Ghid de securitate site-ul de construcții

Răsfoiți gama noastră completă de produse de securitate site-ul de construcții (se deschide în filă nouă)

constructii este o industrie vastă și valoroasă, care implică atât depozitarea și utilizarea continuă a vehiculelor de mare valoare, materiale, instrumente și mașini. Toate aceste elemente au o valoare de revânzare, în timp ce elemente, cum ar fi combustibilul au o valoare de cost off-set, ceea ce face șantierele de construcții un magnet extrem de profitabile pentru infractori.

ca atare, în fiecare an, industria construcțiilor pierde 400 de milioane de euro prin furt și aproximativ aceeași sumă din nou prin vandalism și incendiu, aproximativ 40% (aproximativ 100.000) din toate incendiile de pe șantier fiind declanșate în mod deliberat (sursa: Aviva).

industria implică, de asemenea, o forță de muncă semnificativă, dintre care mulți pot fi vulnerabili prin măsuri de securitate ineficiente pe șantierele de construcții.

amenințările

activitatea infracțională ca urmare a intrării neautorizate pe un șantier de construcții prezintă mai multe amenințări globale:

  • pentru operațiuni, inclusiv lucrări în curs și orare, întreruperi care costă milioane în fiecare an.
  • la proprietăți și materiale – inclusiv clădiri și dependințe, structuri în construcție sau demolare, precum și materiale de construcție, unelte, echipamente, instalații, combustibil și furturi mărunte de bunuri și bunuri ale lucrătorilor.
  • la viață, inclusiv infractorii care provoacă daune care au potențialul de a răni, mutila sau ucide, cum ar fi extragerea corpurilor de iluminat și lăsarea cablurilor nesigure, precum și acțiuni deliberate, cum ar fi incendierea care amenință viața, precum și proprietatea.

de exemplu, costul relativ ridicat al combustibilului înseamnă că furtul de combustibil este popular: poate fi reutilizat cu ușurință și poate dispărea fără urmă, în timp ce acțiunea unică de a fura combustibil de pe un șantier poate avea repercusiuni care amenință operațiunile, proprietatea și viața:

  • cost operațional – puține vehicule de uzină sau generatoare pot funcționa fără combustibil. Întârzierile cauzate atât de lipsa, cât și de nevoia de realimentare afectează programele, ceea ce poate afecta progresul general către termenele limită.
  • costul de proprietate-plante scumpe pot fi deteriorate în procesul de furt.
  • combustibil de viață vărsat în timpul furtului este comună și prezintă un pericol de incendiu, care ar putea fi atât de viață în schimbare și de viață se încheie.

pierderea și răspunderea

precum și amenințările la adresa operațiunilor, proprietății și vieții, acțiunile hoților care au obținut acces prin site-uri securizate necorespunzător amenință proprietarii sau managerii de site-uri cu răspundere pentru pierderi și daune ulterioare. De exemplu, dacă instalațiile și vehiculele grele și puternice sunt furate pentru a avea acces sau a distruge alte clădiri, cum ar fi incintele de vânzare cu amănuntul sau pentru a obține acces ridicat la o clădire, această acțiune consecventă a furtului poate fi costisitoare atât în ceea ce privește pierderea amplasamentului, cât și răspunderea pentru alte daune / pierderi care apar în afara amplasamentului.

în mod similar, companiile de construcții se pot găsi răspunzătoare pentru accidente care implică contravenienți sau ca o consecință a contravenienților care compromit siguranța generală. Acest lucru este adesea cazul atunci când Site-urile sunt insuficient securizate împotriva încălcării și vandalismului. Șantierele de construcții pot fi deosebit de vulnerabile la vandalism ca parte a comportamentului general antisocial sau a Rebeliunii renegate specifice împotriva construcțiilor care se desfășoară în localitate.

provocările șantierului

 bariera pietonală a șantierului

șantierele de construcții oferă provocări speciale de securitate:

  • site-urile ocupate înseamnă mișcare constantă. Având în vedere că lucrătorii sunt concentrați pe propriile zone și sarcini, site-ul poate fi vulnerabil la oportuniști care pot doar să intre necontestați pentru a se ajuta singuri sau să intre pe site pentru a verifica aspectul, valoarea activelor și prezența (sau nu) a securității la fața locului, pentru a reveni mai târziu pentru un furt mai organizat.
  • de multe ori este nevoie de o varietate de puncte de acces, pentru vehicule, pentru lucrătorii de pe șantier și pentru vizitatorii autorizați, cum ar fi managerii și controlul clădirilor. Punctele de acces și aranjamentele se pot schimba în mod constant pe măsură ce lucrările progresează și pot fi deosebit de vulnerabile pe măsură ce fazele de lucru avansează.
  • deplasarea și depozitarea vehiculelor care ar putea necesita păstrarea temporară la fața locului pot fi o provocare pentru a fi securizate într-un mod rentabil și sigur.

elemente esențiale de securitate

fiecare șantier este diferit, atât în ceea ce privește locația, factorii de mediu, cât și nevoile, dar pentru a obține securitatea, există factori comuni pentru securitatea fundamentală:

  • analiza aprofundată a riscurilor este esențială pentru amplasament și ar trebui să reflecte securitatea fizică, securitatea operațională și schimbările din fiecare fază de lucru.

  • ar trebui puse în aplicare protocoale pentru a reduce riscurile identificate în analiza riscurilor.
  • limitarea accesului, atât la vehicule, cât și la vizitatori pe jos, este esențială pentru reducerea oportunităților de acces neautorizat. Numerele ar trebui să fie limitate și numai vehiculele și persoanele autorizate prezente – nimeni, inclusiv lucrătorii din șantier, nu ar trebui să poată accesa un amplasament printr-o intrare deschisă.
  • vulnerabilitatea vehiculului trebuie abordată printr-o acțiune care include protocoale cheie, astfel încât instalația care nu este utilizată temporar să nu fie lăsată nesupravegheată cu cheile în contact. Toate cheile trebuie să fie conectate și scoase, iar vehiculele care nu sunt utilizate trebuie blocate într-o zonă de parcare separată sau Garate la fața locului. Toate instalațiile trebuie să fie echipate cu dispozitive de imobilizare și de urmărire.

CCTV shipping container construction

securitatea fizică implică încorporarea unei securități robuste care susține infrastructura site-ului. Aceasta înseamnă instalarea unor măsuri precum:

  • CCTV, sisteme de alarmă și semnalizare-inclusiv sisteme extrem de vizibile care oferă monitorizare și înregistrare de la distanță atât ca alertă de descurajare, cât și rapidă la problemele apărute. Semnalizarea de avertizare și informațiile de contact de securitate în afara orelor de program sunt esențiale.
  • controlul accesului – precum și puncte de acces minime, aceasta include instalarea unei porți de securitate industriale adecvate, astfel încât porțile să nu poată fi pur și simplu deconectate după ore.
  • iluminatul – atât ca factor de descurajare vizibil, cât și ca ajutor pentru securitate, iluminatul poate proteja în special punctele de acces și ar trebui să fie montat în zone inaccesibile și, prin urmare, nu poate fi dezactivat de intruși.
  • garduri și bariere-RISC recomandă șantierele de construcții să instaleze o securitate perimetrală a șantierului de cel puțin 2,4 metri înălțime. Securitate suplimentară poate fi obținută prin implementarea:
    • bariere în cadrul site-ului pentru a crea zone securizate separat.
    • garduri Anti-urcare, palisadă și / sau plasă sudată, deoarece acestea reduc accesul prin alpinism și fac vizibili intrușii.
    • borduri și borne dacă există riscul accesului neinvitat al vehiculului în orice parte a perimetrului.
  • locurile de blocare ar trebui să includă depozitarea blocabilă, cum ar fi bolțile de scule din oțel și izolarea, astfel încât toate echipamentele, uneltele, metalele și materialele să poată fi asigurate la vedere peste noapte și atunci când nu sunt utilizate, pentru a reduce tentația vizibilă a oportuniștilor. Depozitele de combustibil ar trebui, de asemenea, să fie protejate în mod adecvat, pentru a preveni atât furtul, cât și posibila utilizare ca parte a unui atac incendiar. Toate punctele de acces ar trebui să poată fi blocate după ore, folosind metode rezistente la manipulare, de exemplu lacăt robust, mai degrabă decât cătușe care ar putea fi tăiate.
  • Schele-o resursă adesea folosită de infractori pentru a avea acces în continuare la proprietăți, toate tipurile de schele, inclusiv turnurile de schele și scările ar trebui să fie blocate atunci când nu sunt utilizate.

securitate cu echipaj uman-paza

securitatea operațională este prezentarea umană esențială și implicarea în securitatea șantierului. Aceasta poate include personal desemnat pentru a supraveghea:

  • furnizarea și monitorizarea protocoalelor de gestionare a riscurilor, evaluare și sănătate și siguranță.
  • paza cu echipaj-cu gardieni care sunt calificați corespunzător și dețin o licență actuală a Autorității industriei de securitate (sia). Paza de 24 de ore este probabil esențială pentru site-urile mai mari, în timp ce site-urile mai mici pot găsi patrule mobile sau securitate pentru câini mai potrivite.
  • monitorizarea intrării și ieșirii.
  • blocarea și marcarea de securitate a instalațiilor, uneltelor și echipamentelor.
  • protocoale de Utilizare cheie.
  • gestionarea și operarea tehnologiei care susține securitatea, cum ar fi setarea alarmelor și a sistemelor automate (deosebit de importante pe măsură ce site-ul se dezvoltă și zonele devin vulnerabile suplimentar sau diferit).

în cele din urmă, pentru orice securitate pusă în aplicare, este esențial ca managerii și lucrătorii site-ului să împărtășească implicarea deplină în dezvoltarea securității site-ului, să fie conștienți de sisteme și protocoale și să își asume responsabilitatea pentru utilizarea lor în mod corespunzător în orice moment.

aceste informații sunt doar pentru orientare generală. Pentru informații esențiale specifice industriei construcțiilor, Executivul pentru sănătate și siguranță din Marea Britanie oferă informații actualizate periodic, inclusiv protocoale și coduri de practică.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.