Bewertung: China Eastern Airbus A330, A350 an Bord Internet

Einführung

Noch vor wenigen Jahren durften Reisende bei Flügen mit einer chinesischen Fluggesellschaft nicht einmal ihr Smartphone einschalten, sondern schnell auf 2019 und chinesische Fluggesellschaften auf dem Festland vorspulen bieten jetzt WLAN für Laptops, Tablets und ja, auch Smartphones an.

Qantas-Partner China Eastern bietet kostenlosen und datenlimitierten Internetzugang an Bord für eine Vielzahl von Flugzeugtypen, sodass australische Geschäftsreisende den Service kürzlich auf einem China Eastern Airbus A350-Flug von Sydney nach Shanghai und der Rückfahrt von Shanghai nach Brisbane an Bord eines China Eastern Airbus A330 auf die Probe stellten: So lief es.

China Eastern Airbus A330, A350 an Bord Internet: zugriffsoptionen

Erstens begrenzt China Eastern die Anzahl der Passagiere, die auf jedem Flug einen Internetzugang haben können, was bedeutet, dass das Online-Gehen nicht so einfach ist wie bei anderen Verbindungen an Bord.

Sie müssen sich entweder 30 Tage vor dem Abflug am Boden vorregistrieren oder die Daumen drücken, dass an Bord noch ein WiFi-Pass verfügbar ist, wobei der Service auf den Zugang für insgesamt 100 Passagiere pro Flug beschränkt ist: auch wenn nicht jeder gleichzeitig verbunden ist.

Am besten registrieren Sie sich vorab, was Sie über die China Eastern-Website mit Ihrem vollständigen Namen und Ihrer Ticketnummer sowie auf dem nächsten Bildschirm mit Ihrer E-Mail-Adresse und Handynummer tun können.

Bei Erfolg wird ein sechsstelliger Code angezeigt. Sie müssen dies für später speichern, und wenn Sie mehrere WLAN-fähige China Eastern-Flüge nehmen, Beachten Sie, dass jeder Code nur für einen bestimmten Flug gilt:

Sie erhalten außerdem eine Kopie des Codes per E-Mail und SMS, die als Backup dient, wenn Sie vergessen haben, ihn manuell zu speichern: solange das Gerät, an das Sie es gesendet haben, Sie auf dem Flug begleitet, natürlich.

Die SMS erwähnt, dass Sie “die Qualifikation im Wert von 258 Yuan gewonnen haben, um den Internetdienst an Bord zu nutzen”, aber da es eigentlich keine Möglichkeit gibt, für den Zugang zu bezahlen, ist das nur eine verwirrende Art zu sagen, dass Sie Ihr kostenloses WLAN erhalten!

Alternativ können Sie sich an Bord des Fluges selbst an einem Standby-Pass versuchen, der im nächsten Schritt behandelt wird, aber Sie können den Kommentar “Kein Mobiltelefon” in der SMS ignorieren, da Telefone jetzt erlaubt sind (China Eastern sollte seinen Wortlaut aktualisieren).

China Eastern Airbus A330, A350 inflight Internet: Online gehen

Nachdem Sie sich mit dem Hotspot ‘CEAIR-WIFI’ verbunden haben, landen Sie auf einem chinesischen Begrüßungsbildschirm, den Sie navigieren können, indem Sie oben rechts auf ‘EN’ klicken, um die Menüs in Englisch zu wechseln, dann mit der Maus über ‘WiFi’ fahren und auf:

Wenn Sie unseren Rat befolgt und sich für den Zugang vorregistriert haben, um Ihre Konnektivität zu gewährleisten, Geben Sie Ihre Sitzplatznummer, den sechsstelligen Code und die letzten vier Ziffern des Reisepasses ein, den Sie beim Check-in vorgelegt haben, um online zu gehen:

Alternativ, wenn Sie nicht vorregistriert haben, gehen Sie auf die Registerkarte ‘Standby’, geben Sie Ihre Sitzplatznummer und die letzten vier Ziffern Ihres Reisepasses ein und versuchen Sie Ihr Glück.

Sie werden nach kurzer Wartezeit von Ihrem Erfolg (oder Misserfolg) erfahren, und wenn Sie fertig sind, wird Ihre Verbindung aktiviert.

Denken Sie daran, dass jeder Passagier pro Flug nur ein Gerät mit dem Netzwerk verbinden kann, sodass Sie weder zwischen einem Smartphone und einem Laptop wechseln können (wir haben es versucht), noch können Sie versuchen, das zweite Gerät als neue Verbindung mit denselben Informationen wie zu registrieren Habe dein erstes Gadget online gestellt oder sogar eine zusätzliche Sitzung gekauft (das haben wir auch versucht, und obwohl es eine Option zum zusätzlichen Kauf über einen Punkt gibt, hat dies nichts bewirkt).

Mein Ansatz besteht darin, einen Laptop auf einem Tagesflug anzuschließen, auf dem ich arbeiten muss, und ein Smartphone auf einem Nachtflug, auf dem ich eher Nachrichten sende oder einfache Aufgaben wie das Überprüfen des Wetters für meine Ankunftsstadt erledige.

Beachten Sie auch, dass chinesische Fluggesellschaften die Nutzung von Smartphones an Bord zwar vollständig verboten haben, diese Einschränkung jedoch gelockert wurde und ich auf diesen Flügen keine Probleme hatte, mein Smartphone zu benutzen und aufzuladen.

China Eastern Airbus A330, A350 an Bord Internet: usability

Abgesehen vom Online–Verfahren besteht der auffälligste Unterschied zwischen diesem Internetdienst an Bord und dem der meisten anderen Fluggesellschaften in Übersee darin, dass Sie der ‘Great Firewall of China’ ausgesetzt sind – und das während der gesamten Reise, nicht nur beim Fliegen im chinesischen Luftraum.

Das bedeutet, dass Websites wie Facebook, Twitter und Google blockiert werden, was auch Dienste wie Google Mail, Google Kalender, Docs und Drive beinhaltet; Facebook Messenger und so weiter, aber über die üblichen Verdächtigen hinaus blockiert das WiFi-Netzwerk selbst auch aktiv VPN-Verbindungen und einige E-Mail-Protokolle.

Obwohl der Dienst kostenlos ist, ist es ziemlich schwierig, mit dem Büro in Kontakt zu bleiben, da der VPN-Block den Zugriff auf Unternehmensnetzwerke verhindert und der E-Mail-Block verhindert, dass viele Programme Posteingänge synchronisieren und einige E-Mails auch über den Webbrowser abrufen.

Da Google nicht verfügbar war, habe ich Bing China als temporäre Suchmaschine verwendet und festgestellt, dass Yahoo-E-Mails nicht vom System blockiert werden. Wenn Sie also wissen, dass Sie während des Fluges E-Mails senden und empfangen müssen und sich normalerweise auf einen Anbieter verlassen, der von der Great Firewall blockiert wird, ist dies eine Alternative, die Sie in Betracht ziehen sollten.

Geschwindigkeitsmäßig bewegten sich Uploads und Downloads im Allgemeinen um die 0.25 Mbit / s-Marke, die für die Websites, auf die ich zugreifen konnte, brauchbar genug war, obwohl auf meinem A350-Flug von Sydney nach Shanghai die Verbindung auf dem Weg mehrmals unterbrochen wurde, oft für jeweils 10-15 Minuten, aber es kam immer wieder auf schließlich.

An Bord meiner A330-Nachtreise nach Brisbane, wo ich den größten Teil des Fluges schlief, funktionierte das WLAN nach dem Start in Shanghai gut, bis ich ins Bett ging, und wieder nach dem Aufwachen – nicht, dass ich wirklich viel anderes tun könnte, als die Nachrichten des Morgens zu lesen.

Der Service bot auch eine Sitzplatz-Upgrade-Funktion an, bei der Sie für ein Upgrade an Bord bezahlen konnten, aber diese Seiten waren nur auf Chinesisch, sodass Sie kein Glück haben, wenn Sie nicht die Landessprache sprechen!

Insgesamt nicht die praktischste WLAN-Installation an Bord für Geschäftsreisende, angesichts des Online-Prozesses und der Einschränkungen, auf was zugegriffen werden kann (und was nicht), aber mit nichts zu bezahlen, Es ist sicherlich besser als überhaupt kein WLAN zu haben, und das erlaubte mir immer noch, etwas Arbeit zu erledigen, wenn ich musste.

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Chris Chamberlin reiste als Gast von China Eastern Airlines nach Shanghai.

Chris Chamberlin ist Associate Editor von Executive Traveller und lebt nach dem Motto, dass eine Reise von tausend Meilen nicht nur mit einem einzigen Schritt beginnt, sondern auch mit einem starken Latte, einer Theaterkarte und später am Tag einem guten Gin Tonic.