fietser die voetgangerscirkels doodde terug op deadly crash

op Chris Bucchere ‘ s Facebook pagina, onder een sepia-getinte profielfoto van zichzelf die een gekantelde fedora, zonnebril en een waxed snor aantrok, verschijnt een eenvoudige “intro” verklaring:

“ik nam de rode pil.”

Bucchere unironically verwijst naar de rode pil uit de Matrix; de keuze die, wanneer ingeslikt, men zogenaamd in staat stelt om valselijk geconstrueerde werkelijkheid terzijde te schuiven en in plaats daarvan te onthullen wat werkelijk, werkelijk, werkelijk bestaat.Bucchere noemt zichzelf de “gelukkigste ongelukkige man ter wereld”.”De man die, op 36 jaar oud in 2012, trok internationale verontwaardiging nadat hij, op zijn fiets, sloeg in 71-jarige voetganger Sutchi Hui en zijn vrouw in het zebrapad van de markt in Castro. Bucchere, die in een omstreden maar onmiskenbaar agressief tempo door het kruispunt reisde, veroorzaakte ernstige verwondingen, waaraan Hui vier dagen later overleed in het San Francisco General Hospital.

ongelukkig, zoals Bucchere zichzelf beschreef aan SFBay, want als de eerste fietser die veroordeeld werd voor doodslag in de Verenigde Staten, was hij nog nooit “zo slecht mishandeld” in zijn leven.

gelukkig, zegt hij, want zes jaar later heeft hij een platform kunnen creëren om zijn verhaal te delen en hoopt hij de dialoog over verkeersveiligheid uit te breiden:

“als ik iemand anders was, een van de andere zeven miljard mensen op deze planeet, zou ik dit niet doen, maar toevallig ben ik de juiste man om deze dialoog te starten. Dus ik ben er klaar voor.”

nu 42, Bucchere heeft ervoor gekozen om lus terug in het publieke oog met een 10-weken blog en podcast serie noemt hij “Bikelash: hoe San Francisco creëerde Amerika’ s eerste fiets misdadiger.”Bucchere zegt dat hij “Bikelash” adopteerde uit een verzameling van journaalposten die hij begon te schrijven onmiddellijk na het ongeluk in 2012.In de beschrijving van het project verstrengelt Bucchere beschuldigingen van wangedrag en vooringenomenheid door een grondige kennis van elk bewijsstuk, feit en bewijsstuk, in het bijzonder die waarvan hij denkt dat ze tegen hem werden onderdrukt of verkeerd werden geïnterpreteerd.:

” wat Ik wil dat mensen weten van het verhaal is niet wat er met mij is gebeurd. De feiten worden gebruikt om een groter verhaal te vertellen. Het grotere verhaal is dat ons strafrechtelijk systeem kapot is.”

Bucchere vertelde SFBay:

“we hebben allemaal de morele verplichting om op elkaar te letten; we staan op de rand van de dood ten alle tijden dat we onderweg zijn. Moreel, en er is geen twijfel, ik ben schuldig omdat als een fietser of bestuurder of wie dan ook op de weg, mijn taak is om iedereen veilig te houden, en ik faalde. Ik heb niet iedereen veilig gehouden. Ik ook niet. Ik ben ook gewond geraakt.”

vervolgens, hinting in de richting van een terugkerend thema van veel van zijn podcast afleveringen, Bucchere toegevoegd:

“nu … als het gaat om wettelijke verantwoordelijkheid, volgde ik de wet, en acht voetgangers niet.”

in zijn uitgebreide titel, de capsule beschrijvingen van de 10 “Bikelash” afleveringen, en in de loop van zijn interview met SFBay, Bucchere hopen schuld voor zijn veroordeling op een matrix opgebouwd uit instellingen en individuen, van San Francisco Officier van Justitie George Gascón, Matier en Ross; van getuigen die getuigden tijdens het proces, tot de eerste, onbeschadigde voetganger om het kruispunt bij Castro en Market over te steken.

hoewel Bucchere zei dat hij niemand de schuld wilde geven voor het incident, volgde hij onmiddellijk met:

“als je iemand de schuld wilt geven, denk ik dat de persoon die hier veel verantwoordelijkheid voor heeft, degene is die de Muni-bus overstak aan de andere kant van het Huis. Ze stak 75 procent van de weg over naar mijn kant. … Zodat je jezelf kunt afvragen, wat deed die vrouw hier, terwijl ze op deze stoeprand zou moeten zijn?”

met betrekking tot Gascón en de misdrijf kosten, Bucchere vertelde SFBay:

“ik verdien de aanklacht niet. Zeker, want ik ben al schuldig aan mijn morele falen om niet iedereen veilig te houden. Er is een ongeluk gebeurd.; een man stierf en ik ben schuldig. Er hoeft niets meer gezegd te worden. We hadden daar kunnen stoppen; Ik had me slecht kunnen voelen, een mooie verontschuldiging kunnen schrijven, Ik had de familie kunnen ontmoeten en persoonlijk mijn excuses kunnen aanbieden.”

een lid van De Hui familie bereikt in verband met dit verhaal weigerde commentaar aan SFBay.

Bucchere vervolg:

“alles zou in orde zijn geweest. De stad had deze boodschap niet nodig, maar Gascón had een politieke agenda en dat ruïneerde zes jaar van mijn leven, dus daarom ben ik hier om te laten zien dat DA ‘ s onbeheersbaar zijn.”

Bucchere beschuldigde Gascón ook van lekken naar de pers voor zijn proces:

“de media was gek geworden met dit en echt draaide het uit de hand … elke keer als Ik wil leren over mijn zaak zou ik gaan kijken naar de matier en Ross column in de Chronicle, en van dat zou ik leren alles wat ik moest weten. Want daar is het .. voordat het naar mijn advocaat ging, of naar mij of wie dan ook, zou het daar gaan. Dus, met andere woorden, de OVJ lekte die informatie rechtstreeks naar hen.”

meerdere verzoeken van SFBay aan het kantoor van de Officier van Justitie van San Francisco bleven onbeantwoord voorafgaand aan publicatie.

vroege berichtgeving in de media over de crash wervelde rond een e-mailbericht aan de Mission Cycling Club van San Francisco geschreven door Bucchere en op het web gepost in de dagen na de crash, en voordat Hui was overleden:

“blijkbaar raakte ik een 71-jarige mannelijke voetganger en hij eindigde op de IC met behoorlijk ernstige hoofdwonden. Ik hoop echt dat het goed komt met hem … tot slot wil ik dit verhaal opdragen aan mijn late helm. Ze stierf vandaag op een heldhaftige manier toen mijn hoofd tegen het asfalt botste. … Moge ze sterven wetende dat, omdat ze het ultieme offer heeft gebracht, haar ruiter verder kan leven en verder kan rijden. Mag ik een amen?”

velen interpreteerden Bucchere ‘ s e-mail, die hij opdroeg aan zijn helm, als een gebrek aan wroeging. Bucchere vertelde SFBay dat hij de e-mail schreef net na zijn vrijlating uit het ziekenhuis:

“dus hier worstel ik met het feit dat ik bijna stierf, ik had te maken met een hoofdwond, en ik probeer samen te vatten wat er gebeurde om mijn vrienden en familie te vertellen.”

Bucchere zei ook dat hij de pijnstiller Percocet had genomen voordat hij de e-mail verstuurde.:

” dus, ik schrijf deze e-mail … en toen heb ik er een paar dagen niet aan gedacht. En toen opeens, nadat Hui stierf, kreeg de media het te pakken ze noemden het een blog post, ze vergeleken toen mijn kleine poëzie over mijn helm die mijn leven redde … ze maakten een vergelijking tussen DAT en de man die ik doodde.”

toen hem direct werd gevraagd of hij spijt had van het verzenden van de e-mail, zei Bucchere:

“ik heb hier spijt van. Elke dag word ik wakker met spijt als ik weet dat er iemand is gestorven. En dan een kleiner deel daarvan, maar ook daar bovenop, dat ik er de schuld van krijg. Honderd procent. Als je 100 mensen in de stad vraagt wie de schuld heeft, zal iedereen zeggen dat ik het was. Geen twijfel mogelijk.”

tegenwoordig zegt Bucchere dat hij bijna nooit fietst in de stad; in plaats daarvan heeft hij gekozen voor een elektrisch skateboard. Deels omdat hij bang is voor de negatieve stereotypen die hij zegt volg fietsers in San Francisco, een last die hij zegt dat hij niet merkt met zijn e-skateboard:

“je stapt op een fiets en je rijdt rond de stad en je bent een doelwit, je bent gehaat zo automatisch dat je vertegenwoordigt alle fietsers wanneer je rijdt. Alles wat je doet wordt geëvalueerd door een lens van bikelash en daar is geen ontkomen aan.”

Bucchere zei dat hij was “super boos voor jaren” na het incident:

“maar de laatste zes maanden, ben ik echt begonnen te sudderen met mijn woede. Ik word nog steeds boos, als ik dingen zie gebeuren op de weg, en ik ben op mijn skateboard … en een voetganger stapt voor me; Ik word boos. Want ik schreeuwde vaak tegen een voetganger en zei: “Je gaat niet alleen zelfmoord plegen door de straat op te gaan zonder te kijken, maar je gaat ook een fietser doden, een skateboarder, een scooter, of een Segway of een aantal van de vreemde voertuigen die we tegenwoordig op de weg hebben.”

Bucchere zei dat hij hoopte dat De Hui familie, onder anderen, zal zijn verhaal te zien als eerlijk aan alle kanten:

“nu wil ik tenminste dat dit een verhaal wordt waarin ik niet langer de schurk ben. … De familie, het was een totaal verlies, ze verloren Mr Hui, de patriarch van de familie. Hij heeft een kleinkind, haar naam is dezelfde als de naam van mijn dochter. Het is zo triest. zij zijn de grootste verliezers in deze affaire. Ik ben ook een grote loser in deze affaire.”

terwijl Bucchere zich voorbereidt om opnieuw in de schijnwerpers te komen en opnieuw zijn verleden onder ogen te zien, deelde hij zijn gedachten met SFBay over een aparte, komende ervaring met het rechtssysteem:

“ik heb juryplicht. De gall, ze willen dat ik in een jury zit. Naar Marin County. Ik ga naar de rechtbank, ik hoop echt dat ze mij kiezen, en ik ga tegen die rechter zeggen: ‘Edelachtbare, ik bedoel geen gebrek aan respect voor u, maar ik heb geen vertrouwen in het systeem. Het systeem bedriegt opzettelijk zijn weg naar overwinningen ten koste van de verdediging. Ik denk dat een eerlijk proces een grap is. En wat er ook gebeurt in deze rechtszaal, ik sta aan de kant van de verdachte, ondanks al het bewijs. En Ik wil zien wat hij zegt.”

Bucchere vervolg:

“ik probeer niet alleen onder juryplicht uit te komen. Ik wil die verklaring afleggen, Ik wil dat in het proces-verbaal zetten, Ik wil dat het in de krant komt. Want niemand … elk jurylid moet gewoon protesteren en zeggen: ‘nee, ik ga geen deel uitmaken van deze poppenkast. Dus nam ik de rode pil.”