Kolen-land spookstad bewaard voor toeristen

THURMOND, W. Va. — Verkeer niet kraam bij een lange goederentrein dwars door het centrum op 5:43 uur op een recente weekdag. Er waren geen automobilisten of voetgangers om te kijken naar het gekletter konvooi zweep langs de bank en de mercantiele winkel, en de kraaien en duiven had vleugel genomen voor de hoge grond achter deze plaats op de nieuwe rivier.Thurmond, vijf of zeven inwoners (afhankelijk van wie je het vraagt), is een spookstad die door technologische veranderingen om het leven is gekomen … en ondersteund door recreatie. Als een politiek debat over de toekomst mijnbouw roils West Virginia, het behoud van deze eens bloeiende stad van 500 past rustig in staats-en federale plannen om erfgoed toerisme te bevorderen.

Thurmond is aan het einde van W.Va. 25, een slank, kronkelend pad dat de laatste 6 mijl van Dunloup Creek weerspiegelt voor het bereiken van de New River, een uitstekende Appalachen bestemming voor avontuurlijke reizigers. In 1978 werd New River Gorge National River opgericht om de vele stroomversnellingen te beschermen voor Wildwatersporten. Ander land langs dit stuk van de berg-geflankeerde rivier werd twee staatsparken en een nationaal reservaat van de Boy Scouts of America.

New River Gorge trok 1.3 miljoen bezoekers vorig jaar, volgens Dave Bieri, District supervisor van het park service eigendom. Dat en Gauley River National Recreation Area (stroomafwaarts) en Bluestone National Scenic River (stroomopwaarts) gegenereerd $58,6 miljoen aan toeristische uitgaven, en New River Gorge “goed voor ongeveer 95% van dat,” zegt Bieri.

stroomafwaarts naar het noorden, trekt de US 19 bridge ver boven de deep gorge 70.000 mensen aan om daredevil leapers te zien bij de herfstbasissprong. Er is een kajak / kano aan de overkant van de W.Va. 25 Auto / spoor brug van intrigerende maar vaak verlaten Thurmond.

Thurmond werd opgericht in 1873 in een scherpe bocht in de New River, waar de oevers breed genoeg waren om een gemeenschap te houden. De machtige Chesapeake & Ohio Railway plaatste sporen over de kloof en een spoorwerf maakte van Thurmond een belangrijk depot voor Gebied steenkool en hout. In 1910 produceerde Thurmond Meer C&o vracht dan Cincinnati en Richmond, Va., gecombineerd.

Thurmond had twee banken, twee hotels, winkels, een bioscoop en kantoren. Drie verdiepingen tellende bakstenen gebouwen geconfronteerd met een “commerciële rij” – dat was nooit geplaveid. Zoals Bieri zegt, ” Main Street was de spoorlijn.”

een combinatie van factoren geleegd Thurmond. In de jaren 1930, de Grote Depressie doodde een bank en zorgde ervoor dat de andere te verplaatsen. Thurmond ‘ s spoorwerf werd gebouwd om stoomlocomotieven te verwerken, en die faciliteit verdorde toen treinen overschakelden op diesel. Belangrijke gebouwen, waaronder de hotels, werden verwoest door branden en nooit herbouwd. Hun locaties zijn nu gemarkeerd met funderingsresten en plakkaten.

More: Rail fan fantasy: Driving a historic steam locomotive

America shifted from rails to roads, and from coal to other forms of residential heating. De spoorwegkantoren sloten in 1984. Het postkantoor duurde tot 1995, het jaar dat de Parkdienst het twee verdiepingen tellende depot van Thurmond herstelde als seizoensgebonden bezoekerscentrum.

u ziet wat er nog over is van Thurmond als u de smalle brug oversteekt. De snel bewegende nieuwe rivier is aan de linkerkant, afgeschermd door borstel van een Grind-beklede kavel waar de lang verdwenen spoorwerf was. Over drie sets van sporen is nu-leeg centrum Thurmond. Op de sporen aan het eind van Thurmond ligt het massieve CSX kolenstation, gebouwd in 1922, waar de parachutes erts lieten vallen in kolenwagens die eronder passeerden. Het werd verlaten in de jaren 1960, maar in tegenstelling tot de twee watertorens van de spoorlijn werd nooit afgebroken.Stel je voor downtown without the dust and dirt, and you ‘ re back in the 1920. in 1987 schoot filmregisseur John Sayles Matewan in Thurmond. Het was gebaseerd op een gewelddadige 1920 mijnwerker-management conflict elders in West Virginia.

de oude sporen van Thurmond zijn verroest aan de zijkanten, maar schoon aan de bovenkant. CSX treinen en die van de RJ Curman short-line gebruiken ze, maar vracht wordt verplaatst verder op de lijn deze dagen. Amtrak zal nog steeds een flag stop maken als het doorkomt op woensdag.In 1910 passeerden 75.000 passagiers Thurmond.Tussen de sporen en de heuvels direct achter Thurmond ligt het vier verdiepingen tellende bakstenen gebouw van 1917 dat de Bank van Thurmond, winkels, kantoren en appartementen bevatte. Daarnaast is het grote 1908 bakstenen Goodwin-Kinkaid gebouw dat ooit bruiste van kantoren, restaurants en Kostgangers. Een andere belangrijke structuur, gebouwd in 1904, huisvestte een bank en drogist. Kleinere gebouwen op die twee-blok strip omvatten een winkel die verzorgd voor spoorwegpersoneel en later was het postkantoor. Een klein betonblok gebouw is het moderne stadhuis. Thurmond is nog steeds opgenomen; zijn handvol bewoners wonen op de nabijgelegen heuvels.Er zijn geen bedrijven geopend in de hoofdstraat, waar een stuk trottoir is aangelegd met gedenkstenen die de opkomst en ondergang van Thurmond aangeven. De laatste gegraveerde bestrating dankt de padvinders voor hun trottoir resurfacing project.Bieri van de Park Service zegt dat een handvol inwoners van Thurmond op zoek zijn naar een kans om levensvatbare handel in het centrum te krijgen — hoewel de grote gebouwen die overblijven, allemaal eigendom van de overheid, “veel nodig zouden hebben om in vorm te komen.”

maar de groene bergen die de nieuwe rivier samenpersen stijgen 10 verdiepingen onder een steile hoek — een geweldig uitzicht — en een gemakkelijk, 2-mijl spoor-grade wandelpad bij de kajak put-in brengt u naar grote uitzichten op het verlaten dorp.In het weekend trekken Auto ‘ s, motorfietsen en boten naar Thurmond. Een Juli trein dag evenement trekt 700 of zo bezoekers. Bieri schat dat de afgelopen zomer bijna 7.000 mensen naar de plek kwamen waar de tijd stilstaat-totdat er een trein doorreed.

meer: treinen, glorieuze treinen: Best rail foto ‘ s en galerijen

behoud van Amerika ‘ s industriële tijdperk

andere suggestieve industriële tijdperk plaatsen om te bezoeken in Amerika omvatten:

• Nabij Beckley, W-Va. op de I-77. De tentoonstelling Coal Mine brengt u 1500 meter in hillside via een eens werkende kolenmijn. Bovengronds laat een kolenkamp zien hoe het was om daar te werken in het begin van de 20e eeuw. Voormalige mijnwerkers leiden rondleidingen.*Pullman National Monument in Chicago. De eerste geplande industriële gemeenschap in het land, toegevoegd aan het Nationaal park systeem in 2015, werd gebouwd in de jaren 1880 als een bedrijfsstad om arbeiders die Pullman spoorweg slaapwagens vervaardigd huisvesten. In 1894 was Pullman de plaats van een beroemde staking.

• in Massachusetts, Lowell National Historical Park behoudt een deel van de textielindustrie die hielp de weg vrij te maken voor de Amerikaanse industriële overheersing; arbeidsomstandigheden daar en elders leidde tot de opkomst van de Amerikaanse arbeidersbeweging. Boott Cotton Mills factory heeft 88 mechanische weefgetouwen, elk ter grootte van een staande piano. Een elektrische trolley brengt u tussen gebouwen op het terrein.

* Hoe was het om te werken in Pittsburgh ‘ s hoogtijdagen van de ijzer-en staalindustrie? Rivers of Steel biedt vijf zelfstandige Routes naar roots regional tours die u meenemen naar historische mijnstadjes en zelfs rondleidingen door een eenmalige hoogoven-de Carrie Furnaces National Historic Landmark, in Swissvale. Gesloten Van November Tot April.*The American Precision Museum in Putney, Vt., een voormalige burgeroorlog rifle factory, vitrines draaibanken, rifling machines en andere apparatuur ooit aangedreven door waterkracht die hielp bij de ontwikkeling van het concept van verwisselbare onderdelen. Gesloten Van November Tot Mei.*The Henry Ford Museum of Innovation in Dearborn, Mich., houdt gigantische stoommachines in zijn 12-hectare Made In America tentoonstelling. Leer hoe een Ford Model T werd gebouwd.

* Hoe was het om in de jaren dertig in een textielstad van Carolinas te wonen? Cooleemee is een walk-through blue-collar mill village bewaard gebleven als een historische wijk iets meer dan een uur ten noordoosten van Charlotte.*Het Western Museum of Mining (3848) Industry in Colorado Springs herbergt een bovengrondse reconstructie van een ondergrondse goud/Zilvermijn. Zie demo ‘ s van machines, van boren tot hijsmotoren.