Deze’ impossible ‘ EM-aandrijving staat op het punt te worden getest in de ruimte
nu er een peer-reviewed document is gepubliceerd waarin het wetsovertredende EM-aandrijfsysteem daadwerkelijk lijkt te werken, is de ontwikkelaar van een soortgelijke motor van plan om zijn uitvinding in de ruimte te plaatsen om te bewijzen dat het echt stuwkracht kan creëren zonder uitlaatgassen te produceren.Volgens Popular Mechanics, Guido Fetta, chief executive van Cannae Inc. en uitvinder van de Cannae-aandrijving-een reactieloze aandrijving vergelijkbaar met de EM – aandrijving oorspronkelijk voorgesteld door de Britse ingenieur Roger Shawyer in 1999-wil definitief een einde maken aan het debat door eens en voor altijd te bewijzen of de zogenaamde onmogelijke motor zal werken in de ruimte.Net als de EM-aandrijving is de Cannae-aandrijving een gesloten systeem gevuld met microgolven dat geen uitlaat produceert, maar dat blijkbaar in staat is stuwkracht te produceren, hoewel dit in strijd lijkt te zijn met de natuurkundige wetten. Zoals de website uitgelegd, Shawyer is van mening dat relativistische effecten produceren verschillende stralingsdruk aan de tegenovergestelde uiteinden van zijn drive, wat resulteert in een netto kracht.
de EM drive is een van de meest interessante vooruitzichten in de afgelopen jaren. (Credit: NASA)
Fetta, Popular Mechanics vervolgde, beweert dat zijn uitvinding een soortgelijk concept gebruikt, behalve dat het in plaats daarvan Lorentz (elektromagnetische) krachten gebruikt. In beide gevallen zouden de motoren geen brandstof nodig hebben, iets dat critici beweren dat het onmogelijk is, omdat het genereren van een voorwaartse stuwkracht zonder begeleidende gelijke en tegengestelde kracht (in de vorm van drijfgas) de wet van het behoud van momentum zou schenden. Toch zegt de onlangs gepubliceerde studie dat het lijkt te werken.
het laboratoriumteam van NASA Eagleworks dat de EM-aandrijving testte, vond dat het apparaat consequent 1,2 millinewton per kilowatt stuwkracht (+/-0) kon genereren.1 mN / kW) in een vacuüm, dat is aanzienlijk meer dan wat de meeste zonnezeilen produceren, ScienceAlert zei. Hoe het dit doet blijft een beetje een mysterie, hoewel het Eagleworks team vermoedt dat pilot-wave theorie is een of andere manier betrokken bij het proces.
de sonde blijft zes maanden in een baan om de aarde; zal waarschijnlijk in 2017 van start gaan
volgens Popular Mechanics is Fetta van plan het debat voor eens en voor altijd te beëindigen. Terug in augustus, kondigde hij plannen aan om zijn thruster uit te testen op een 6U cubesat, of een kleine satelliet ongeveer de grootte van een kleine schoenendoos, en nu is hij een partnerschap aangegaan met Tempe, Arizona gevestigde LAI International en SpaceQuest Ltd. van Fairfax, VA om zijn plannen te verwezenlijken.
de drie bedrijven hebben zich samengevoegd tot een bedrijf dat bekend staat als Theseus, en als hun plannen succesvol blijken te zijn, zijn ze van plan de Cannae Drive aan te bieden voor gebruik aan andere satellietmakers, zeiden ze op de website van Cannae. Het aandrijfsysteem zal nemen ongeveer 25% van de kubussen, populaire mechanica opgemerkt, en het doel is om de satelliet te verlaten in een baan voor ten minste zes maanden.
dat zou een hele prestatie zijn, aangezien de meeste satellieten van dezelfde grootte maar zes weken in een baan om de aarde blijven. Zoals de website erop wees, hoe langer de Cannae Drive-powered cubesat in een baan blijft, ” hoe meer de satelliet zal laten zien dat het stuwkracht zonder drijfgas moet produceren.”
” een succes zou een groot probleem zijn voor de satellietindustrie, “zei Popular Mechanics, en merkte op dat het” een beperkende factor is voor satellieten op lage hoogte ” omdat ze in staat moeten zijn om stuwkracht te genereren met specifieke intervallen om de atmosferische weerstand tegen te gaan, en dat terwijl zonnepanelen wat energie kunnen leveren, terwijl de brandstof opraakt voornamelijk dooms rond sondes.Theseus zei dat het primaire doel van hun voorgestelde missie “het demonstreren van onze thrustertechnologie in een baan om de aarde” is, terwijl de secundaire doelen “veranderingen in de baanhoogte en inclinatie omvatten die door de Cannae-thrustertechnologie worden uitgevoerd.”Ze voegde eraan toe dat ze verwachten dat hun stuwraket minder dan 10 watt vermogen zal gebruiken om station te houden stoten uit te voeren.”Hoewel er nog geen lanceringsdatum voor deze missie is aangekondigd, zegt Popular Mechanics dat 2017″ waarschijnlijk lijkt.”
