❤ ️ Subaru motor problemen ❤ ️ alles wat u moet weten

Subaru heeft een indrukwekkende staat van dienst op het gebied van kwaliteitsauto ‘ s. Ze hebben de productie van voertuigen sinds 1953 en ze hebben zeker gesneden uit een niche voor zichzelf als een favoriet voor een bepaald segment van de chauffeurs. Hun boxer stijl motoren zijn eigenlijk de voorkeur van een aantal chauffeurs. Zo betrouwbaar als veel Subaru modellen zijn door de jaren heen, en Subaru is meestal bekend voor het produceren van een aantal Kwaliteit Auto ‘s tegen redelijke prijzen, er zijn zeker een aantal problemen met Subaru’ s motoren. Sommige Subarus hebben ernstige problemen gehad met hun hoofd pakkingen, en Subaru heeft ook een aantal modellen te herinneren als gevolg van motor problemen. Laten we eens kijken naar welke Subarus zijn onderworpen aan een aantal ernstige zorgen, en welke je zeker moet vermijden als je in de markt voor een nieuw voertuig.

Auto reparaties zijn duur

Subaru Head pakking problemen

ondanks Subaru ‘ s track record voor betrouwbare voertuigen, hun 2.5 L motor is bijna berucht geworden in de auto-industrie voor het hebben van problemen. Specifiek, deze motoren zijn gevoelig voor lekkende kop pakkingen geweest en het was zo ‘ n voortdurende kwestie dat het bijna werd een grap onder de monteurs. De kwestie dook op in de jaren 1990 en wilde gewoon niet weggaan. In het algemeen, wanneer een automaker zich bewust wordt van een probleem, vooral een in de motor, het zou kunnen duren voor een paar model jaar totdat ze het probleem uitgewerkt. Om welke reden dan ook, Subaru is gewoon niet in staat om dit probleem te overwinnen en hield het gaande voor veel langer dan het zou moeten hebben.

het repareren van de koppakking in uw motor is geenszins goedkoop. Je kijkt naar $1.000 tot $1.200 om dit te laten maken. Toen het werd zo berucht als dit probleem deed voor verschillende Subaru modellen met de 2.5 liter motor, dat was een duidelijk probleem.De Subaru Impreza van 1999 tot 2011, De Subaru Legacy van 2000 tot 2009, De Subaru Outback van 2002 tot 2011, en de Subaru Baja van 2003 tot 2005. Subaru Foresters gemaakt tussen 1999 en 2010 ook geleden dit probleem.

Subaru ‘ s 2020 Engine Recall

de meest recente recall die Subaru heeft ingevoerd voor zijn motor problemen was in April van 2020. 188.000 voertuigen werden teruggeroepen vanwege het risico dat de motor afsloeg. Dit betrof de 2019 Subaru Ascent, de Subaru Impreza, de Subaru Legacy, En De Subaru Outback. het probleem had betrekking op een defecte brandstofpomp.

op dat moment zei Subaru dat ze niet op de hoogte waren van ongevallen of verwondingen die gerelateerd waren aan het probleem, en ze probeerden het voor te zijn voordat er iets ergers gebeurde. Het probleem bracht met zich mee het verhoogde risico van een crash als het gebeurde tijdens het rijden, en als het gebeurde terwijl het voertuig werd geparkeerd, kon het maken het niet in staat om te starten. In oktober 2019 riep de Subaru meer dan 400.000 voertuigen in de VS terug. De terugroepactie was om problemen met de motorcomputer en een probleem met puin dat in de motor kon vallen op te lossen. De eerste recall de kwestie was voor 466,000 Impreza is gemaakt van het jaar 2017 tot en met 2019, evenals cross tracks van 2018 en 2019.

volgens de recall heeft de motorcomputer de mogelijkheid om de bobine te blijven voeden, zelfs nadat de motor was uitgeschakeld. Dat kan leiden tot kortsluiting en kapotte zekeringen. De oplossing die zij voorstelden was dat dealers de software bijwerken en zowel de spoelen als de voorste uitlaatpijpen vervangen indien dat nodig was.

er was een extra recall die betrekking had op 205.000 Subaru Impreza ‘ s die werden gemaakt van 2017 tot en met het 2019 modeljaar en 2018 Subaru Crosstrek. In dit geval had de aluminium positieve carterventiel de potentie om gewoon uit elkaar te vallen. Als dat gebeurde kon iedereen de motor in te voeren en leiden tot ernstige schade met inbegrip van macht sloten. Voor deze fix werden dealers geadviseerd om de kleppen te vervangen als het nodig was en als de klep al gebroken was en de onderdelen ergens binnenin verdwenen waren, dan moest de gehele motor worden vervangen.

dit vormde duidelijk een ernstig veiligheidsrisico. Als de motor stroom zou verliezen tijdens het rijden op de snelweg bijvoorbeeld, dan is het risico van een crash ernstig zou zijn.

Subaru ‘ s tweede terugroepactie voor 2019

iets minder dan twee maanden na de eerste terugroepactie van Subaru gaf Subaru een tweede terugroepactie uit die de Subaru-Foresters en Subaru-Crosstreks beïnvloedde. Meer dan 760.000 voertuigen wereldwijd waren onderworpen aan deze terugroeping. Het effectief 2013 tot 2018 boswachters en Crosstreks gemaakt in hetzelfde jaar range. Ze werden teruggeroepen als gevolg van defecte achtervering en ook motorkleppen die het potentieel om te mislukken had.

de kleppen hadden een duurzaamheidsprobleem dat tot stilstand van de motor kon leiden. Tegen de tijd van de terugroeping waren er al 375 gevallen gemeld met betrekking tot ofwel dit is pensioen of motor gebreken.In 2018 herinnerde Subaru aan een aantal Foresters, Crosstreks, Imprezas en BRZ Sportcoupes die werden ontworpen van 2008 tot 2013. Deze voertuigen hadden allemaal een fout in het ontwerp van klepveren in hun 2.0 liter boxer motoren. Deze bijzondere terugroepen getroffen voertuigen in Canada, Australië, Europa, en delen van Azië. Het heeft geen invloed op Amerikaanse voertuigen,maar het precedent is zeker ingesteld dat Subaru heeft een aantal ernstige zorgen met hun motoren.

Subaru motor Class Action rechtszaak

In 2019 werd een class action rechtszaak aangespannen tegen zowel Toyota als Subaru voor problemen met catastrofale motoruitval als gevolg van het terugroepen van de klepveer. Volgens de rechtszaak, de fix die Subaru aangeboden voor de klep lente om te voorkomen dat de motor uitvalt eigenlijk eindigde met het veroorzaken van meer problemen dan de eerste klep voorjaar mislukking deed. Er werd zelfs beweerd dat het risico van motorstoring na de vaststelling toenam en in sommige gevallen leidde tot auto ‘ s die in brand stonden. Er werd gezegd dat dit ook beïnvloed 2013 Subaru Crosstrek modellen evenals Subaru Imprezas van 2012 door 2014.

dit heeft betrekking op de 2018 recall we vermeldden dat betrekking 400.000 Voertuigen met betrekking tot een klep veerstoring.

Subaru Forester

ondanks het feit dat het een van de meest populaire modellen is die Subaru produceert, heeft de Forester in de loop der jaren ook ernstige motorproblemen gehad. De 2011 Subaru Forester werd geplaagd met problemen van overmatig olieverbruik. Sommige chauffeurs moesten om de 1000 mijl een kwart olie vervangen.

de 2015 Subaru Forester had excessieve problemen met de motor die ook verband hielden met het overmatige olieverbruik probleem evenals problemen met onbedoelde acceleratie of de motor gewoon uitrijden en sterven tijdens het rijden.2014 was ook problematisch met motorproblemen die weer verband hielden met het olieverbruik en problemen met het afsterven van de motor midden in het rijden.

Subaru Outback

de Subaru Outback 2013 was het slechtste modeljaar in termen van motorproblemen. Net als de boswachter had de Outback problemen met het buitensporige olieverbruik. Subaru verergerd dit probleem voor veel bestuurders door in wezen negeren en zeggen dat het was onderdeel van de normale werkwijze voor het voertuig. Volgens Subaru was het binnen de parameters om zoveel olie te verbruiken.

naast het modeljaar 2013 waren 2014 en 2006 zowel problematischer dan normaal wat motorproblemen betreft. Bestuurders meldden niet alleen overmatig olieverbruik problemen, maar ook aarzeling tijdens het versnellen en ongewone geluiden afkomstig van hun motor ook.

Subaru Impreza

als alles gelijk is, had de Subaru Impreza niet veel problemen met de motor in vergelijking met de Boswachter van de Outback, maar ze waren nog steeds een paar problematische modeljaren. 2012 is misschien wel het slechtste jaar voor de Subaru Impreza ‘ s motor. Zoals je misschien al geraden, de meest voorkomende probleem drivers gemeld was overmatig olieverbruik. Er waren ook enkele problemen met onbedoelde acceleratie voor dit modeljaar.

de Subaru Impreza uit 2008 had vooral problemen met lekkende koppakkingen.

Subaru Legacy

de Subaru Legacy werd gedurende zijn hele leven niet overbelast door problemen met de motor. Het meest problematische jaar voor de Subaru Legacy motor was 2015. Dat wil niet zeggen dat er veel problemen gemeld, maar er waren weer een aantal in verband met de kwestie van overmatig olieverbruik. Een brandende geur en problemen met de motor gewoon niet starten we zijn ook niet ongewoon klachten voor de 2015 Subaru Legacy modeljaar.

Subaru BRZ

een van de lichtpunten in de Subaru line-up is hun sportieve BRZ Coupe. Hoewel sommige waren onderworpen aan de terugroepacties die we eerder vermeld, in het algemeen zeer weinig bestuurders hebben ooit gemeld problemen met hun BRZ Motor. In feite, als je naar Carcomplaints.com u zult merken dat er helemaal geen klachten zijn ingediend met betrekking tot de motor van de Subaru BRZ. Iets om in gedachten te houden als je op zoek bent naar een sportievere Subaru om op je oprit te parkeren.

Subaru Crosstrek

de Subaru Crosstrek is een relatief probleemloos model voor de Subaru line-up. Het is ook vermeldenswaard echter dat de Crosstrek is een technisch nieuw model in hun line-up zoals het voorheen bekend stond als de XV Crosstrek.

de XV Crosstrek uit 2013 had een aantal gemelde problemen met de motor opnieuw voornamelijk gecentreerd rond het probleem van overmatig oliegebruik waar andere Subarus bekend om zijn. Dit varieerde van 1000 tot 3000 mijl voor de meeste chauffeurs die meer olie toe te voegen. U kunt zich voorstellen hoe vervelend dat zou zijn in de loop van een jaar als je moest voortdurend olie toe te voegen aan dat tempo.

Subaru Ascent

de Subaru Ascent is een ander extreem nieuw voertuig in Subaru ‘ s line-up. Als zodanig, met slechts twee modeljaren onder de riem, de beklimming heeft niet opgezadeld heel veel problemen met zijn motor prestaties op alle. In feite, CarComplaints heeft geen klachten met betrekking tot de Subaru Ascent op Bestand ten minste voor zover Motor problemen gaan. Dus dat is iets om te overwegen.

de Bottom Line

de laatste jaren is duidelijk geworden dat Subaru problemen heeft gehad met de kwaliteitscontrole wat hun motoren betreft. De overmatige olieverbruik probleem is opgedoken voor zo veel Subaru modellen en is gegaan voor zo ‘ n lange periode van tijd dat het niet kan worden beschouwd als het soort probleem dat is een statistische anomalie of een zeldzaamheid in de industrie. Er is een duidelijk probleem met een aantal van de oudere Subaru modellen op de weg.

in termen van nieuwere modellen, Subaru heeft nog steeds een paar problemen zoals we hebben gezien met een aantal van de recalls die het heeft uitgegeven. Modellen tot in 2019 moesten worden gebracht voor reparaties als gevolg van problemen met hun motoren. Als het geen overmatig olieverbruik is, zijn het problemen met falende kleppen.

om deze redenen is het zeker de moeite waard om ervoor te zorgen dat je weet waar je aan begint als je geïnteresseerd bent in het oppikken van een nieuwe of gebruikte Subaru. Als het een van de modellen die is onderworpen aan een recall, dan wilt u zeker om het gecontroleerd door een vertrouwde monteur voordat u een van uw geld te investeren in het. Wat betreft jou of modellen, er is geen manier om zeker te weten of het gaat om een probleem tot later, dus het is iets van een Berekend risico dat je zou willen kijken naar.

over het algemeen maakt Subaru veel geweldige voertuigen en ze hebben bewezen meer dan betrouwbaar te zijn voor veel bestuurders. Veel van deze terugroepacties zijn alleen in de plaats omdat een zeer beperkt aantal auto ‘ s ervaren problemen en Subaru nam een overdreven voorzichtige aanpak om ze vast te krijgen. Dat gezegd hebbende, je kunt niet ontkennen het bewijs dat is gepresenteerd op CarComplaints van zo veel chauffeurs ervaren langdurige problemen.