6 vagões da estação da Chrysler (1962)
Como poupar dinheiro em um vagão sem realmente tentar
Economia vem incorporado com esses ’62 vagões da Chrysler Corporation. Aqui está como eles economizam dinheiro… automaticamente.
Station wagons shown: Dodge Custom 880, Plymouth Fury, Lancer 770, Chrysler Newport, Valiant V-200, Dodge Dart 440
you get a lot more action on a lot less gas bills don’t have to go way up when you switch to a wagon. Pelo menos não com isto. Enquanto os engenheiros Chrysler aumentaram a aceleração tanto quanto 10%, eles também aumentaram a quilometragem — tanto quanto 7%!
experimente-os! Faça um passeio de demonstração no seu concessionário favorito no próximo fim-de-semana. Leva toda a família e vê quanto espaço resta!
Vintage Dodge 1962 Lancer 770
Unibody construction means less squeaks and rattles
What’s The secret of strength? Unidade. Isso é exatamente o que faz a construção Unibody uma maneira muito superior de construir carroças. A Unibody faz corpo e forma uma unidade sólida e de uma só peça. Elimina a principal causa de guinchos e Cascavéis — é 100 por cento mais resistente a forças de torção do que a construção convencional corpo-aparafusado-a-estrutura. E a Unibody anda a tripar para dar mais espaço lá dentro!
1962 Classic Dodge Dart 440 wagon
The upholstery can take it
You won’t have to baby this upholstery when you’re hauling kids, tools, lumber or furniture around. A maioria dos interiores de vinil e tecido têm mais de 50% de dobra de nylon adicionados a eles para torná-los últimos. São tratados com condicionadores especiais que evitam sujidade e sujidade. E são costurados com sobreposições extra para evitar que as costuras apareçam. Estes tecidos vão desgastar até o dobro dos tecidos de estofos comuns.
experimente-os para o tamanho! Faça um passeio de demonstração no seu concessionário favorito no próximo fim-de-semana. Leva toda a família e vê quanto espaço resta!
Classic station wagon Valiant V-200
há muito menos manutenção
você vai 4.000 milhas entre as mudanças de óleo . . . 32.000 milhas entre grandes trabalhos de lubrificação. Isso significa que só terá a sua carroça na prateleira cerca de oito vezes em três anos de condução média. Poupas mais de 60 dólares só em lubrificantes.
também poupará em reparações e substituições. Os silenciadores são aluminizados para durar o dobro do tempo que os silenciadores de aço não revestidos. Os pontos de distribuição são ventilados para funcionar mais fresco e durar muito mais tempo.
Vintage ’62 Chrysler Newport combi
7-deixe tratamento antioxidante protege o acabamento
colocamos estas vagão corpos através da indústria mais completo tratamento antioxidante para ajudar a mantê-los marca spanking novo. Passam por 7 tanques gigantes e recebem mais de 20 enxaguamentos, pulverizações e mergulhos diferentes. Quando saem do 7º tanque, estão prontos para lutar contra qualquer causa de ferrugem — quer venha de ruas salgadas ou da lama e cascalho de uma dura caçada.
Classic 1962 Dodge Custom 880
you get a lot more action on a lot less gas
Gas bills don’t have to go way up when you switch to a wagon. Pelo menos não com isto. Enquanto os engenheiros Chrysler aumentaram a aceleração tanto quanto 10%, eles também melhoraram a quilometragem de gás — tanto quanto 7%!Juntamente com uma economia melhor, você fica melhor ride — Chrysler Corporation Torsion-Aire Ride. Ainda é classificado pela maioria dos especialistas como o melhor sistema de suspensão em qualquer carro americano.
Vintage 1962 Plymouth Fury
Exclusive Alternator lengthens battery life
the batteries in these wagons will keep their “kick” a lot longer, especially in city driving. A razão é o alternador. Ele fornece até 10 amperes de carga, mesmo quando o motor está em marcha lenta SEM carga. Então não há nenhum dreno na bateria, mais energia na reserva. E a vida útil mais longa da bateria irá poupar-lhe bastante ao longo de alguns anos — cerca de US $15,00 ou mais para cada bateria nova que você não terá que comprar.
