Chelsea Street Lift Bridge

Chelsea Street Lift Bridge

poartă

Chelsea Street

Cruci

Chelsea River

Locale

Chelsea, Massachusetts

nume oficial

Chelsea street Lift Bridge

alte nume

Chelsea Bridge

proprietar

MassDOT

caracteristici

proiectare

punte verticală

Material

oțel

lungime totală

448 picioare

lățime

50 picioare

înălțime

15 picioare (închise); 152 picioare (ridicate)

cel mai lung interval

140 picioare

Istorie

început de construcție

deschis

înlocuiește

Old Chelsea Street Bridge

statistici

taxă

niciuna

Podul de ridicare Chelsea street, denumit în mod obișnuit pur și simplu podul Chelsea este un pod cu ridicare verticală peste râul Chelsea din Chelsea, Massachusetts. Podul a fost deschis în 2013 după 5 ani de construcție pentru a înlocui un pod mobil anterior care era învechit din punct de vedere structural și funcțional și nu mai era adecvat pentru cantitatea de trafic pe care o transporta.

Podul original Chelsea Street a fost un pod mobil construit în 1936. Deși adesea denumit basculă cu o singură frunză, podul era din punct de vedere tehnic un pod mobil datorită faptului că contragreutatea betonului se afla deasupra carosabilului, iar podul nu se baza pe un sistem complex de contragreutate, ci doar pe o singură greutate. În plus, podul nu s-a ridicat la un unghi complet de 90 de grade, ceea ce face o basculă.

în 2008, primele planuri au fost elaborate pentru a înlocui Podul Chelsea Street. Un pod cu ridicare verticală a fost ales ca design de înlocuire, deoarece turnurile de ridicare ar putea fi construite deasupra structurii de traversă a podului mobil original, permițând astfel podului să rămână în funcțiune în fazele inițiale ale construcției. Cu toate acestea, Strada Chelsea a fost închisă întregului trafic în 2011 pentru a permite construirea și instalarea intervalului real de ridicare de-a lungul turnurilor, care a necesitat mai multe macarale și alte echipamente atât pe stradă, cât și în apă.

noul pod a fost deschis traficului în noiembrie 2013, după 5 ani de construcție. Podul original a fost abandonat în poziția ridicată sub noul interval de ridicare a fermelor timp de aproape un an, înainte ca fondurile să fie în cele din urmă asigurate pentru demolarea intervalului în iulie 2014.

Podul Cheslea Street, precum și Andrew P. McArdle Memorial Bridge în aval, poate ridica carosabilul peste 150 de picioare deasupra nivelului mediu ridicat al apei pentru a permite barje mari în și în afara râului, transportând în principal mărfuri către și de la terminalul de marfă Revere Beach din apropiere.

Vezi și

• Podul Memorial Andrew P. McArdle
• lista podurilor din coridorul interstatal 90