan de Bio Cell+ is het tweekleurige uiterlijk van de kroon. Dit is niet alleen voor esthetiek, maar maakt deel uit van wat Cobra hun T. O. P.-technologie noemt (dun, geoptimaliseerd en gepersonaliseerd). Uiteraard heeft het” gepersonaliseerde ” gedeelte hiervan te maken met de verschillende kleuropties die beschikbaar zijn met Rood, Blauw, Oranje, Zilver En nu zwart.

waar de dingen echter interessanter worden zijn met het “dunne” en “geoptimaliseerde” gedeelte van de T. O. P.-technologie. De Bio Cell + doet dit op een tweevoudige manier; het gebruik van een geheel nieuw materiaal in golfclub applicatie, Venollum, en de door middel van Bio Mimicry.

de Bio Cell+ is in wezen een composiet driver die geen koolstofvezel bevat zoals de ZL-lijnen. In plaats daarvan wordt Venollum gebruikt, een materiaal dat voorheen alleen in vliegtuigen werd gebruikt vanwege de gebruikskosten. Het materiaal heeft een veel verbeterde sterkte-gewichtsverhouding dan Titanium 6-4 en is 16% lichter dan de kroon van de Versterkercel was. Cobra stopte echter niet met een nieuw materiaal. Ze brachten ook de natuur in de mix door middel van “Bio Mimicry”, vandaar de Bio naam in de line-up. In de natuur zien we structuren als honingraten, waar ondanks een gebrek aan totale oppervlaktemateriaal en gewicht, net zo sterk zijn als een solide structuur. In golf R&D draait het allemaal om vechten voor grammen en Cobra heeft gezien dat de toepassing van deze “cellen” in de binnenkant van de kroon resulteert in een lichtere en dunnere kroon die gewichtsmanipulatie in het hoofd mogelijk maakt zonder aan kracht in te boeten.

gecombineerd hebben de Biocellen en het Venollum voldoende gewichtsbewegingen mogelijk gemaakt om de CG aanzienlijk te verlagen zonder het vooruit te hoeven bewegen en vergeving op te offeren, zoals de trend bij sommige anderen is. In feite is de Bio Cell+ de laagste CG driver die Cobra ooit heeft geproduceerd en heeft een 50% lagere CG-tot-neutraal dan de Amp cel en 25% lager dan zijn bio Cell broer. In langere tijd besteed aan bereik, op koers, en op monitor met de bio Cell+ driver, de lagere CG toegestaan voor lancering hoeken die zeer speelbaar waren gezien de veel lagere spin nummers dan zijn voorgangers.

esthetisch gezien, omdat zowel de Venollum-als de Bio-cellen nieuwe toepassingen zijn, in plaats van ze te mengen zoals andere composietkoppen, koos Cobra ervoor om ze te laten zien. Voor de Venollum hebben ze gebruik gemaakt van een contrasterende afwerking van witte parel op het hoofdgedeelte en zijn voorzien van een van de verschillende kleuropties binnen de lijn waar de Venollum is. De Bio-cellen worden ook getoond door gebruik te maken van een zeer lichte verfschema op de kroon, dat is de exacte locatie, grootte en vorm van wat er gaande is in het hoofd. Hoewel de look zeker anders is dan we gewend zijn, doen de foto ‘ s het echt geen recht. De contrasterende kleuren en de 440cc kop achter de bal op een manier die vertrouwen inspireert, en of je het leuk vindt of niet, het contrast valt op en krijgt mensen praten over waarom het eruit ziet alsof het doet.

  • gesmede E9-Biocelvlakken

Cobra heeft ook een van de van oudsher al vergevingsgezinde gezichtsstructuren in een rijprogramma, de E9, gebruikt en er twee biocellen aan toegevoegd. Gelegen aan de linker – en rechterkant van de binnenste E9 Gezicht, deze twee cellen dienen om het totale gewicht te verwijderen en ook om de “Sweet Zone” te verhogen als het gaat om de totale bal snelheden en hun retentie op stakingen over het gezicht. In eenvoudigste termen, in vergelijking met de Amp cel, Cobra beweert dat de Bio Cell+ met de E9 Bio gezicht zal zorgen voor langere en rechter drives, vooral bij missers. Testen met de bestuurder gaf zeker veel validiteit aan deze claims, als misses waren verrassend veerkrachtig voor zover de totale smash-factor drop-off en de Algemene lengte en lijn die de schoten genomen. Het schijnt vooral op stakingen aan de binnenkant van de helft van het gezicht, alsof er een spin toename het niet resulteert in extreem strafrechtelijke misses in vergelijking met andere “spelers” categorie drivers die er zijn.

  • nieuwe Myfly8-Adapter voldoet aan SmartPad-technologie

met de bio Cell+ – driver blijft Cobra vasthouden aan zijn SmartPad-technologie, omdat het gaat om de manier waarop de club neutraal op het adres installeert, ongeacht de loft-instelling die wordt gebruikt. Dit is wat Cobra in staat stelt om zoveel hokken te laten condenseren tot één hoofd. Wat verandert is echter de adapter, met de 2014 lijn van drivers komt met de nieuwe MyFly8 Adapter. Deze versie van de adapter zorgt ervoor dat de Bio Cell+ op 8 verschillende hokken van 8 graden tot 11 graden kan spelen, waarbij drie van die Instellingen bevooroordeeld zijn. Merkbaar ontbreken dit jaar zijn de fade-instellingen. Volgens Cobra was er na het communiceren met hun top fitters een echt kleine hoeveelheid die ooit in die Instellingen paste, terwijl een exponentieel grotere hoeveelheid paste in een draw-instelling, vandaar dat de verandering werd gemaakt. De zorgen zouden voor sommigen in dat Bio Cell+ eigenlijk een fade-bias opstelling door ontwerp moeten worden bestreden.

in het testen, de MyFly8 op voorwaarde dat de baan en vlucht wijzigingen die golfers zijn gekomen om te verwachten uit een verstelbare hosel zoals deze. De aanpassingen zoals altijd met Cobra zijn eenvoudig door de raamuitsnijding in de hiel, waardoor deze op het gewenste hok wordt ingesteld. Dankzij de SmartPad blijft, ongeacht de instelling van de bestuurder (door alle loftopties), de visuele verandering vanuit een open/gesloten standpunt vrij neutraal. Het is echt een van de schoonste en meest effectieve opstellingen voor club loft aanpassingen.

  • Matrix 6Q3 Red-Tie Pairing

Cobra heeft ervoor gekozen om de mid-spin en mid-launch Matrix Red-Tie 6Q3 te koppelen aan de lower spinning Bio Cell+ om een grotere marge van golfers aan te passen. Om eventuele zorgen te beantwoorden, ondanks de parelmoerkleurige witte afwerking op de schacht is dit niet een eigen versie, maar is de “real-deal” rode stropdas met een andere verf regeling die niet zal botsen met de verschillende hoofd kleuren aangeboden. Hoewel de red-Tie koppeling is bedoeld om het grootste deel van de bell curve raken van de plank, Cobra is ook het aanbieden van twee andere geen kosten “real-deal” opties voor anderen in de Mitsubishi Diamana D+ 72 en het Project X PXV Tour 52.

de rode stropdas bleek een interessante combinatie met het hoofd te zijn. Ondanks zijn midden-spin aard, de setup gehandhaafd spin nummers aan de onderkant van het spectrum voor deze specifieke tester. Dit is intrigerend omdat het liet zien dat Cobra erin slaagde een veel lagere draaikop uit te brengen dan in de afgelopen jaren, maar ook een die schijnbaar velen in het passende spectrum zou kunnen raken vanuit een spin perspectief wanneer je de andere schachtopties mengt.

overall Performance Recap

er is duidelijk een enorme hoeveelheid R&D die in de Biocel+ is gegaan en die heeft geleid tot een driver die een aanzienlijke afwijking is van de Amp-cel en de AMP ervoor. Het idee om een lagere spin te zijn met behoud van solide lanceringskenmerken en het verbeteren van de balsnelheden om extra afstand/vergeving toe te staan, is nogal de set van doelen. Echter, de tijd doorgebracht met de chauffeur laat zeker zien dat Cobra veel van wat ze wilden bereiken heeft bereikt.

de bio Cell+ driver is absoluut uniek, zowel esthetisch als qua prestaties. De 440cc kop is een klassieke vorm die opvalt, zelfs met de kleur combo vereist de eerste aandacht. Ondanks het feit dat er een andere Kroon materiaal dan de rest van het lichaam, het geluid heeft niet de holle en meer hoorbaar significante eigenschappen die verleden composiet drivers van Cobra hebben gehad. In plaats daarvan, Het beschikt over een lagere algemene toon die bij impact is veel meer aangenaam en solide voor het oor. Keer op keer in het testen van de Bio Cell+ toonde spin nummers die het stevig geplaatst binnen de low-mid range, terwijl lancering hoeken die gemaakt voor een merkbare toename van de afstand van de Amp cel ervoor en gelegen het stevig in de bovenste marge van de totale afstand in vergelijking met andere stuurprogramma ‘ s.

het opvallende aspect was echter de prestaties van de gemodificeerde E9 gezicht, die in de Bio Cell+ is een van de diepste gezichten die er zijn, ondanks de kleinere 440cc kopgrootte. De grootte van het gezicht inspireert een ton van vertrouwen en het doet wat Cobra beweert, als mist zowel hiel en teen Kant behouden veel meer bal snelheid in vergelijking met de versterker cel. In principe namen ze een bestuurder die al werd beschouwd als een van de meer vergevingsgezinde die er zijn en verbeterden het allemaal, iets dat niet over het hoofd kan worden gezien. Echter, dit is zeker nog steeds een” spelers ” driver en de lagere spin eigenschappen misschien niet de beste pasvorm voor alle schommels. Zoals altijd, raken voor jezelf en kijken naar de resultaten is de sleutel.

afscheid gedachten

toen Cobra in eerste instantie brak van het zwart en goud in heldere en flitsende kleuren waren er critici die het argument dat kleur was alles wat ze hadden om hun hoed op te hangen. Vorig jaar met de AMP Cell line-up Cobra nam die mentaliteit op door het produceren van een hoofd dat heeft opgedaan een enorme volgende onder golfers, zowel voor de flash en de substantie achter het. In 2014 hebben ze schijnbaar geprobeerd om het een stap verder te zetten en die mindset voor eens en voor altijd te laten rusten. Met de bio Cell+ driver hebben ze innovatieve materialen gecombineerd met innovatieve ideeën op basis van de wens om een club te produceren die ze nog nooit eerder hebben gehad. De Bio Cell+ is een belangrijke stap voor Cobra die sommige scheidingslijnen tussen lagere spin en vergeving vervaagt. Niet alleen zal het Ogen esthetisch vangen, het zal onvermijdelijk hetzelfde doen voor velen als het gaat om prestaties.

de bio Cell+ driver heeft een MSRP van $ 399,00. Voor meer informatie over het en de rest van de cobra lijn 2014, Ga naar www.cobragolf.com.

Volg, Like & Delen
Facebook

Facebook

Instagram
Twitter

Bezoek Ons
Volg Mij
Tweet

YouTube

YouTube

LinkedIn

Share

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.