Der einzige einsatzfähige superschwere Panzer des Zweiten Weltkriegs
Nein, es ist nicht der Maus, der massive deutsche Panzer, der viel schwerer und etwas größer war, aber nie über den Prototypzustand hinausging und sicherlich nie einen Kampf sah. Es ist der französische Char 2c, ein 69 Tonnen schwerer Behemoth, der zwischen 1921 und 1940 im Einsatz war.
Während des Ersten Weltkriegs gab es nur einen superschweren Panzer, der jemals den Betriebsstatus erreichte, und das war der Char 2C. Ein superschwerer Panzer ist viel schwerer als die regulären Panzer, die im gleichen Zeitraum verwendet wurden.
Der nächste Panzer, der seinem Gewicht nahe kommen würde, wäre der deutsche Tiger II aus dem Zweiten Weltkrieg gewesen.
Mit einem Ladegewicht von 69 Tonnen, das von seiner Panzerung beeinflusst wurde, hatte der Char 2C eine 45-mm-Kanone an der Vorderseite und 22-mm-Kanonen an den Seiten, aber ein Großteil des Gewichts lag im Grunde an seiner enormen Größe. Seine Panzerung war die dickste der Panzer des Ersten Weltkriegs, aber nach modernen Maßstäben dünn.
Bis heute ist es der größte Panzer, der jemals in Produktion ging. Der Rumpf war mehr als 12 Meter lang, als das Heck montiert war. Es hatte einen großen Rahmen, der zwei Kampfabteile ermöglichte, wobei das vordere Abteil vom ersten Drei-Mann-Turm der Geschichte gekrönt wurde. Es hatte eine montierte 75-mm-Kanone.
Das zweite Fach auf der Rückseite des Panzers hatte oben einen Maschinengewehrturm. Stroboskopische Kuppeln befanden sich auf beiden Türmen. Es gab insgesamt drei unabhängige Maschinengewehrpositionen, die den Schutz vor Infanterieangriffen an der Vorderseite des Panzers ermöglichten.
Der Maschinenraum verband die Kampfabteile. Es gab einen 200-PS- oder 250-PS-Motor, um jede Spur durch elektrische Übertragung anzutreiben. Es hatte eine Höchstgeschwindigkeit von 15 Stundenkilometern und eine Kapazität von 1.260 Litern in seinen sieben Kraftstofftanks, mit denen es 150 Kilometer zurücklegen konnte. Es gab 39 ineinandergreifende Straßenräder auf jeder Seite der Aufhängung, was bedeutet, dass der Tank insgesamt 90 Räder hatte.
Zwölf Personen waren erforderlich, um den Tank zu bemannen. Dazu gehörten der Fahrer, der Schütze, der Lader, der Kommandant, der Mechaniker, vier Maschinengewehrschützen, der Elektriker und Mechaniker, der Funker, der Mechaniker und der Elektriker. Es gibt einige militärische Quellen, die von einer Besatzung von 13 berichten, aber das hat sich wahrscheinlich aus Fotos entwickelt, die auch den Kompaniechef zeigten.
Wie sie (nicht) benutzt wurden
Diese zehn Panzer waren im Laufe der Jahre Teile mehrerer Einheiten. Als in den 1920er und 1930er Jahren fortschrittlichere Panzer gebaut wurden, nahm der militärische Wert der schweren Panzer ab.
Sie waren Ende der 1930er Jahre veraltet, weil sie aufgrund ihrer hohen Höhe und sehr langsamen Geschwindigkeit anfällig für Panzerabwehrfeuer waren. Unabhängig davon, als die französische Mobilisierung von 1939 stattfand, wurden alle 10 Panzer reaktiviert und in ihre eigene Einheit, das 51. Bataillon de Chars de Combat, eingesetzt.
Jeder Tank wurde nach einer alten Region Frankreichs für Propaganda benannt. Weil sie Propagandawerkzeuge waren, wurden sie aus dem Weg geräumt und nahmen nicht am Angriff der Siegfried-Linie im September 1939 teil. Sie wurden in Filmen verwendet, um die Moral zu steigern, was zeigte, wie sie alte französische Forts zerquetschten und kletterten.
Sie hatten den Ruf, Superpanzer zu sein, die für die breite Öffentlichkeit unbesiegbar waren, und sie hatten sich Dimensionen vorgestellt, die die tatsächlichen Zahlen übertrafen. Französische Kommandeure wussten, dass der Ruf viel mehr war als die tatsächlichen Möglichkeiten der Panzer.
Bei der Ausführung der Operation Fall Rot, der zweiten Stufe der Invasion Frankreichs, wurde beschlossen, dass die berühmte Ausrüstung lokalisiert werden musste, damit sie nicht erobert werden konnte. Sie schickten alle Panzer mit der Eisenbahn nach Süden.
Am 15. Juni wurde die Eisenbahn wegen eines brennenden Treibstoffzuges blockiert, so dass es vorteilhaft wurde, die geliebten Panzer durch Detonationsladungen zu zerstören.
Goebbels und Goring behaupteten, deutsche Sturzbomber hätten die Panzer zerstört. Es war Propaganda, die in zahlreichen Quellen wiederholt wurde. Ein Panzer wurde intakt erbeutet und nach Berlin gebracht, um als Trophäe ausgestellt zu werden, bis er 1948 verschwand.
