testrit: Charge Cooker Maxi 2

off-road gaan in alle seizoenen, met de Britse bikemaker ‘ s no nonsense fat bike

Fat bikes worden snel een nietje in de Pijlenkoker van elke fietser. Terwijl de fietsen hebben opengesteld winter rijden voor de massa’ s, ze zijn niet alleen voor sneeuw meer. Veel rijders vinden zich aangetrokken tot hun dikke fiets, ongeacht het seizoen of het terrein. De ultrabrede banden stimuleren het vertrouwen van een rijder op de trail en maken het rollen over obstakels net zo gemakkelijk als het hoppen van een stoeprand. Met een focus op het rijden door de seizoenen, namen we de paden van Upstate New York met de eenvoud-minded Charge Cooker Maxi 2.

charge-maxi-cooker-2-fat-bike-2.jpg

na het testen van de volledige ophanging Salsa Beargrease afgelopen zomer, waren we enthousiast om een fiets te testen die de kernexpressie van de dikke fiets vertegenwoordigt: stijf frame en vorm (dwz: geen ophanging) met al het kussen in de banden. De Charge Cooker Maxi 2 is een eenvoudige en pure machine, die de Britse fietsfabrikant de claim om beroemd te zijn. “Het kopen van iets simpels als een fiets hoeft niet het complexe proces van het navigeren onnodige industrie acroniemen en technisch jargon dat het de laatste tijd is geworden,” Charge stelt trots op zijn site. Terwijl geeking uit over overbrengingsverhoudingen, frame geometrie en carbon composiet kan leuk zijn, moet het niet een voorwaarde voor een goede tijd op twee wielen.

het fornuis Maxi 2 begint met een klassiek mountainbike frame gemaakt van hoogwaardig Tange Infinity dubbel-butted Cro-mo staal met een Tange Cro-mo stijve vork. Elk type staal wordt geprezen om zijn hoge sterkte / gewichtsverhouding, wat betekent dat de fiets langdurige duurzaamheid biedt terwijl hij wendbaar blijft. Qua framegeometrie valt de fiets ergens tussen agressief naar voren-leunend en rechtop. Op trail leent deze intermediaire geometrie zich voor het rijden onder verschillende omstandigheden—van het bombarderen van groene paden tot het doorkruisen van bevroren meren.

charge-maxi-cooker-2-fat-bike-4.jpg

banden zijn de bepalende component op een fat fiets en het fornuis Maxi 2 is uitgerust met 26″ bij 4″ brede Maxxis mammoet van Vee Rubber H-Billie met een draad kraal constructie. De mammoet is robuust in alle omstandigheden en is geschikt voor een breed scala aan drukken voor het rijden op variabele oppervlakken. Op hard pack snow, de fiets behandeld briljant met ongelooflijke tractie bergop en stevig afdalen bij hoge snelheden op de sneeuw bergafwaarts. Op licht ijs, de fiets deed het goed, hoewel bezaaid banden worden voorgesteld voor dik en glad ijs. De enige tijd rijden op sneeuw was niet leuk was in de natte smeltende diepe sneeuw. De fiets zonk en was alleen berijdbaar in de buurt van bevriezing of onder. Maar het rijden was maar een paar smeltdagen gestopt voordat we weer op de fiets zaten in een mix van modder en slush.

charge-maxi-cooker-2-fat-bike-7.jpg

“ik heb gereden in alle omstandigheden, maar ik denk dat de slordige tijd tussen de seizoenen is het beste voor de dikke fiets,” zegt professionele mountainbiker Aaron Chase. “Het is spannend om te weten dat ik kan uitstappen en rijden, ongeacht hoe de trails eruit zien. Het is leuk om rond te glijden op de modderige paden en rijden uw fiets in verschrikkelijke omstandigheden—het is een nieuwe dynamiek.”Chase onlangs onder de indruk van de fiets wereld met zijn “Pivot Les Fat” fat bike video, verzekeren kijkers dat het rippen van paden op een stijve vet fiets was niet alleen mogelijk—het zou zo adrenaline-pompen als elke fiets. Onze ervaring op de gemengde sneeuw-en modderpaden met de Maxi 2 was positief. Rijden naast een full-suspension 29er mountainbike, vonden we dat de Maxi 2 beter in de modder stukken en sneeuw plekken dan de normale maat fietsbanden was. Downhill secties kregen een beetje hobbelig op snelheid, maar waren toch spannend.

charge-maxi-cooker-2-fat-bike-6.jpg

voor onze laatste overgang naar echt droge omstandigheden, de banden werkte een traktatie in het zand, maar verloor stoom op een aantal van de rollende secties en switch-backs. Terwijl de extra brede banden uitblinken in het ergste van het ergste, hun massa en heft komen op een prijs op gunstiger terrein. Het was ook belangrijker om op de wandelpaden ingehaald te worden. We wensten voor vering vorken en dunnere banden (dat is een nieuwe trend, dikke fiets frames met 27.5″ Plus wielen genaamd Chubbies. Toch deed de Maxi alles wat de volledige schorsing zou doen op een typische manier. Met drie omstandigheden van het rijden, De Maxi 2 was solide fiets, en omdat het een dergelijke eenvoudige, zou het gemakkelijk te wijzigen om te maximaliseren voor alle seizoenen. We zijn het eens met Chase die zegt: “rijders moeten rijden! Als er een manier is waarop ik met mijn vrienden kan rijden in de vreselijke Noordoost winter, dan doe ik mee.”Gezien het vooruitstrevende ontwerp en de technologie van bandenmaten en vering combinaties, zowat elk weer en omstandigheden zijn nu berijdbaar voor de onverzadigbare fietser.

pak de Laadkookplaat Maxi 2 – volledig uitgerust en klaar om door alles te rollen-voor $1.640 van Laadfietsen.

afbeeldingen van Westy Kiefer

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.