Colt M1900
in tegenstelling tot de ontwerpen van andere vroege semi-automatische pistolen, gebruikte Browning ‘ s ontwerp een schuif over de volledige lengte van de loop, in tegenstelling tot andere ontwerpen die een loop en bout gebruikten die gleden in groeven die in het frame waren bewerkt. In het Browning-ontwerp paste de schuif in rails in het frame en was geïntegreerd met de bout. De loop reed in vergrendeling groeven bewerkt in het interieur van de glijbaan, maar bevestigd aan swingende links bevestigd aan het frame, een aan de voorkant en een aan de achterkant. Wanneer de dia naar voren is (d.w.z., in batterij), houdt de lengte van de verbindingen het vat omhoog, sluit het veilig in passende groeven in de dia. Bij het terugspoelen, bewegen het vat en de glijbaan een korte afstand achteruit, samen vergrendeld, totdat de boog van de schakels het vat naar beneden trekt, het loskoppelen van de glijbaan en het stoppen van de achterwaartse beweging. Het vat stopt dan met bewegen, terwijl de glijbaan naar achteren verder gaat, de geveerde patroonbehuizing eruit haalt en uitwerpt en vervolgens naar voren terugkeert, waarbij een nieuwe cartridge uit het magazijn wordt geladen. Het vat wordt gevangen, en naar voren bewogen met de dia, de camming actie van de koppelingen die het opnieuw opheffen om in de bijpassende groeven te vergrendelen. Dit is identiek aan de moderne stijl van korte terugslagwerking zoals ontwikkeld voor de latere M1911, met uitzondering van het gebruik van zowel voor-als achterschakels, waardoor de hele loop evenwijdig aan de schuif blijft als deze uit de vergrendelingsgroeven valt. De M1911, en de meeste andere pistolen sindsdien, vonden dat het alleen nodig was om een enkele achterschakel en vergrendeling groeven in de achterzijde te gebruiken. Wanneer de dia zich terugtrekt, wordt slechts de achterzijde van het vat gedropt, veroorzakend het om ten opzichte van de dia te schuin te houden, terwijl een vaste vatbus de voorzijde van het vat op zijn plaats houdt wanneer de dia in batterij is, nog voor beweging van de dia en het vat toestaat. Deze aanpak bleek perfect te werken, en bespaard in complexiteit, productiekosten, evenals eenvoud van montage en demontage.Het nieuwe ontwerp bevatte ook een nieuwe cartridge, de .38 Automatisch Colt Pistool. Ondanks de naam, deze cartridge gebruikt een .357 kaliber kogel met een gewicht van 107 korrels (6.9 g), met een snuitsnelheid van 1.259 voet per seconde (384 m/s), een traditie geboren toen de eerdere .38 Special schakelde over van kogels met hakken naar kogels met een kleinere diameter, maar behield zijn origineel.”38 ” aanduiding (en alleen gebroken bij de invoering van de .357 Magnum in de jaren 1930). Dit was een groter kaliber kogel dan gebruikt door andere hedendaagse ontwerpen, die voornamelijk 7,6 mm, or .308 kaliber (d.w.z., 7.62×25mm Tokarev/7.63×25mm Mauser,.32 ACS, enz.), maar toch afgevuurd op dezelfde snelheden, waardoor meer vermogen. De .38 ACP was ook een veel snellere cartridge dan de .38 lange Colt revolver cartridge in dienst op het moment, die een 130-korrel (8,4 g) kogel afgevuurd op 770 ft/s (230 m/s) (hoewel 130 korrels een zwaardere kogel). Colt experimenteerde ook met een .41 kaliber cartridge voor gebruik in het model 1900, zoals gemeld aan de Ordnance Department tijdens het testen. Zoals de .41 lange Colt, dit heeft waarschijnlijk een .400 inch kogel. De slechte prestaties van de .38 lange veulen tijdens de Filipijns–Amerikaanse Oorlog van 1899-1902 resulteerde in de heraanname van de .45 Colt, en uiteindelijk leidde het Ministerie van oorlog om een minimum kaliber van specificeren .45 voor het nieuwe pistool. Prototype .41 kaliber Colt automatische cartridge werd nooit geproduceerd in productiehoeveelheid, maar het concept anticipeerde op de ontwikkeling van de .40 S& W meer dan 90 jaar. Colt produceerde een paar “Model 1903”.41 cal. pistolen, verbouwingen van Model 1902 militaire modellen (de 1902 militaire was een verbeterde M1900/02), voor de cartridge voordat de ontwikkeling van de cartridge eindigde.
een van de .41 pistols is te zien in de Connecticut State Library, Hartford, CT (de geboorteplaats van Colt ‘ s Manufacturing Co.)
het meest opvallende kenmerk van het model 1900 was de zichtveiligheid, die in theorie weliswaar een goed idee was, maar in de uitvoering niet goed werkte en niet populair bleek te zijn. Wanneer geduwd naar beneden de veiligheid Geblokkeerd de slagpin, wanneer geduwd het uitgevoerd als het achterste zicht. Dit gaf een onmiddellijke visuele indicator van of de veiligheid was aan of uit wanneer men ging om het pistool te richten, zonder toevlucht te nemen tot het gevoel voor de veiligheidshendel. De eerste 1900 ‘ s waren uitgerust met achter gefreesde schuifgroeven, maar toen bleek dat dit de zichtveiligheid kon verstoren (men kon per ongeluk de veiligheid in-of uitschakelen tijdens het manipuleren van de schuif) werden de gefreesde schuifgroeven naar voren verplaatst. Deze veiligheid werd gebruikt in ongeveer de eerste 3000 productiepistolen. Colt installeerde vervolgens een conventioneel achterzicht en elimineerde de zichtveiligheid, hoewel de snede in de glijbaan bleef, maar werd aangesloten. De groeven, bleef in de voorkant van de glijbaan. Er zijn eerdere sight safety M1900 ‘ s die in de fabriek zijn uitgerust met de nieuwe vaste sight. Hoewel Colt dacht aan een nieuwe slagpin veiligheid gemonteerd aan de linkerkant van de glijbaan met een prototype, produceerde het niet zo ‘ n model. Dit was waarschijnlijk een vergissing, maar het gebrek aan veiligheid heeft waarschijnlijk beïnvloed verkoop – de aanbevolen manier om een veiligheid-minder Colt automatic was met een lege kamer, waarin de gebruiker de rek van de schuif aan de kamer een ronde voor het afvuren, waardoor het langzamer te krijgen in de actie en twee handen, evenals het maken van het onmogelijk om het wapen veilig na het afvuren van een gedeeltelijke magazine, zonder te laten vallen van het blad en het uitpakken van de chambered ronde, zelf een gevaarlijke operatie in een pistool zonder veiligheid. Dit was een belangrijke klacht van het leger toen ze het testten, iets wat Colt om de een of andere reden verafschuwde om op te lossen in de 1900-1902-1903 serie pistolen. De enige uitzondering was de nieuwe kleine Colt 1903 Pocket Hammerless, een volledig nieuw ontwerp met een grip en frame duim veiligheid aan het begin van de productie in 1904. Het is mogelijk dat Colt het goedkoper vond om de functies in een nieuw model te introduceren, en de verkoop van de 1903 Pocket Hammerless was spectaculair in vergelijking met de 1900/1902/1903 large frame automaten. Mauser C96 ‘ s en Lugers daarentegen hadden vanaf het begin handmatige duimbeveiliging.De Model 1900 ‘s waren aanvankelijk uitgerust met kenmerkende” hoge “hamers tot ongeveer seriële 2400 toen” stub ” afgeronde hamers ook begon te verschijnen, om te voorkomen dat het web van de duim en haken op kleding tijdens het tekenen. Aangezien ongeveer 1450 van de M1900″ hoge “hamers overbleven toen de M1900 werd samengevoegd met de m1902 sporting model, (het 1902 sporting model is een voortzetting met enkele interne aanpassingen van de M1900) vanaf seriële 4275, zou men kunnen veronderstellen dat misschien ongeveer 3.000” hoge “hamer (meestal vroeg) en ongeveer 1274” stub “hamer M1900’ s werden geproduceerd. Stub hamers kunnen mogelijk ook te zien zijn in sommige achteraf gemonteerde eerdere pistolen. Getallen op dit moment kan alleen worden beschouwd als bij benadering. Verzamelaars moeten doorgaan met het plaatsen en communiceren van waarnemingen van overlevende pistolen.