Problemen met Concrete Materialen | Vereniging van State Dam Veiligheid
Inhoud
Constructie Fouten
Desintegratie en Schalen
Scheuren
Uitbloeiingen
Erosie
Afgesprongen en Popouts
Inspectie en Monitoring
Hulpmiddelen
Deze pagina opslaan als een afdrukbare Dam Eigenaar factsheet
Visuele inspectie van beton zal voor de opsporing van in nood verkerende of verslechterd gebieden. Problemen met beton omvatten constructiefouten, desintegratie, schalen, kraken, uitbloei, erosie, spatten en popouts.
constructiefouten
tijdens de bouw gemaakte fouten kunnen het toevoegen van onjuiste hoeveelheden water aan het betonmengsel, ontoereikende consolidatie, en onjuiste uitharding kan ongemak en verslechtering van het beton veroorzaken. Een goede mix Ontwerp, plaatsing en uitharding van het beton, evenals een ervaren aannemer zijn essentieel om bouwfouten te voorkomen. Constructiefouten kunnen leiden tot enkele van de problemen die later in deze factsheet worden besproken, zoals schalen en kraken. Honingraten en bugholes kunnen worden waargenomen na de bouw.
honingraat kan worden herkend door het blootgestelde ruwe aggregaat aan het oppervlak zonder dat de aggregaatdeeltjes door mortel worden bedekt of omsloten. De honingraat kan zich diep in het beton uitstrekken. Honingraat kan worden veroorzaakt door een slecht gesorteerde betonmix, door een te grote van een grof aggregaat, of door onvoldoende trillingen op het moment van plaatsing. Honingraatvorming zal resulteren in verdere verslechtering van het beton als gevolg van bevriezen-dooi cycli, omdat vocht gemakkelijk kan werken zijn weg in de honingraatgebieden. Ernstige honingraat moet worden gerepareerd om verdere verslechtering van het betonoppervlak te voorkomen.
Bugholes is een term die wordt gebruikt om kleine gaten (minder dan ongeveer 0,25 inch in diameter) te beschrijven die merkbaar zijn op het oppervlak van het beton. Bugholes worden over het algemeen veroorzaakt door te veel zand in de mix, een mix die te mager is of overmatige amplitude van trillingen tijdens plaatsing. Bugholes kunnen problemen met de duurzaamheid van het beton veroorzaken en moeten worden gecontroleerd.
desintegratie en schaalvergroting
desintegratie kan worden omschreven als de verslechtering van het beton in kleine fragmenten en individuele aggregaten. Schalen is een mildere vorm van desintegratie waarbij de oppervlaktemortel afvlokt. Grote gebieden van afbrokkelende (rotte) beton, gebieden van verslechtering die meer dan ongeveer 3 tot 4 inch diep (afhankelijk van de wand/plaat dikte), en blootgestelde wapening wijzen op ernstige verslechtering van beton. Indien niet gerepareerd, kan dit type van beton verslechtering leiden tot structurele instabiliteit van de betonconstructie. Een geregistreerde professionele ingenieur moet plannen en specificaties voor de reparatie van ernstige verslechtering van beton te bereiden. Voor meer informatie, zie de factsheet “Betonreparatietechnieken”.
desintegratie kan het gevolg zijn van vele oorzaken, zoals bevriezing en ontdooien, chemische aanvallen en slechte bouwpraktijken. Al het blootgestelde beton is onderhevig aan vorst-dooi cycli, maar de weerstand van het beton tegen verwering wordt over het algemeen bepaald door de betonmix en de leeftijd van het beton. Beton met de juiste hoeveelheden lucht, water en cement, en een goed formaat aggregaat, zal veel duurzamer zijn. Bovendien is een goede drainage essentieel om vorst-dooischade te voorkomen. Wanneer kritisch verzadigd beton (wanneer 90% van de porieruimte in het beton is gevuld met water) wordt blootgesteld aan vriestemperaturen, bevriest het water in de porieruimtes binnen het beton en zet het uit, waardoor het beton wordt beschadigd. Herhaalde cycli van bevriezing en ontdooien zal resulteren in oppervlakte schalen en kan leiden tot desintegratie van het beton. Hydraulische constructies zijn vooral gevoelig voor bevriezing-dooi schade, omdat ze meer kans om kritisch verzadigd. Oudere constructies zijn ook gevoeliger voor bevriezing-dooi schade, omdat het beton was niet lucht ingesloten. Bovendien kunnen zure stoffen in de omringende bodem en water desintegratie van het betonoppervlak veroorzaken als gevolg van een reactie tussen het zuur en het gehydrateerde cement.
scheuren
scheuren in het beton kunnen structurele of oppervlaktescheuren zijn. Oppervlaktescheuren zijn over het algemeen minder dan een paar millimeter breed en diep. Deze worden vaak haarscheurtjes genoemd en kunnen bestaan uit enkele, dunne scheuren, of scheuren in een rage/kaart-achtig patroon. Een klein aantal oppervlakte-of krimpscheuren komt vaak voor en veroorzaakt meestal geen problemen. Oppervlaktescheuren kunnen worden veroorzaakt door vorst-dooi cycli, slechte bouwpraktijken, en alkali-aggregaat reactiviteit. Alkali-aggregaat reactiviteit treedt op wanneer het aggregaat reageert met het cement waardoor crazing of kaart scheuren. De plaatsing van nieuw beton over oud kan ook leiden tot scheuren aan het oppervlak te ontwikkelen. Dit gebeurt omdat het nieuwe beton zal krimpen als het uithardt. Oppervlakscheuren in de overloop moeten worden gecontroleerd en moeten worden gerepareerd als ze verder verslechteren. Structurele scheuren in het beton zijn meestal groter dan 0,25 inch in de breedte. Ze strekken zich dieper in het beton uit en kunnen zich helemaal door een muur, plaat of ander structureel element uitstrekken. Structurele scheuren worden vaak veroorzaakt door het bezinken van het vulmateriaal dat de betonconstructie ondersteunt, of door het verlies van de vulsteun als gevolg van erosie. De structurele scheuren kunnen verergeren in ernst als gevolg van de krachten van verwering. Een geregistreerde professionele ingenieur die goed op de hoogte is van de veiligheid van dammen moet de oorzaak van structurele scheuren onderzoeken en plannen en specificaties opstellen voor de reparatie van eventuele structurele scheuren.
efflorescentie
een witte, gekristalliseerde stof, bekend als efflorescentie, kan soms worden waargenomen op betonnen oppervlakken, met name zijwanden die overlopen. Het wordt meestal opgemerkt in de buurt van haarlijn of dunne scheuren. Efflorescentie wordt gevormd door water dat door de poriën of dunne scheuren in het beton sijpelt. Wanneer het water verdampt, laat het enkele mineralen achter die uit de bodem, vulling of beton zijn uitgelogen. Bloeiwijze is meestal geen structureel probleem. De efflorescentie moet worden gemonitord, omdat het de hoeveelheid lekkage kan aangeven die zich door dunne scheuren in het beton baant en gebieden kan signaleren waar problemen (d.w.z. onvoldoende drainage achter de muur of verslechtering van beton) kunnen ontstaan. Ook water sijpelt door dunne scheuren in de muur zal het beton gevoeliger voor verslechtering als gevolg van bevriezing en ontdooien van het water te maken.
erosie
door slijtage ontstaat een versleten betonoppervlak. Het wordt veroorzaakt door het wrijven en slijpen van aggregaat of ander afval op het betonoppervlak van een overloophal of stillingbassin. Kleine erosie is geen probleem, maar ernstige erosie kan de structurele integriteit van het beton in gevaar brengen. Een geregistreerde professionele ingenieur moet plannen en specificaties voor reparatie van dit type erosie voorbereiden als het ernstig is.
erosie door cavitatie resulteert in een ruw, ontpitte betonoppervlakte. Cavitatie is een proces waarbij subatmosferische druk, turbulente stroming en impactenergie worden gecreëerd en het beton beschadigen. Als de vorm van de bovenste kromme op de Ogee-overloop niet dicht bij de ideale vorm is ontworpen, kan cavitatie net onder de bovenste kromme optreden, waardoor erosie ontstaat. Een professionele ingenieur moet plannen en specificaties voor de reparatie van dit type erosie voorbereiden als het beton ernstig ontpit wordt, wat kan leiden tot structurele schade of storing.
spatten en spatten
spatten is het verlies van grotere stukken of vlokken beton. Het wordt meestal veroorzaakt door plotselinge impact van iets laten vallen op het beton of stress in het beton dat het ontwerp overtrof. Spalling kan optreden op een kleinere schaal, het creëren van popouts. Popouts worden gevormd als het water in verzadigde grof aggregaat deeltjes in de buurt van het oppervlak bevriest, uitzet, en duwt de top van het aggregaat en de omliggende mortel om een ondiepe conische depressie te creëren. Popouts zijn meestal geen structureel probleem. Als een spall echter groot is en structurele schade veroorzaakt, moet een geregistreerde professionele ingenieur plannen en specificaties voorbereiden om de spalling te repareren.
inspectie en controle
regelmatige inspectie en controle is essentieel om problemen met betonmaterialen op te sporen. Betonconstructies moeten ten minste eenmaal per jaar en na elke belangrijke weersvoorspelling worden geïnspecteerd. De inspecteur moet ook kijken naar de inwendige staat van beton spillway conduit. Bij het betreden van een leiding moet rekening worden gehouden met goede voorzorgsmaatregelen voor ventilatie en beperkte ruimte. Het is belangrijk om schriftelijke verslagen bij te houden van de afmetingen en omvang van schalen, desintegratie, uitbloei, honingraatvorming, erosie, spatten, popouts, en de lengte en breedte van scheuren. Structurele scheuren moeten vaker worden gecontroleerd en gerepareerd als ze een bedreiging vormen voor de stabiliteit van de structuur of dam. Foto ‘ s bieden waardevolle verslagen van veranderende omstandigheden.
een snel veranderende toestand kan wijzen op een zeer ernstig probleem, en het staatsbureau voor de veiligheid van dammen moet onmiddellijk worden gecontacteerd. Alle gegevens moeten worden bewaard in de exploitatie -, onderhoud-en inspectiehandleiding voor de dam.
Hulpmiddelen
ASDSO Middelen
Gratis Webinar
Inleiding tot het Inspecteren van Waterkeringen voor Eigenaren en Exploitanten-2013
Sample Inspectie Formulieren I
Sample Inspectie Formulieren II
Sample Inspectie Formulieren III
De ASDSO website huizen nationale richtlijnen op dammen. Ga naar:
DamSafety.Org/ManualsandGuidelines
voor meer informatie, video ‘ s en hulpmiddelen voor dameigenaren ga naar:
DamOwner.Org
Kijk voor training in uw gebied gesponsord door ASDSO of uw State Dam Safety Office. Toegang tot het Damveiligheidsprogramma van uw staat door op uw staat te klikken op:
DamSafety.org/States
DHS / Fema-middelen
Outlet Works Rehabilitation Guide for Small Dams (Website ontwikkeld voor eigenaren, gefinancierd door een subsidie aan Montana en Wyoming door het Fema National Dam Safety Program)
Pocket Safety Guide voor Dammen en inbeslagnames (Fema National Dam Safety Program))
veiligheid van dammen: Een Owners Guidance Manual (Fema National Dam Safety Program))
Identificatie van visuele veiligheidstekortkomingen bij Dammen (Fema-trainingshulpmiddelen voor Damveiligheid )
hoe een exploitatie-en onderhoudsprogramma te organiseren (Fema-trainingshulpmiddelen voor Damveiligheid )
het Ministerie van Binnenlandse Veiligheid en FEMA stellen verschillende publicaties en video ‘ s beschikbaar via hun websites. Bezoek hun websites hieronder en zoek op “damveiligheid” voor meer informatie.
FEMA.gov
DHS.gov
