SPARS: femeile din Garda de coastă în al doilea război mondial | Muzeul Național de Istorie a femeilor

fără titlu(circa 1942-1946) de Garda de coastă a Statelor Unite | Muzeul Național de Istorie a femeilor

SPARS: femeile din garda de coastă în al doilea război mondial

fără titlu – circa 1942-1946, Garda de coastă a Statelor Unite | Muzeul Național de Istorie a femeilor

femeile și Garda de coastă în război

“acolo unde este nevoie de noi, acolo servim — suntem fetele Rezervației femeilor.”
– sursă necunoscută

SPARs vizitează nava de luptă circa 1942-1946
Garda de coastă a Statelor Unite | Muzeul Național de Istorie a femeilor

” au fost cei care abia așteptau să facă parte din serviciu și a existat cel puțin unul care a pășit într-un birou de recrutare pentru a ieși din ploaie și care a intrat în Garda de coastă ca rezultat. Motivul pentru care l-a lăsat mereu pe anchetator să-și dorească să nu fi întrebat a fost: soțul meu (frate, logodnic) a fost ucis la Pearl Harbor…Marea Java…Salerno…”- Un fragment din trei ani în spatele MastBy 1942, al doilea război mondial a fost bine în curs de desfășurare. Deși Garda de coastă a Statelor Unite a început să angajeze femei ca lucrători clerici civili cu un an mai devreme, serviciul a căutat să elibereze bărbații pentru serviciul activ.

colaj de imagini: o scurtă istorie timpurie a Femeilor din Garda de coastă 1869-1942
Garda de coastă a Statelor Unite; Congresul Statelor Unite | Muzeul Național de Istorie a femeilor

pe baza unui act al Congresului semnat în lege de președintele Franklin Delano Roosevelt la 23 noiembrie 1942, Garda de coastă a fost desemnată legal să înceapă înrolarea femeilor.De la iterația sa timpurie ca organizație de salvare a vieții în secolele al XVIII-lea și al XIX-lea, Garda de coastă a văzut multe femei, precum Ida Lewis, servind ca operatori de bărci de salvare pentru marinarii blocați și păzitorii lămpilor farului. În 1918, surorile gemene Lucille și Genevieve Baker au devenit primele femei care au servit în Garda de coastă în calitate oficială în timpul Primului Război Mondial. S-au transferat din rezerva navală pentru a-și asuma sarcini clericale ca Yeomen, dar erau mai frecvent denumiți Yeomenettes, semn că, deși serviciile lor erau binevenite, prezența lor ca egali nu era. Deși SPARs nu erau imuni la sexismul înrădăcinat al armatei, munca lor a fost considerată crucială și a fost respectată ca atare.

colaj de imagini: căpitanul Dorothy C. Stratton și primul SPARs circa 1942-1946
Garda de coastă a Statelor Unite | Muzeul Național de Istorie a femeilor

“ne vom gândi întotdeauna la Garda de coastă cu loialitate și afecțiune.”- Dorothy Stratton. Dorothy Stratton, care a fost primul decan al studiilor femeilor la Universitatea Purdue în 1933, și-a părăsit postul științific în 1942 pentru a deveni locotenent în valurile Marinei. Ulterior a fost recrutată în Garda de coastă, devenind prima femeie ofițer și preluând rolul de director al rezervației femeilor.Numit inițial WORCOGS, pentru Rezervația femeilor din Garda de coastă, acest nume greoi a fost înlocuit de propria creație a lui Stratton, SPARs, o piesă pe motto-ul Gărzii de coastă, Semper Paratus, și semnificația sa, întotdeauna gata. A fost în mod corespunzător inteligent, deoarece un spar este un fascicul de susținere pe o navă și a simbolizat rolul cheie de susținere pe care Rezerva femeilor îl va juca pentru serviciu.Stratton și alte femei directoare au supravegheat înrolarea a 10.000 de femei și Comisia a 1.000 de femei ofițeri, iar Stratton a primit ulterior Legiunea Meritului pentru eforturile sale.

colaj de imagini: recrutori SPAR; o pălărie SPAR cu un slogan și anunțuri de ziar de recrutare în jurul anilor 1942-1946
Garda de coastă a Statelor Unite | Muzeul Național de Istorie a femeilor

primii recruți SPAR, în total 34 de femei, au fost transferați din programul de valuri al Marinei, iar birourile comune de recrutare WAVE/SPAR au dat mai puțini înrolați SPAR. Garda de coastă și-a înființat propriile birouri de recrutare pentru a crește înrolarea numbers.As eforturile au crescut, birourile de recrutare ale pazei de coastă au fost deschise în 27 de state, cu mai multe birouri în locații precum California, Florida, Ohio, Pennsylvania și Texas, asigurându-se că grupul de solicitanți va fi unul divers din punct de vedere geografic.

fără titlu circa 1942-1946
Garda de coastă a Statelor Unite / Muzeul Național de Istorie a femeilor

vizitarea unui birou de recrutare SPAR în Seattle, Washington(Garda de coastă a Statelor Unite, c. 1942)

colaj de imagini: Spar Afișare fereastră de recrutare și postere de recrutare SPAR.circa 1942-1946
Garda de coastă a Statelor Unite | Muzeul Național de Istorie a femeilor

valul inițial de recrutare a vizat femeile albe mai tinere. Posterele și filmele de recrutare reflectau adesea așteptările de gen ale femeilor și stabileau idealurile estetice ale pazei de coastă pentru modul în care aceste femei ar trebui să arate și să acționeze. Tema generală a fost una de patriotism și datorie față de țara cuiva.

Garda de coastă SPARs circa 1942-1946
Garda de coastă a Statelor Unite | Muzeul Național de Istorie a femeilor

Garda de coastă a realizat mai multe filme de recrutare SPAR, inclusiv acesta din circa 1942.

viitorii ofițeri SPAR au revizuit circa 1942-1946
Garda de coastă a Statelor Unite | Muzeul Național de Istorie a femeilor

ce face un SPAR?

“îi trimitem rațiile de corespondență, orice ar avea nevoie echipajul său, îi verificăm radioul, îi trimitem aluatul lunar, îi împachetăm” jgheabul și îi stabilim viteza, suntem cam ‘ra-bărbați și meșteri, conducem un camion sau un jeep, suntem bucătari de patiserie și desenatori, pe turnul de veghe nu adormim niciodată—adevărat albastru și întotdeauna gata și stând în spatele gudronului! Da! De la coasta la coasta, în cazul în care suntem nevoie cel mai mult, veți găsi întotdeauna SPARs!”- Versuri din “True Blue and Always Ready”, una dintre numeroasele melodii care stimulează moralul din cartea cântecului SPAR

colaj de imagini: cerințe uniforme și înrolare SPAR.circa 1942-1946
Garda de coastă a Statelor Unite | Muzeul Național de Istorie a femeilor stânga la dreapta: uniformă de iarnă SPAR (Garda de coastă a Statelor Unite, c. 1942); broșură SPAR listarea calificărilor de recrutare (Garda de coastă a Statelor Unite, c. 1943)

femeile care erau interesate să devină SPARs trebuiau să îndeplinească criterii specifice de înrolare. Ei au trebuit să fie de cel puțin optsprezece ani, dar nu mai vechi de treizeci și șase de ani, un minim de 5 metri înălțime, și se cântărește nu mai puțin de 95 de lire sterline. Deși puteau fi căsătoriți, soții lor nu puteau fi gardieni de coastă. Vederea lor trebuia să fie ușor corectabilă cu ochelari, dacă nu 20/20, auzul lor fiabil până la cincisprezece picioare și dinții în stare bună. Finalizarea a cel puțin doi ani de liceu sau o diplomă de colegiu junior a fost cerința finală. Femeile interesate de comisii ca ofițeri erau supuse acelorași cerințe de bază.
în plus, trebuiau să aibă o diplomă de licență sau patru ani de experiență de muncă comparabilă. Ar putea avea până la patruzeci și nouă de ani atunci când solicită o comisie.În general, potențialelor femei SPAR li s-a promis cameră și masă, precum și uniforme la modă realizate de eticheta de design haute couture Mainbocher. Salariul era egal cu ceea ce făceau omologii lor de sex masculin.De la stânga la dreapta: uniformă de iarnă SPAR (Garda de coastă a Statelor Unite, c. 1942); broșură SPAR listarea calificărilor de recrutare (Garda de coastă a Statelor Unite, c. 1943)

colaj de imagine: Centrul de instruire Palm Beach circa 1940-1946
Garda de coastă a Statelor Unite; frații Tichnor / Muzeul Național de Istorie a Femeilorîn sensul acelor de: Afișare de recrutare SPAR cu o imagine mare a Centrului de instruire Palm Beach (Garda de coastă a Statelor Unite, c. 1943); tren SPARs înrolat în fața hotelului Biltmore refăcut (Garda de coastă a Statelor Unite, c. 1943); o carte poștală a hotelului Biltmore înainte de transformarea sa într-o instalație de instruire SPAR (frații Tichnor, c. 1940)

deși pregătirea inițială SPAR a fost efectuată la o universitate&în 1943, Hotelul Palm Beach Biltmore a fost modernizat pentru a servi drept centru central de îndoctrinare Spar pentru recruții înrolați. Primii ofițeri SPAR, care se transferaseră de la unitatea Waves a Marinei, au fost instruiți la școala Navală de rezervă în Northampton, Massachusetts. Când instruirea ofițerilor s-a deschis femeilor înrolate, acești SPARs au participat la Academia Gărzii de coastă din New London, Connecticut, primele femei din ramurile de servicii care au făcut acest lucru.

colaj de imagini: femeile negre pot servi circa 1944-1946
Garda de coastă a Statelor Unite / Muzeul Național de Istorie a femeilor stânga la dreapta: Spărturile înrolate Olivia Hooker și Aileen Cooke pozează pe scara unei nave într-o fotografie care include creionul fotografului în mărci de cultură (United States Coast Guard, c. 1944); SPARs D. Winifred Byrd și Julia Mosley pozează în fața unui poster de recrutare SPAR (United States Coast Guard, c. 1944)

“nu este vorba despre tine sau despre mine; este vorba despre ceea ce putem da acestei lumi.”- Olivia Hooker.

în octombrie 1944, Garda de coastă a deschis înrolarea femeilor negre, lărgind și mai mult oportunitățile pentru femei de a-și servi țara.

prima femeie de culoare care s-a înrolat a fost Olivia Hooker, care s-a înscris pentru Garda de coastă după ce a fost respinsă mai întâi de valurile Marinei din cauza rasei sale. Deși ambele ramuri au susținut egalitatea rasială, Garda de coastă s-a mișcat mai repede pentru a-și pune în aplicare politica.Hooker, care a fost un supraviețuitor al masacrului din Cursa Tulsa din 1921, a simțit că nu sunt suficiente femei negre care profită de noua politică și s-au simțit obligate să se înroleze. Un total de cinci piese Negre, inclusiv Yvonne Cumberbatch, D. Winifred Byrd, Julia Mosley, Aileen Cooke pe lângă Hooker, ar servi Garda de coastă ca membri înrolați în timpul celui de-al doilea război mondial.De la stânga la dreapta: SPARs înrolați Olivia Hooker și Aileen Cooke pozează pe scara unei nave într-o fotografie care include creionul fotografului în mărci de cultură (Garda de coastă a Statelor Unite, c. 1944); SPARs D. Winifred Byrd și Julia Mosley pozează în fața unui poster de recrutare SPAR(Garda de coastă a Statelor Unite, c. 1944)

colaj de imagine: Florence Finch circa 1945; 2016
Garda de coastă a Statelor Unite | Muzeul Național de Istorie a femeilor

“m-am simțit foarte umil, deoarece activitățile mele în efortul de război au fost banale în comparație cu cele ale oamenilor care și-au dat viața pentru țara lor.”- Florence Finchspars a atras multe alte femei uimitoare, deși niciuna la fel de curajoasă ca Florence Finch. Născut în Filipine, tatăl lui Finch era American, iar mama ei era Filipineză. S-a întâlnit și s-a căsătorit cu un membru al serviciului Marinei în timp ce lucra pentru maiorul E. Carl Engelhartechipa de informații a armatei. Când soțul ei a fost ucis de soldați japonezi, Finch a început să ajute luptătorii rezistenței și prizonierii de război americani într-un efort de a-și răzbuna moartea, până când ea însăși a fost capturată, torturată și închisă.După salvarea ei de către forțele americane în 1945, Finch a călătorit pentru a fi cu familia în Buffalo, NY, înainte de a se alătura SPARs în acea vară.Deși timpul petrecut în serviciu a fost scurt, a lucrat în biroul Liga Pazei de coastă în Washington, DC., și a părăsit serviciul cu gradul de marinar clasa a doua când spărturile au fost demobilizate în 1947. Finch a fost prima Filipineză-americană care a servit în SPARs și a fost prima femeie care a primit panglica campaniei Asiatic-Pacific pentru eroismul ei din Filipine. În plus, a fost onorată cu Medalia Libertății în 1947.

două spărturi sub puterea jgheabului circa 1942-1946
Garda de coastă a Statelor Unite | Muzeul Național de Istorie a femeilor

munca de război a femeilor

“locuri de muncă vitale făcute de femei pentru ca bărbații să poată lupta.”- Paza de coasta SPARs film de recrutare

colaj de imagine: Ratele SPAR circa 1942-1946
Garda de coastă a Statelor Unite | Muzeul Național de Istorie a femeilor

majoritatea SPARs au intrat în rata sau specialitatea ocupațională a Stenografului sau dactilografului, care i-a văzut îndeplinind sarcini clericale în birouri din SUA, cu o majoritate staționată la sediul Gărzii de coastă din Washington, DC.

un total de 13 rate au fost deschise spărturilor, dintre care unele au inclus:

farmacist Mate
bucătar și brutar
Yeoman
fotograf Mate
șofer
magazioner
Radioman

colaj de imagine: Ratele SPAR au continuat în jurul anilor 1942-1946
Garda de coastă a Statelor Unite | Muzeul Național de Istorie a femeilor stânga la dreapta: membrii echipajului aerian SPAR la stația aeriană a Gărzii de coastă a Statelor Unite în San Diego, California (Garda de coastă a Statelor Unite, c. 1942); SPAR C. J. Crosby se antrenează ca tehnician Radio (Garda de coastă a Statelor Unite, c. 1942)

spre deosebire de Yeomenettes în Primul Război Mondial, SPARs a păstrat aceleași titluri de locuri de muncă atribuite colegilor lor de sex masculin. De exemplu, operatorii de radio de sex feminin au fost numiți radiomen. Un cadet SPAR anonim a povestit asta “…pentru a face lucrurile și mai confuze, atunci când nu ne referim la ofițerii SPAR după nume, le adresăm “Domnule” (cred că este războiul unui om).”Deși acest comportament a evidențiat cu tărie tărâmul armatei ca fiind unul al omului, a devenit, de asemenea, obiectivul prin care au fost văzuți SPARs—ca membri ai serviciului egali ca rată și plată pentru bărbații pe care i-au înlocuit.

Colaj De Imagini: Spar Parachute Riggers circa 1942-1946
Garda de coastă a Statelor Unite | Muzeul Național de Istorie a femeilor

două dintre cele mai esențiale rate care afectează bărbații de pe prima linie au fost parașuta Rigger, care a testat și împachetat parașute, și instructorul Link Trainer, care a condus trainerul Link sau simulatoarele de zbor folosite pentru a instrui noi piloți. Ambele rate au fost alocate inițial 18 femei înrolate, un număr mic reflectând seriozitatea muncii implicate.Se aștepta ca parașutiștii să aibă o atenție puternică la detalii, deoarece greșelile în asamblarea parașutelor ar putea însemna moartea pentru bărbații care zboară pe prima linie. În plus, ar repara parașutele deteriorate și țesătura de aviație care acoperea aripile avioanelor. Spărturi precum Helen Laukzemis și Doris Priest au îndeplinit aceste îndatoriri cruciale ca parașutiști în San Diego, California. Colaj: Spar parașuta Riggers Doris Priest și Helen Laukzemis Testează și împachetează parașute înainte de a le preda piloților Gărzii de coastă (Garda de coastă a Statelor Unite, c. 1942)

colaj de imagini: SPAR Link Trainer instructori circa 1942-1946
Garda de coastă a Statelor Unite / Muzeul Național de Istorie a femeilor stânga la dreapta: Radioman Elfie Larkin și tehnician Radio Selma Hoffer. Un grup mic și select de femei în aceste rate a servit la stațiile LORAN în locuri precum Chatham, Massachusetts (Garda de coastă a Statelor Unite, c. 1942); Stația Loran tower de pe insula Sand din Atolul Johnston oferă un exemplu vizual al echipamentului Loran tower (Creator necunoscut, 1963)

în mod similar, instructorii Link Trainer au necesitat o înțelegere nuanțată a echipamentului simulatorului de zbor și a protocoalelor acestora pentru a conferi abilități de zbor adecvate bărbaților aflați în sarcina lor, care în curând se vor îndrepta spre cockpituri reale. SPARs ca Dorothy Stellhorn a condus simulatoarele de zbor ca Instructor Link Trainer la o stație aeriană a Gărzii de coastă din Elizabeth City, Carolina de Nord.

Colaj De Imagini: Stația LORAN circa 1942-1963
Garda de coastă a Statelor Unite; Muzeul de Istorie a femeilor necunoscute | naționale

în 1943, un grup de femei SPAR a fost ales să preia o stație LORAN în Chatham, Massachusetts. Scurt pentru navigarea pe distanțe lungi, LORAN a fost un sistem de navigație posibil prin utilizarea undelor radio de joasă frecvență, care a permis trecerea navelor aliate să se geolocalizeze cu precizie. Această tehnologie înfloritoare trebuia păstrată secretă, iar cele unsprezece femei care au fost alese să opereze stația nu puteau vorbi nimănui despre munca lor. Sub îndrumarea locotenentului JG Vera Hamerschlag, unitatea 21 a stației Chatham LORAN a fost singura unitate militară exclusiv feminină din lume.Unitatea 21 a făcut istoria Pazei de coastă când s-a decis că spărturile sale înrolate ar putea da ordine marinarilor bărbați pe navele care trec, atâta timp cât propriii lor ofițeri comandanți erau bărbați. Această regulă a modificat efectiv dinamica rolurilor și puterii femeilor în armată. Spar Radiomen, la fel ca Elfie Larkin, și tehnicienii Radio, precum Selma Hoffer, dețineau tarifele considerate cele mai aplicabile misiunii.De la stânga la dreapta: Radiomanul Elfie Larkin și tehnicianul Radio Selma Hoffer. Un grup mic și select de femei în aceste rate a servit la stațiile LORAN în locuri precum Chatham, Massachusetts (Garda de coastă a Statelor Unite, c. 1942); stația turnului LORAN de pe insula nisipului din Atolul Johnston oferă un exemplu vizual al echipamentului turnului LORAN (Creator necunoscut, 1963)

colaj de imagini: moral și amintiri circa 1942-1946
Garda de coastă a Statelor Unite; Muzeul Garda de coastă a Statelor Unite, c. 1942); La trei ani în spatele catargului (Garda de coastă a Statelor Unite, 1946)

în timpul războiului, publicațiile SPAR au servit pentru a menține femeile concentrate pe munca lor, energia și patriotismul lor ridicate. La fel ca în toate ramurile militare din timpul celui de-al doilea război mondial, menținerea moralului a fost un aspect esențial al vieții de zi cu zi.Cu melodii precum” fata anului este un SPAR “și” femeile Mării”, cartea cântecului SPAR a oferit versuri și muzică memorabilă pentru ca femeile să cânte și a fost dată atât cadeților, cât și recruților înrolați. Aceste cântece puteau fi memorate și cântate oricând era nevoie de o creștere a spiritelor.Cu știri despre demobilizarea iminentă a rezervației pentru femei, câteva femei au scris o carte pentru a lumina cum era viața pentru cei din garda de coastă și pentru a împiedica aceste povești să fie forgotten.In trei ani în spatele catargului, un titlu care face aluzie la Richard Henry Dana Jr.1840 mare-călătoare roman, cu doi ani înainte de catarg, autori și membri ai serviciului Mary C. Lyne și Kay Arthur a povestit experiențele surorii lor SPARs cu speranța de a servi ca o înregistrare scrisă a celor trei ani de serviciu.Cartea urmărește viața unui SPAR de la înrolare la școală de formare pentru a-și umple rata la locul de muncă și include jargonul utilizat în serviciu, pe lângă o istorie a Gărzii de coastă în conflict.De la stânga la dreapta: cartea cântecelor Spar (Garda de coastă a Statelor Unite, c. 1942); Trei ani în spatele catargului (Garda de coastă a Statelor Unite, 1946)

fără titlu circa 1942-1946 Garda de coastă a Statelor Unite | Muzeul Național de Istorie a femeilor

și apoi războiul s—a terminat

“am luat multe lucruri intangibile care ar trebui să ne fie de valoare pentru tot restul vieții-toleranță crescută, un nou sentiment de încredere în sine, o idee mai bună despre cum să trăim și să lucrăm cu tot felul de oameni, o recunoașterea mai profundă a responsabilității noastre ca cetățeni mondiali.”- Extras din trei ani în spatele catargului

colaj de imagine: Istoria femeilor în Garda de coastă după război 1977-2006
Garda de coastă a Statelor Unite | Muzeul Național de Istorie a Femeilorîn sensul acelor de ceasornic din stânga sus: primele femei din Garda de coastă autorizate pentru serviciul maritim (Garda de coastă a Statelor Unite, 1977); portret de personal al Vice-comandantului Vivien S. Crea (Garda de coastă a Statelor Unite, c. 2006); locotenentul JG Jeanine McIntosh, prima femeie 1947, spars au fost desființate în timp ce Garda de coastă se pregătea pentru întoarcerea membrilor săi de serviciu de sex masculin. Femei ca Olivia Hooker, care lucrau în birourile de separare a serviciilor, și-au scris propriile documente de descărcare de gestiune.

la sfârșitul lunii noiembrie a anului 1949, femeilor li s-a permis din nou să se alăture Gărzii de coastă ca piese de schimb. În 1950, au fost eliberați pentru muncă activă. În urma acestei reintegrări a serviciului, femeile au continuat să facă progrese cu fiecare deceniu de implicare.

rezerva femeilor din Garda de coastă a fost dizolvată oficial în 1973, iar femeile au fost integrate într-o singură gardă de coastă unificată, făcându-le egale cu cohorta lor masculină. În 1977, primul grup de femei a fost eliberat pentru serviciul maritim.

în 2006, Vivien S. Crea a devenit prima femeie care a servit în al doilea cel mai înalt rol al Gărzii de coastă ca Vice comandant. În același an, Jeanine McIntosh a devenit prima femeie pilot de culoare care a zburat pentru Garda de coastă.

astăzi, femeile reprezintă aproape 15% din forța activă a pazei de coastă și servesc în aproape toate tarifele disponibile.

Colaj De Imagini: Onorarea Trailblazers 2012-2015
Garda de coastă a Statelor Unite | Muzeul Național de Istorie a femeilor

femeile trailblazers ale Gărzii de coastă sunt participanți apreciați la istoria colectivă a filialei și la istoria femeilor în ansamblu.

în 2010, un tăietor de pază de coastă a fost numit după Dorothy Stratton. În timpul lunii istoriei femeilor din 2012, Biblioteca Universității Purdue a dezvăluit un portret al lui Stratton ca recunoaștere a muncii sale de decan al școlii pentru femei, pe lângă serviciul său în țară ca Director al Gărzii de coastă SPARs.

o sală de mese a pazei de coastă din Staten Island și o clădire de antrenament au fost numite în onoarea Oliviei Hooker în 2015.

în 2019, s-a anunțat că fast Response Cutter 57 va fi numit în onoarea Florence Finch, iar o carte care povestește povestea ei incredibilă de viață va fi publicată în iunie 2020.

femeile din Garda de coastă 2016
subofițer clasa a 3-a Lora Ratliff pentru Garda de coastă a Statelor Unite | Muzeul Național de Istorie a femeilor

participarea și serviciul SPARs în timpul celui de-al doilea război mondial au deschis calea pentru femeile din Garda de coastă și au spulberat orice preconcepții cu privire la potențialul și capacitatea femeilor de a-și servi țara. Deși nu erau în mod explicit pe prima linie ca femeile din alte ramuri, eforturile lor de a elibera bărbații din Garda de coastă pentru a se alătura luptei au ajutat în cele din urmă succesul aliaților și au dovedit că femeile erau potrivite pentru orice loc de muncă și ocupație, rezultând mai multe femei care intră în forța de muncă generală în deceniile următoare.Femeile din Garda de coastă continuă să-și servească țara în moduri semnificative. Prezența lor reflectă propria lor dăruire pentru serviciu și patriotism și este falsificată din Spiritul și tenacitatea SPARs în timpul celui de-al doilea război mondial.

credite

scris și curatoriat de Kate M. Fogle

fotografiile și documentele au fost obținute din următoarele depozite și organizații:

Central Connecticut State University, Elihu Burritt Library Veteran ‘ s History Project, Jean Chittenden Collection.

Biblioteca de Drept a Congresului, statui în general pentru al 77-lea Congres.

Biblioteca Congresului Tipărește & Divizia de fotografii.

baza de date LibrayThing online book.

colecția de postere a Bibliotecii Universității Northwestern din al doilea război mondial.

Universitatea Purdue, Ziarul online al Serviciului de știri Purdue.

Smithsonian Institution Archives, pentru Muzeul Național de Istorie Naturală, Smithsonian, Pacific Ocean Biological Survey Program records, RU 000245.

Universitatea din Carolina de Nord Greensboro, Betty H. Carter femei veterani proiect istoric, femei veterani materiale tipărite generale și înregistrări Video de colectare WV0002.

Administrația arhivelor și înregistrărilor naționale din Statele Unite, exploatații cu imagini statice, înregistrări ale Gărzii de coastă a Statelor Unite RG 26.

Statele Unite ale Americii paza de coasta istorice records holdings.

bibliografie selectată:

fapte despre spărturi. Washington, D. C.: Garda de coastă a SUA, 1943.

Harris, Mary Virginia. Guide Right, un manual de etichetă și obiceiuri pentru membrii Rezervației pentru femei din Rezervația navală a Statelor Unite și rezerva Gărzii de coastă a Statelor Unite. New York: Macmillan Co., 1944.

Lyne, Mary C. și Kay Arthur. La trei ani în spatele catargului, povestea spărturilor Gărzii de coastă a Statelor Unite. Washington, 1946.

Garda de coastă la Rezervația femeilor de război. Washington, DC: Garda de coastă a SUA, 1946.

Tilley, John A. O istorie a Femeilor din Garda de coastă. Washington, D. C.: Biroul istoricilor Gărzii de coastă din SUA, 1996.

Buletinul US Coast Guard. Vol. 1-2. Washington, DC: Garda de coastă a SUA, 1939.

mulțumiri speciale Donna Vojvodich și William H. Thiesen.