pe drum: poate cineva parca în spații de vehicule cu aer curat?
Q. poate un conducător auto al unui vehicul non-hibrid obține o citare de trafic pentru parcare într-un spațiu de vehicul cu aer curat? Jimmy Williams a pus această întrebare.
“de-a lungul unei perioade de timp, se pare că am observat o mulțime de mașini care nu sunt hibrizi parcate în acele spații”, a spus rezidentul Corona. “Deci, care sunt consecințele reale pentru a face acest lucru?”
A. În verificarea codului vehiculului din California pentru o astfel de încălcare, o singură secțiune pare aplicabilă. Secțiunea 22511 prevede “că o autoritate locală (cum ar fi o municipalitate), prin ordonanță sau rezoluție, sau o persoană aflată în posesia legală a unei parcări oficiale off-street poate desemna locuri de parcare în scopul exclusiv de încărcare (vehicule electrice) și de parcare a unui astfel de vehicul care este conectat la echipamente în scopuri de încărcare. Dar dacă un astfel de vehicul nu este conectat în scopuri de încărcare electrică, proprietarul instalației sau municipalitatea care operează instalația poate avea un astfel de vehicul scos (remorcat).”
se mai afirmă că, pentru a pune în aplicare această lege a traficului, instalația este obligată să afișeze semne în locații specificate care precizează tipul de vehicule care pot fi parcate în acele spații și consecințele pentru o încălcare, care sunt că “vehiculele neautorizate care nu sunt conectate în scopuri de încărcare electrică vor fi remorcate pe cheltuiala proprietarului.”
luat la valoarea nominală, 22511 pare să se aplice numai unor hibrizi –acea subspecie numită vehicul electric plug-in.
este de remarcat faptul că secțiunea 22511 nu face o distincție între facilitățile de parcare off-street situate pe proprietatea publică și cele de pe proprietatea privată. De ce? Deoarece oficialii de aplicare a legii, în general, nu aplică majoritatea secțiunilor codului vehiculului pentru presupuse încălcări care apar pe proprietatea privată.
de asemenea, formularea generală a secțiunii 22519 a CVC pare relevantă: “Autoritățile locale pot, prin ordonanță sau rezoluție, să interzică, să restricționeze sau să reglementeze parcarea, oprirea sau staționarea vehiculelor pe orice unitate de parcare off-street pe care o deține sau o operează — cu condiția ca astfel de reglementări să fie postate.”
unde înseamnă toate acestea în ceea ce privește determinarea dacă un vehicul non-hibrid parcat într-un spațiu rezervat vehiculelor hibride într-un lot cu semne care avertizează contravenienții poate fi remorcat sau citat?
un răspuns: O citare de încălcare sau remorcare pare justificată numai dacă vehiculul este un hibrid plug-in parcat într-un spațiu plug-in postat și echipat corespunzător la o instalație off-street care se află pe proprietatea publică, cum ar fi Primăria, iar vehiculul nu este conectat pentru reîncărcare.
Departamentul de autovehicule din California are un program în cadrul căruia sunt emise autocolante colorate pentru vehicule calificate cu emisii reduse pe bază de cote, permițând acestor hibrizi să utilizeze benzi de carpool pe autostradă atunci când sunt conduse de șoferi solo. Cu toate acestea, programul nu include o prevedere pentru utilizarea de locuri de parcare desemnate de hibrizi cu aceste autocolante
confuz despre legile de trafic de stat sau locale? Trimiteți întrebări și nelămuriri, cu numele dvs., adresa de e-mail, numărul de telefon și orașul de reședință, la [email protected]. sau telefon 951-368-9670.
contactați scriitorul: [email protected], sau 951-368-9670
