colapsul furtunului radiatorului: cum se diagnostichează
furtunurile radiatorului sunt o parte vitală a sistemului de răcire care transportă lichidul de răcire fierbinte de la motor prin radiator și îl circulă înapoi — răcitor — la motor din nou. Există două furtunuri, partea superioară și inferioară, și sunt suficient de groase și rezistente pentru a face față atât presiunilor ridicate, cât și căldurii imense. Prin urmare, ar trebui să vă pară ciudat dacă observați că unul sau ambii s-au prăbușit. Nu intrați în panică, totuși, deoarece colapsul furtunului radiatorului este de obicei o soluție simplă.
nimic nu se întâmplă în vid…cu excepția cazului în care
în primul rând, este important să rețineți că unele motoare sunt proiectate pentru a împinge lichidul de răcire prin furtunul superior, radiatorul și apoi afară furtunul inferior. În altele, totuși, pompa este plasată pentru a circula lichidul de răcire în direcția opusă, prin partea inferioară a radiatorului. Aceasta înseamnă că o parte (unde este pompa) este partea cu presiune mai mare. Știind cum este prevăzut sistemul dvs. de răcire vă va ajuta să diagnosticați problemele mai târziu. În funcție de problemă, unul sau ambele furtunuri pot deveni aplatizate și pot exista diferiți factori care contribuie. În primul rând, însă, un furtun de radiator prăbușit este rezultatul unei condiții de vid. De obicei, acest lucru este cauzat de o înfundare sau constricție undeva în sistem.
semne de probleme
poate se întâmplă doar la viteze mari sau în timpul turației motorului sau poate îl observați sub capotă când motorul este rece. Poate că un motor supraîncălzit v-a determinat să vă înrădăcinați în primul rând. Un furtun de radiator prăbușit nu se face întotdeauna cunoscut, așa că cel mai bine este să fii vigilent și să te uiți sub capotă din când în când. Supraîncălzirea motorului nu este neapărat o cauză sau efect al unui furtun prăbușit.
cauze și remedieri
cea mai frecventă cauză pentru colapsul furtunului radiatorului este o problemă de vid cauzată de un capac defect al radiatorului. Capacele sunt evaluate în jur de 14-16 psi. În condiții normale, capacele ar trebui să elibereze presiunea negativă cauzată atunci când un motor se răcește și lichidul de răcire lichid se contractă. Își pierd ratingul după ani de utilizare sau, uneori, pur și simplu devin prea murdari pentru a funcționa. În aceste cazuri, tot ce este necesar pentru a remedia problema este un nou plafon. Asigurați-vă că îl înlocuiți pe cel vechi cu un capac nou cu aceeași presiune. O altă problemă obișnuită este înfundarea furtunului de scurgere a radiatorului mai mic, care duce la rezervorul de lichid de răcire. Pe măsură ce motorul se răcește, dacă lichidul nu se poate întoarce în rezervor, acest lucru va provoca și un vid. În plus, este posibil ca radiatorul dvs. să fie înfundat sau murdar, dar dacă acesta este cazul, este posibil să aveți o supraîncălzire. Amintiți-vă: Nu deschideți și nu scoateți niciodată capacul radiatorului de la un motor fierbinte.
starea furtunului
doar pentru că furtunul este prăbușit nu înseamnă că este rău, dar ar trebui să verificați întotdeauna. Dacă furtunul este ușor de ciupit, se simte slăbit sau lipicios sau pare crăpat, este timpul pentru înlocuire. De multe ori furtunurile vin cu un arc intern care își menține forma, chiar și într-o situație de vid, așa că nu vă mirați dacă un arc rupt sau lipsă a permis prăbușirea în primul rând. Schimbarea unui furtun nu este prea grea, dar poate fi dezordonată. Fiți pregătiți să vă scurgeți tot lichidul de răcire în acest proces.
păstrați întotdeauna siguranța în minte atunci când aveți de-a face cu sistemul de răcire. Feriți-vă de pericolele de lichid de răcire fierbinte sub presiune și ia-nu-prizonieri fani. Dacă nu sunteți familiarizați cu sistemele de răcire, cel mai bine este să consultați NAPA AutoCare locală înainte de a merge mai departe.
verificați toate centurile și furtunurile disponibile pe NAPA online sau aveți încredere în una dintre cele 17.000 de locații NAPA AutoCare pentru întreținere și reparații de rutină. Pentru mai multe informații despre colapsul furtunului radiatorului, discutați cu un expert informat la magazinul local de piese auto NAPA.
