Castrol Edge vs Mobil 1

Beim Kauf von Motoröl und anderen Flüssigkeiten für Ihr Auto ist es verlockend, nach dem größten hellsten Zeichen zu suchen und damit zu gehen. In den letzten zehn Jahren gab es jedoch viele Veränderungen in der Automobilwartungsbranche. Einige der Top-Unternehmen sind auf Legacy-Marken gefallen, während andere Newcomer mit Leistung und Preis überraschen.

Dennoch, wenn es darauf ankommt, möchten Sie die Gesundheit Ihres Autos einem Unternehmen anvertrauen, das die Erfahrung hat, seine Kunden seit Jahrzehnten gut zu bedienen. Zwei dieser Unternehmen sind Castrol und Mobil 1, die eigentlich Tochtergesellschaften einiger der größten Benzinkonzerne der Welt sind. Das gesagt, wie stapeln sich diese 2 Riesen im Vergleich zueinander. Hat jemand einen Vorteil, und wenn ja, für welche Produkte?

Typ	Modell
Standard Konventionell	Castrol GTX
Standard Synthetische Mischung	Mobil Super
Standard Vollsynthetisch	Mobil 1 Jahresschutz
Leistung Vollsynthetisch	Mobil 1 Racing
Synthetische Mischung mit hoher Laufleistung	Castrol GTX Mit hoher Laufleistung
Hohe Laufleistung Vollsynthetisch	Mobil 1 Erweiterte Leistung Hohe Laufleistung
Synthetische Mischung wiederherstellen	Castrol GTX Ultraclean
Wiederherstellung Vollsynthetisch	Castrol GTX Magnatec
Diesel Konventionell	Castrol GTX Diesel
Diesel Vollsynthetisch	Mobil Delvac 1 ESP

Castrol Öle

Castrol als Marke sollte als Ihre klassische “Blue Collar” -Marke für Motorenöle angesehen werden. Unabhängig davon, wie sie ihre Produkte vermarkten, bevorzugen Castrol Motorenöle eher ein breites Netz als eine gezielte Ausrichtung. Als solches bedeutet dies, dass es eine gute Chance gibt, dass eines der Castrol Motorenöle besonders gut für Ihr Fahrzeug funktioniert. Auf der anderen Seite, wenn Sie ein einzigartiges Arrangement haben, ist Castrol nicht unbedingt die erste Marke, an die Sie sich wenden.

Dies bedeutet, dass Castrol eine gute Option ist, wenn Ihr Fahrzeug keine spezielle Herstellerwartung erfordert.

Eine Firmengeschichte

Die Firma Castrol startete eigentlich als kleines Start-up im 19.Jahrhundert in London als CC Wakefield & Co. Aus diesen bescheidenen Anfängen wurde Castrol geboren, obwohl der Name selbst nur ein Portmanteau von Rizinusöl ist, das einer der Hauptbestandteile der ursprünglichen Formel war. In diesen Tagen ist Castrol eigentlich eine Tochtergesellschaft des Erdölriesen BP. Heute bietet Castrol qualitativ hochwertige Schmierstoffe für nahezu jeden Markt an – einschließlich der Luft- und Raumfahrttechnik für die NASA. Der primäre Kern des Unternehmens beruht jedoch auf dem Verkauf von hochwertigem Verbrauchermotorenöl für den Durchschnittsfahrer.

Beliebteste Marken

Castrol verwischt wahrscheinlich die Grenze zwischen tatsächlichen Marken und bestimmten Aufstellungen, bei denen man vernünftigerweise sagen kann, dass es 2 Marken von Motoröl gibt: Edge und GTX. Aufgrund der Art und Weise, wie Castrol seine Produkte vermarktet, umfassen sie jedoch häufig Nischenmotorölprodukte als separate Marken. Um die Sache einfach zu machen, denken Sie nur an die Marke GTX als “Standard” -Marke und Edge als “Premium” -Marke von Castrol. Dies gilt insbesondere angesichts der Tatsache, dass die meisten verschiedenen Nischen- “Marken” sowohl in GTX- als auch in Edge-Formeln vorkommen. Es sei auch daran erinnert, dass selbst zwischen diesen beiden Marken die meisten Castrol-Motorenöle immer noch auf einen allgemeineren Fahrer abzielen.

Castrol Edge

Als Castrols Premium-Marke für Motorenöle schneidet die Edge-Reihe erwartungsgemäß besser ab als die GTX-Reihe. Das heißt, es besteht eine gute Chance, dass der größte Teil dieser Leistungssteigerung auf die Tatsache zurückzuführen ist, dass die Marke Edge ausschließlich in vollsynthetischen Formeln erhältlich ist, während die Marke GTX nur ein einziges vollsynthetisches Produkt in ihrer Produktpalette hat. Es ist auch erwähnenswert, dass von den “Nischenprodukten”, die Castrol auch als einzelne Marken kategorisiert, der einzige gemeinsame Typ zwischen den Marken Edge und GTX der Typ mit hoher Laufleistung ist. Hier finden Sie auch das Motorenöl von Castrol für Supersportwagen.

Castrol GTX

Obwohl das GTX nicht die “Premium” -Marke der Castrol-Motoröl-Produktreihen ist, ist es von Natur aus kein schlechtes Motoröl. Tatsächlich lebt die GTX hauptsächlich in der Provinz nicht vollsynthetischer Öle. Abgesehen von einem einzigartigen Produkt deckt die GTX vor allem synthetische Mischungen und konventionelle Öle ab. Es ist auch erwähnenswert, dass die meisten “Nischen” -Marken in der Castrol-Produktpalette letztendlich GTX-Produkte sind. Der GTX eignet sich für eine Reihe älterer Fahrzeuge sowie für Fahrzeuge, die mit Dieselkraftstoff betrieben werden.

GTX-Markenprodukte sind im Allgemeinen keine vollsynthetischen Öle, aber sie enthalten immer noch die Fülle der Additive, für die Castrol-Produkte bekannt sind.

Castrol Ultraclean

Damit beginnen die “Nischen” -Marken, von denen der Ultraclean technisch innerhalb des GTX-Schirms liegt. Noch interessanter ist, dass die Ultraclean “Marke” Teil der synthetischen Mischung ist, die Castrol führt – etwas, das es über Mobil Motorenöle rühmen kann. Wie der Name schon sagt, wurde der GTX Ultraclean entwickelt, um Schlamm und Schmutz in einem älteren oder schlecht gepflegten Motor zu entfernen. In dieser Hinsicht ist es nicht annähernd so stark wie eine echte Motorspülung, aber es bietet immer noch weitaus stärkere Wasch- und Dispergiermittel als Ihr durchschnittliches “reinigendes” Motoröl. Dies ist besonders gut für Castrol, da Mobil sich weniger auf die Wiederherstellung als auf die Wartung konzentriert.

Castrol GTX Magnatec

Aus Sicht von Castrol müssen Sie nach dem Reinigen und Spülen Ihres Motors Ihren neu sauberen Motor schützen. Hier kommt die Magnatec-Nische “Marke” ins Spiel, da sie speziell entwickelt wurde, um die Rohmetalle Ihres Stromversorgungssystems zu konditionieren, zu reparieren und zu stärken. Es ist auch erwähnenswert, dass das Magnatec-Sortiment der Marke GTX auch das einzige vollsynthetische GTX-Motorenöl ist, das Castrol verkauft. Unabhängig davon enthält das Magnatec-Motoröl nicht nur die üblichen Verschleiß- und Rostschutzmittel, sondern auch magnetisch geladene Materialien, die die Schäden aus der Vergangenheit ausgleichen.

Seit über einem Jahrhundert gibt es einige Vorteile und einer der größten sind Verbindungen. Castrol nutzt definitiv die Verbindungen, die es im Laufe des letzten Jahrhunderts aufbauen konnte, indem es bei der Entwicklung seiner eigenen Produkte Hand in Hand mit den Herstellern seiner Produkte arbeitete. So wird praktisch jedes Castrol Motorenöl in seinem jeweiligen Einflussbereich von Automobilherstellern empfohlen, die die Grenzen ihrer eigenen kraftfahrzeugtechnischen Leistungen überschreiten. Ein Bereich, an dem BP arbeiten könnte, ist sein Engagement bei der Bekämpfung einiger der Probleme, die ihre Produkte verursachen können – ein Bereich, in dem Mobil einen deutlichen Vorteil hat.

Mobils Geschichte

Mobil als Unternehmen war vielleicht einmal ein Unternehmen “des Volkes”, aber heutzutage scheint sich das Unternehmen mehr auf die obere Ebene zu konzentrieren. Dies liegt daran, dass Mobil nicht wirklich zu viele Optionen anbietet und sich auch nicht bemüht, Besitzer veralteter oder in schlechtem Zustand befindlicher Motoren zu bedienen. Daher ist dies möglicherweise nicht die Marke, die für eine große Anzahl von Fahrern am besten geeignet ist. Interessant ist, dass Mobil mit Castrol trotz eines geringeren angestrebten Marktanteils wettbewerbsfähige Preise beibehalten kann. Darüber hinaus bietet Mobil ein wenig Breite, die Castrol in Bezug auf Anwendungen fehlt.

Firmengeschichte

Mobil ist seit seiner Gründung vor über einem Jahrhundert ein wichtiger Akteur auf den Erdölmärkten. Ursprünglich ein Vakuumöl, Mobil wurde schließlich von Standard Oil gekauft, was den langen Prozess von Mobil zu dem Schmierstoffkraftwerk beginnt, das es heute ist. Nach der Auflösung von Standard Oil gehörte Mobil natürlich Jersey Standard, das sich schließlich in Exxon umbenannte. Es ist erwähnenswert, dass Mobil einst eine viel größere Marke war als heute, obwohl es immer noch einen ziemlich großen Anteil am Motorölmarkt hat – insbesondere für leistungsintensive Anwendungen.

Beliebteste Marken

Mobil 1

Dies ist die Premium-Marke von Mobil, und sie haben alle in diese Richtung gegangen, Gießen Sie die überwiegende Mehrheit ihrer Forschung und Marketing in die Entwicklung dieser Marke über ihre anderen. Fairerweise wird die Marke Mobil 1 ihrer Abrechnung als Premiummarke für Motorenöl wirklich gerecht, aber dies wird auch eine ganze Reihe von Verbrauchern von der Marke ausschließen. Wenn Ihr Motor nicht neu und in gutem Zustand ist, ist die Marke Mobil 1 möglicherweise nicht die beste Wahl – zumindest nicht, bis Sie den Motor in einem besseren Zustand erhalten. Wenn Sie jedoch etwas haben, das einem neuen Modell oder Hochleistungsmotor ähnelt, ist dies die Marke, die Sie verwenden sollten.

Mobil Super

Mobil Super scheint eine billige Möglichkeit zu sein, Ihre Standard-Öllinie beeindruckender erscheinen zu lassen. Dies wird umso deutlicher, als die Marke nicht viele Produkte enthält und sich mehr auf nicht vollsynthetische Motorenöle konzentriert.

Die Marke Mobil Super ist kein schlechtes Motoröl, aber das Unternehmen unternimmt nicht annähernd so viel Aufwand bei der Formulierung dieser Produkte wie ihre Flaggschiffmarke.

Dies zeigt sich am deutlichsten in der schieren Ungleichheit der Produkte in jeder Marke, aber die Marke Mobil Super hat nicht einmal viel proprietäre Technologie in ihrer Formel wie Castrol enthalten.

Mobil Delvac

Dies ist definitiv eine einzigartige Marke, da es die einzige Marke zwischen den 2-Unternehmen ist, die speziell für Dieselmotoren einer kommerziellen Klasse oder höher formuliert ist. Das bedeutet, dass Landwirte, LKW-Fahrer und Bauarbeiter kaum eine andere Wahl haben, wenn sie sich zwischen Mobil und Castrol entscheiden müssen. Mobil geht jedoch noch einen Schritt weiter und stellt sicher, dass sowohl konventionelle als auch vollsynthetische Formeln dieses Hochleistungsmotorenöls angeboten werden. Trotzdem bietet auch Mobil nur 2 verschiedene Modelle an, so dass die Auswahl immer noch ziemlich schlank ist. Darüber hinaus ist die Marke Delvac eher für den Autobahnverkehr als für industrielle oder landwirtschaftliche Zwecke konzipiert.

Nischenmodelle

“Nischenmodelle” beziehen sich in diesem Fall auf verschiedene gängige Arten von Marketinggruppen, die verschiedene Motorölunternehmen verwenden, für die es jedoch keinen objektiven Standard gibt. Einige dieser Nischen erzwingen eine Art Standard, indem sie ihre Anwendung einschränken, aber im Großen und Ganzen kann jedes Unternehmen frei definieren, was diese Nischen für seine jeweiligen Produkte bedeuten. So wie, Hier werden Sie beginnen, die verschiedenen Unternehmen zu sehen, und sogar ihre erforderlichen Marken, beginnen sich zu trennen und zu unterscheiden. Wenn Sie nach einem Ort suchen, an dem Sie die verschiedenen Motorölunternehmen wirklich beurteilen können, finden Sie in den Nischenmärkten die größten Lücken.

Reinigung

Dies ist eine der häufigsten Arten von Motoröl verkauft, aber es ist in der Regel nur notwendig, wenn der Motor nicht gewartet wurde. Denken Sie daran, dass die meisten Motoröle einige Wasch- und Dispergiermittelzusätze enthalten, aber ein “reinigendes” Motoröl enthält weitaus höhere Konzentrationen und Potenzen.

Zwischen Castrol und Mobil hat Castrol den klaren Vorteil, deutlich mehr Forschung in die Reinigung von Motorenölen gesteckt zu haben. Mobil konzentriert sich im Allgemeinen nicht auf Motoren in schlechtem Zustand und geht stattdessen davon aus, dass der Motor bei Verwendung seines Öls in gutem Zustand ist, obwohl sie Reinigungsmittel in ihren Ölen enthalten.

Dies ist bei weitem die häufigste Art von Motorölmodell, das verkauft wird, wenn man bedenkt, dass die meisten Menschen daran interessiert sind, die Investition ihres Autos mehr aufrechtzuerhalten, als sie die Grenzen überschreiten. Es gibt eine große Auswahl an verschiedenen Additiven, um Ihren Motor zu schonen, aber Verschleiß-, Reibungs- und Rostschutzmittel sind die häufigsten. In Bezug auf die Leistungserhaltung wird Mobil 1 seine Dominanz fortsetzen.

Für Motoren, die konventionelles Motorenöl verwenden, stellen die Magnatec-Additive Castrol jedoch für den Verbrauchermarkt auf den Kopf. Insbesondere Mobil und Mobil 1 neigen jedoch dazu, bessere konservierende Eigenschaften als Castrol zu bieten.

Diesel

Diese sind ziemlich einfach und ziemlich schlank in Bezug auf die Angebote. Dies hat viel damit zu tun, dass immer mehr Motorenöle so hergestellt werden, dass sie sowohl mit Diesel- als auch mit Benzinmotoren gleich gut funktionieren. Das heißt, es gibt immer noch viele ältere Dieselmotoren, die nicht mit den vollsynthetischen Motorölen funktionieren, die mit beiden Treibstoffen arbeiten können. In diesem Fall hat keines der beiden Unternehmen wirklich den Vorteil für Dieselmotoren in Verbraucherqualität, obwohl Mobil 1 ein Hochleistungsdieselöl anbietet. Darüber hinaus stellt Mobil auch ein Dieselmotorenöl her, das speziell für Nutzfahrzeuge mit mehr als 3 Achsen geeignet ist.

Hohe Laufleistung

Dies ist eine ziemlich verbreitete und beliebte “Nischenkategorie”, bis zu dem Punkt, an dem die meisten Motorölunternehmen sie als bestimmte Marke vermarkten. Ein kurzer Blick zeigt jedoch normalerweise, dass die bestimmte “Marke” mit hoher Laufleistung tatsächlich unter eine der Hauptaufstellungen des Unternehmens fällt. Unabhängig davon, wie es vermarktet wird, haben Motorenöle mit hoher Laufleistung einige Gemeinsamkeiten. Zum einen muss dieses Modell sowohl Reinigungs– als auch Konservierungsmittel enthalten – und das oft gleichermaßen.

Eine weitere Qualität, die die meisten Motoren mit hoher Laufleistung haben werden, sind Viskositätsadditive, die es einem älteren Motor erleichtern. Mobils Marke von Mobil 1 Motoröl mit hoher Laufleistung ist eigentlich das am höchsten bewertete Motoröl mit hoher Laufleistung.

Performance

Diese Nische des Motorenöls umfasst alle Formeln, die speziell für Hochleistungsmotoren entwickelt wurden. Dies kann alles von einem lokalen Honda Tuner Auto bis hin zu professionellen Rennfahrzeugen umfassen. Zwischen den 2-Unternehmen übertrifft Mobil Castrol mit seiner Marke Mobil 1, die zahlreiche Einträge in den Performance-Nischenmärkten bietet, leicht. In der Tat bieten Mobil 1 Performance Motorenöle eine vollständige Palette von Optionen, die speziell für den jeweiligen Leistungsmotor geeignet sind, den Sie besitzen. Daher sollte der Fahrer eines Tunerautos nicht das gleiche Leistungsmotoröl verwenden, das ein Fahrer eines Supersportwagens verwenden sollte. Es ist auch erwähnenswert, dass Castrol innerhalb seiner Verbrauchermarken keine Rennmotoren anbietet.

Heavy Duty

Trotz allem, was der Name zu implizieren scheint, sind “Heavy Duty” -Motorenöle nicht wirklich für Verbraucherfahrzeuge gedacht. Dies bedeutet, dass Motorräder, Autos, Lastwagen und SUVs auf Herz und Nieren geprüft werden können, aber dennoch kein Hochleistungsmotoröl benötigen. Es ist auch wichtig, zwischen Performance- und Heavy-Duty-Öl zu unterscheiden, da ersteres für getunte Motoren gedacht ist.

Hochleistungsmotorenöl ist für die verschiedenen Industrieanlagen gedacht, die Verbraucher häufig besitzen.

Traktoren und andere Arten von landwirtschaftlichen Geräten oder andere Arten von schweren Geräten verwenden Schweröl. Die Motorölmarke Mobil Delvac ist die einzige, die zwischen beiden Unternehmen an die Öffentlichkeit verkauft wird.

Motoröl-Viskositätstypen

Es mag ein wenig überraschend sein, dies herauszufinden, aber die 2 Unternehmen haben tatsächlich einen kleinen Unterschied zwischen der Viskosität des Öls, das sie anbieten. Fairerweise hat ein bisschen davon mit den verschiedenen Marken, Typen und Nischen zu tun, aber nicht alle Unterschiede sind auf diesen offensichtlichen Grund zurückzuführen. Stattdessen scheint es, dass das allgemeine “Thema” jedes Unternehmens durchscheint, wobei das prominenteste Beispiel dafür die schiere Anzahl von Kaltwetteroptionen ist, die Castrol im Vergleich zu Mobil anbietet. Es ist auch erwähnenswert, dass Castrol auch mehr Motorenöle für heißes Wetter hat, wobei Mobil einen engeren Viskositätsbereich hat.

• Die erste Zahl – Die erste Zahl gibt Auskunft über die Viskosität des Motoröls bei Gefriertemperaturen. Je höher die Zahl, desto besser kann das Öl seine Viskosität beibehalten, selbst wenn die Temperaturen auf Gefriertiefs fallen. Es ist erwähnenswert, dass Sie dem Öl tatsächlich Stockpunkterniedriger hinzufügen können, um seine Leistung bei kaltem Wetter zu steigern. Dennoch hat Castrol mit einem Motoröl mit einer natürlichen Gefrierviskosität von 20 einen deutlichen Vorteil gegenüber Mobil in diesem Markt. Das heißt, 20wXX Motoröl ist oft nicht notwendig, auch wenn Sie im nördlichen Teil des Landes leben.
• Die zweite Zahl – Während die erste Zahl angibt, wie das Motoröl bei kaltem Wetter reagiert, gibt die zweite Zahl an, was zu erwarten ist, wenn der Motor heiß wird. Genau wie bei der ersten Zahl, je höher die zweite Zahl, desto besser, obwohl an dieser Stelle das Risiko besteht, dass das Öl zu dünn und nicht zu dick ist. Erneut bietet Castrol mit einem 10w60 Motorenöl das breiteste Viskositätsspektrum für heiße Temperaturen. Das heißt, Mobil ist das Unternehmen mit dem neuen japanischen Motoröl 0w16. Dieses Motoröl ist erstaunlich gut für den Kraftstoffverbrauch, erfordert jedoch erhebliche Additive, um seine dünnere Viskosität zu berücksichtigen.

Basistypen

Die “Typen” von Motoröl beziehen sich darauf, woraus ihre Hauptbestandteile bestehen. Während technisch vollsynthetische Motorenöle als “reines” Erdölprodukt begannen, unterliegen ihre Inhaltsstoffe so vielen Veränderungen, dass sie nicht mehr als “echte” Erdölprodukte gelten. Als solches haben Sie 3 Haupttypen von Motoröl basierend auf ihrem wahren Gehalt an Erdölbestandteilen. Motorenöle mit nur Erdölbasis sind herkömmliche Motorenöle, während vollsynthetische keine echten Erdölprodukte haben. Synthetische Mischungen sind eine Mischung der zwei, obwohl es keine 50/50 Mischung sein muss, und der Grad des Anteils unterscheidet sich von Marke zu Marke. Mobil neigt dazu, die synthetische Seite ihrer Mischungen zu bevorzugen, obwohl Castrol auch in dieser Abteilung keine Rolle spielt.

Vollsynthetisch

Dies wird schnell zur häufigsten Art von Verbrauchermotorenöl, das verkauft wird, und es ist nicht schwer zu verstehen, warum. Vollsynthetische Motorenöle übertreffen sowohl konventionelle als auch synthetische Mischungen in praktisch jedem Kopf-an-Kopf-Vergleich. Das einzige, was ein vollsynthetisches Motorenöl im Vergleich zu den anderen Typen zurückhalten kann, ist die Kompatibilität – obwohl dies auch schnell der Vergangenheit angehört. Unabhängig davon, wenn man Castrol und Mobil in der vollsynthetischen Kategorie vergleicht, nimmt Mobil eine ziemlich dominierende Führung mit den meisten ihrer Produkte auf diesen Typ zentriert.

Synthetische Mischung

Wie der Name schon sagt, kombiniert eine synthetische Mischung Inhaltsstoffe aus herkömmlichen und synthetischen Motorenölen. Dies ermöglicht es dem Öl, mit älteren Motoren besser zu arbeiten und gleichzeitig eine verbesserte Leistung gegenüber reinem herkömmlichem Motoröl zu bieten. Dies ist der Markt, der weit offen sein könnte, wäre da nicht die Tatsache, dass Castrol mit einer überlegenen konventionellen Motorenölpalette in der Lage ist, im Allgemeinen bessere synthetische Motorenöle herzustellen. Das gesagt, Diese Kategorie ist wahrscheinlich, wo die 2 Unternehmen sind am nächsten und es könnte sehr gut ein Toss-up sein – es sei denn, Sie brauchen eine Tiefenreinigung.

Konventionell

Dies ist die am wenigsten verbreitete Art von Motoröl, die heute für Konsumfahrzeuge verkauft wird, aber es gibt immer noch viele ältere Motoren auf anderen Arten von Geräten, die herkömmliches Motoröl erfordern. Es ist auch die einzige Art von Motoröl, das für Motoren ab einem bestimmten Alter verwendet werden kann. Diese Art von Motoröl wird mit “reinen” Erdölprodukten allein sowie mit den Additiven hergestellt, die das Unternehmen enthält. Es ist nicht so gut bei der Bereitstellung von Langzeitschmierung, aber es ist oft weniger teuer. Castrol bietet mehr und bessere Optionen auf dem konventionellen Ölmarkt.

Gesamt

Wie wir sehen können, sind Mobil und Castrol beide ausgezeichnete Unternehmen, die großartige Produkte innerhalb ihrer Marken anbieten. Das heißt, sie sind in keiner Weise gleich und eignen sich stattdessen besser für verschiedene Aufgaben. Wenn Sie ein älteres Motormodell haben oder die Lebensdauer und Effizienz verlängern möchten, ist Castrol wahrscheinlich die bessere Wahl. Wenn Sie Ihr Fahrzeug anspruchsvoll pflegen und mehr Leistung daraus ziehen möchten, ist Mobil natürlich der klare Sieger. Mobil ist auch die bessere Option für die meisten Dieselanwendungen und die einzige Option für Hochleistungsmotorenöl.