Moet Ik In Mijn Chauffeur Stikken? (Alles om te weten)

de meeste standaard golf drivers zijn ongeveer 45 inch.

hoewel veel mensen aangepaste lengte ijzers bestellen, zijn er maar weinig mensen die de tijd nemen om de juiste uitrusting voor een bestuurder te krijgen.

de meeste golfers proberen te werken met de standaard driver om zo veel mogelijk afstand te krijgen.

een ding wat sommige spelers zich afvragen is of verstikking op de golfclub je een beetje meer nauwkeurigheid kan geven.

er zijn verschillende dingen die u moet overwegen voordat u beslist of het verstikken van de bestuurder een geweldige oplossing voor u is.

moet ik in mijn stuurprogramma stikken?

hoogte

als u momenteel speelt met ijzers die korter zijn dan standaard, dan is de kans groot dat u ook uw coureur moet stikken.

verstikken in de bestuurder helpt u een club in uw hand te hebben die beter bij uw lengte past.

er zijn verschillende andere keren, naast uw lengte, dat het de moeite waard kan zijn om de bestuurder te verstikken om betere resultaten te krijgen.

Wind

wanneer u uw bestuurder verstikt, kan de balvlucht iets worden verlaagd.

de verandering zal niet significant zijn, maar met andere aanpassingen aan uw swing, kunt u beginnen met het raken van wind-cheater-type shots.

deze schoten zullen u helpen om de bal door de wind te laten snijden in plaats van omhoog te gaan en de bal van u weg te krijgen.

deze foto ‘ s van het type wind-cheater vereisen meestal een kortere, meer ondiepe golfschommel en soms een houding die ook moet worden aangepast.

in de wind spelen is moeilijk, en als je wat foto ‘ s hebt buiten je normale full swing, heb je een aanzienlijk voordeel.

controle

een van de belangrijkste variabelen voor golfers is dispersie.

dispersie is in wezen een meting van de afstand tussen uw golfballen en de bestemming ervan.

als u op 250 meter afstand een stok in de fairway plaatst en al uw aandrijvingen binnen een meter landen, is uw spreiding erg laag.

als je dan nog eens tien schijven raakt en ze zijn allemaal binnen een cirkel van dertig yard van die stok, dan is je dispersie erg hoog.

Golfers hebben altijd moeite om de perfecte balans te vinden tussen een lage dispersie en veel afstand.

soms is er een dunne lijn die moet worden gevonden.

naarmate spelers beter worden en hun handicaps lager worden, leren ze belangrijke dingen over hun golfspel met betrekking tot prestaties.

een golfer kan bijvoorbeeld de driver 275 yards met een hoge dispersie raken, maar 260 yards met een lage dispersie.

soms kan een beetje verstikken in de club een echt verschil maken.

een kortere Golfclub is comfortabeler om te swingen.

dit is deels wat lange ijzers en fairways en chauffeurs moeilijker te controleren maakt.

de bal is verder van je af, en het is moeilijk om je lichaam en de club te controleren om de resultaten te krijgen die je nodig hebt.

voor sommige spelers kan een verstikking in de club het verschil betekenen tussen een schot in de fairway of de rough.

afhankelijk van de hole die je speelt, de baan die je speelt, en of het een toernooi of een ontspannen ronde is, dan kun je overwegen om je te verslikken in de club.

het is belangrijk om te onthouden dat, Voor de meeste golfers, het verstikken van de bestuurder betekent dat je een paar meter afstand verliest.

balvlucht

de wind is niet de enige keer dat u uw balvlucht met een bestuurder wilt overwegen.

wanneer u zich verslikt op de golfclub, verlaagt u de balvlucht, maar dit zou de spintarieven op de golfbal niet zoveel moeten beïnvloeden.

als de spin rates hetzelfde blijven en je hebt deze lagere, piercing bal vlucht, zult u waarschijnlijk zien dat uw schoten krijgen meer roll.

de extra rol kan een goede zaak zijn op een baan waar de grasmat erg hard of kort is.

soms kan de rol je helpen de bal verder te raken dan wanneer de bal zachter landde.

sommige golfers houden ervan om de balvlucht te controleren wanneer ze ook een drive moeten raken met een zijspin erop.

als je probeert een low draw of een low fade te raken, is het een beetje makkelijker als je probeert de club te wurgen voor wat extra controle.

Wat Is de lengte van een standaard Driver?

een bestuurder is meestal 45 tot 45,5 inch.

voor golfers die deelnemen aan long drive wedstrijden zal de lengte veel langer zijn.

vrouwelijke bestuurders zijn meestal minder dan 45 inch.

Wat gebeurt er als ik in mijn ijzers stik?

Nu u een beter idee hebt over hoe uw chauffeur zal worden beïnvloed door verstikking, is het tijd om ook de ijzers te overwegen.

de beste manier om dit te bedenken is dat hoe langer de golfclub, hoe meer effect het zal hebben op je spel wanneer je verslikt.

bijvoorbeeld, als je je verstikt in je zandwig, zul je waarschijnlijk niet veel verschil zien.

wanneer u zich verslikt op een ijzer met zeven, zult u waarschijnlijk lagere dispersie, lagere balvlucht en een paar meter minder zien.

wanneer u zich verslikt op een vier ijzer, zult u aanzienlijk minder afstand, verhoogde controle, en lage balvlucht zien.

deze wijzigingen zijn het gevolg van de veranderingen in uw swing en de gevolgen van verstikking op de golfclubs.

verstikken in je ijzers kan een goed idee zijn als je worstelt om controle in je spel.

als je het niet erg vindt om een beetje afstand op te offeren om pins te raken, dan kan het echt zinvol zijn.

dit is ook gedeeltelijk wat het concept van de one-length ijzers naar voren heeft gebracht.

Wat Is de theorie achter de ijzers met één lengte?

one-length ijzers zijn een complete set van clubs die allemaal zijn gemaakt om dezelfde lengte als uw zeven ijzer.

het idee achter de one-length ijzers is dat u uw houding, opstelling en balpositie niet voor elke club hoeft aan te passen.

de loft zal veranderen op elke club in uw tas, en afhankelijk van sommige van de clubs, kan de zoolgrootte ook variëren.

voor het grootste deel, zult u in staat zijn om dezelfde weg te staan voor elk van uw ijzers en in staat zijn om veel meer consistente resultaten te krijgen.

technisch gezien zullen uw korte ijzers langer zijn dan standaard, maar uw lange ijzers zullen korter zijn dan standaard.

het belangrijkste hier is consistentie.

de clubs hebben allemaal dezelfde lengte, en het maakt het veel gemakkelijker om uw swing van het ene gat naar het andere te herhalen.

hoe belangrijk Is Loft voor afstand?

er is een grote misvatting dat hoe lager je de golfbal raakt, hoe verder hij zal gaan.

hoewel een golfbal die rolt beter is dan een bal die in het gras steekt, hoe langer een bal in de lucht blijft, hoe verder hij zal vliegen.

jaren geleden begonnen chauffeurs steeds lager te worden in het hok.

sommige spelers probeerden 7,5 en 8 graden loft te gebruiken in hun driver.

het idee was dat ze in staat zouden zijn om de bal lager te houden en verder te laten rollen.

met meer geavanceerde launch monitor technologie werden ontdekkingen gedaan over spin en launch die een aanzienlijke invloed hadden op de hokken waarmee chauffeurs worden geproduceerd.

de meeste bedrijven maken chauffeurs in 9,5, 10,5 en 11,5 graden.

veel van deze drivers zijn instelbaar, zodat u de loft kunt verlagen tot 8.5 en tot 12,5 indien nodig.

als uw voornaamste reden om in uw chauffeur te stikken is om het hok te laten zakken, let dan goed op de manier waarop spin en afstand worden beïnvloed.

als u de mogelijkheid hebt om uw statistieken te controleren op een lanceermonitor, moet u eens kijken hoe verstikking van de bestuurder uw prestaties en balvlucht beïnvloedt.

Waarom is een Driver zo moeilijk te raken?

de driver is de laagste loft club in de zak (afgezien van de putter).

wanneer een club minder loft heeft, wordt het meteen minder vergevingsgezind.

de bestuurder is ook langer dan de andere clubs in uw golftas.

de extra lengte maakt het veel moeilijker om de club snel te swingen en vrij te geven.Meestal hebben golfers moeite om een golfer te managen als ze beginner zijn.

naarmate ze meer tijd besteden aan het spel, leren ze uiteindelijk hoe ze de bal recht moeten zetten, maar het is niet iets wat de meeste mensen natuurlijk vinden.

dit is precies de reden waarom veel golfers altijd op zoek zijn naar manieren om het besturen van een driver te vergemakkelijken.

Hoe Kan Ik Nauwkeurigere Schijven Raken Zonder Te Stikken?

als u op zoek bent naar meer nauwkeurigheid buiten de tee, zijn er een aantal andere methoden die u kunt proberen in plaats van te stikken op de golfclub.

een andere manier is om de bal iets lager te slaan.

wanneer u de bal lager tee, zult u net iets meer controle over de vlucht en lancering van uw schot.

u moet er zeker van zijn dat u de bal niet te laag tee, of je zou kunnen eindigen missen de sweet spot van de bestuurder.

soms wordt de bal lager gehouden, waardoor een paar meter afstand verloren gaat.

een andere manier om er zeker van te zijn dat uw schijven zeer nauwkeurig zijn, is door uw uitlijning en uw doel te controleren.

veel mensen kijken naar een vaarweg en denken dat deze breed genoeg is om weg te zwaaien.

als u geen specifiek doel kiest, kunt u niet verwachten dat u automatisch een bal in het midden van de fairway zult raken.

Kies een specifiek doel en probeer de bal naar dit doel te slaan.

ten slotte kunt u aan uw saldo werken om u te helpen meer nauwkeurigheid te verkrijgen.

wanneer u zich in een betere fysieke conditie bevindt, kunt u de bal verder en met meer controle raken.Het doen van enkele golf-gerelateerde oefeningen, oefenen met een gewogen club, en swingen met een medicijnbal zijn allemaal goede manieren om een beter evenwicht te krijgen.

conclusie

als u iets meer controle wilt hebben met uw driver, dan kunt u er op stikken.

als u met golfclubs speelt die korter zijn dan de standaard, moet u zich om te beginnen in uw chauffeur wurgen.

omdat een bestuurder zo lang is en een lage loft heeft, is het geen vergevingsgezinde golfclub.

de bestuurder een centimeter korter maken door in de club te stikken, geeft u meer nauwkeurigheid.

deze nauwkeurigheid zal mogelijk resulteren in een paar minder yards, maar het kan de moeite waard zijn voor sommige spelers.