Turneul Contender 33
de ani de zile, concurenții au fost construiți pe corpuri tradiționale deep-V, dar cu fondatorul companiei 33t, Joe Neber, a ales un design în trepte pentru eficiența sa crescută de funcționare-nu este o mică considerație în această eră a prețurilor ridicate la combustibil. Dispunerea punții 33S ordonată, cu un singur nivel, are suficient spațiu de lucru pentru o jumătate de duzină de pescari și uneltele lor. Caracteristicile includ o platformă integrală de scufundare cu scară, tronson livewells (42 și 48 galoane), cutii de pește în punte (4), depozitare tijă în punte, Suporturi pentru tije gunnel, stâlp înclinat cu scaun orientat spre pupa, stație de abordare, suporturi verticale pentru tije de consolă, cleme pop-up, file de decupare K-Plane, consolă de intrare cu cap marin, Suporturi pentru cabină, spălări cu apă proaspătă/brută, ușă de traversă, dulap de ancorare, șine de arc încastrate și lumini de cabină. Livewells sub punte (la pupa consolei) erau opționale. Rețineți că 33 pare să aibă un pic mai mult bord liber decât concurenții anteriori dimensiunea ei. Cu 400 galoane de capacitate de combustibil, gama este excelent. La fel ca toate bărcile concurente, potrivirea și finisajul sunt exemplare Twin Yamaha 350s ajunge aproape de 45 de noduri de top. Triple Yamaha 250s oferă peste 50 de noduri larg deschise.
