este normal ca condensul să se întâmple în interiorul farurilor mașinii mele?

imagine Ian Magbanua

Bună ziua, domnule. Aș dori să vă cer sfatul și expertiza în ceea ce privește umiditatea și condensul în farurile noului meu Mitsubishi Montero Sport GLS Premium. Se întâmplă de fiecare dată când plouă sau în timpul zilei de spălare auto.

l-am adus la dealer. Au efectuat un test de scurgere și s-a dezvoltat condensul. Ei au spus că este un fenomen natural și nu un defect bazat pe o scrisoare venită de la Mitsubishi. Dar de ce se întâmplă doar unui far când ambii sunt expuși la ploaie și apă? Dealerul nu a putut aborda acest lucru.

ei au spus că o vor înlocui doar atunci când apa rămâne în interiorul farurilor. Dacă condensul dispare, atunci este normal în funcție de ele. Vă rugăm să împărtășiți opinia și expertiza dvs. în această privință.

Vă mulțumim și mai multă putere,
Ferdinand

bună, Ferdinand. Condensarea în interiorul farurilor nu este neobișnuită și nu este ceva de care să vă faceți griji. Este un eveniment normal. Acest lucru se datorează faptului că carcasele farurilor moderne nu sunt sigilate etanșe. Pasajele de ventilație sunt încorporate în carcasa farurilor pentru a lăsa umezeala să intre și să iasă. Scopul acestor guri de aerisire este de a permite diferențelor de presiune și/sau temperatură dintre interiorul și exteriorul carcasei să se egalizeze mai mult sau mai puțin, astfel încât să nu conducă la becul și/sau carcasa în sine de la dezvoltarea fisurilor și funcționarea defectuoasă.

când există o variație a temperaturii între exteriorul și interiorul carcasei farului, astfel încât temperatura exterioară să fie mai mică decât interiorul carcasei, precipitațiile vor apărea de obicei în interior. Odată ce temperatura exterioară crește, precipitațiile se vor evapora și farurile se vor limpezi.

motivul pentru care se întâmplă cu un singur far ar putea fi cauzat de o serie de motive sau de o combinație a acestora. Ar putea fi modul în care umezeala intră în orificiile de aerisire din partea de sus sau umezeala din partea de jos care intră prin garniturile aripilor și în orificiile de fund ale farurilor, ceea ce nu se poate întâmpla cu celălalt far. Dar ideea este că condensul este un eveniment normal, care nu este nimic de îngrijorat.

acum, dacă progresează dincolo de condensare și descoperiți că apa se acumulează în interiorul farurilor, făcându-l să semene cu un mic acvariu, atunci este timpul să verificați garniturile sau dacă s-au dezvoltat fisuri în carcasa farurilor care lasă apa să intre.

Sper că asta îți răspunde la întrebare, Ferdinand!

Joey Bernardez

Citește și