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El grosor óptimo para una acera de concreto de uso general es de cuatro pulgadas.
El propósito de su acera es el principal factor determinante del grosor que necesita. Las aceras típicas proporcionan una superficie lisa y sólida para el tráfico peatonal y el tráfico de ruedas livianas, como bicicletas y carros de mano. Cuando se cura adecuadamente, una acera de concreto de cuatro pulgadas de espesor proporciona la superficie robusta necesaria para este tráfico. Si su acera soporta vehículos motorizados o cruza un camino de entrada, se requerirá profundidad adicional. Una acera para soportar vehículos motorizados puede tener hasta 8 pulgadas de grosor.
(Foto tomada antes del mandato de Seguridad en el hogar.)
Crear una acera de larga duración
El grosor de su acera de concreto es un elemento importante en la apariencia y resistencia de su acera. La instalación adecuada es esencial para la apariencia profesional y la durabilidad de larga duración que necesita para cualquier acera. Una acera correctamente instalada debe satisfacer sus necesidades sin la adición de extras que aumentarán el costo de su proyecto.
¿Las Aceras Necesitan Barras de Refuerzo?
La mayoría de las aceras no necesitan ser reforzadas con barras de refuerzo.
La barra de refuerzo es una barra de acero utilizada para reforzar la resistencia del hormigón utilizado para soportar un peso pesado. El nombre proviene del término barra de refuerzo y se usa típicamente en aceras de concreto más gruesas que se espera que soporten camiones pesados o maquinaria. Las barras de refuerzo también se pueden usar en las aceras necesarias para resistir el impacto de forma regular.
Las aceras de uso general no se benefician de la adición de barras de refuerzo. De hecho, el uso de barras de refuerzo en su acera en realidad podría costarle más con el tiempo si su acera necesita reparaciones. Una reparación típica de la acera se completa quitando y reemplazando el área dañada. Una acera reforzada puede complicar las reparaciones.
Cómo funcionan las juntas de dilatación
Las juntas de dilatación son las líneas ocasionales que se ven en una acera que parecen grietas. Técnicamente, estas juntas no son grietas porque no se extienden por todo el grosor de la acera y tienen un propósito importante.
El hormigón se expande y contrae debido a los cambios de temperatura y niveles de humedad. Estos cambios pueden hacer que su acera de concreto se agriete, arruinando su apariencia suave y aumentando el potencial de tropezones y caídas. Las articulaciones en la acera ayudan a prevenir el daño temprano en la acera debido a grietas aleatorias. Las juntas de las aceras técnicamente no previenen las grietas. Simplemente permiten que el hormigón se agriete donde ya existen juntas.
Hay dos tipos de juntas comúnmente colocadas en aceras de concreto.
- Juntas de control: Estas son las líneas que ves colocadas periódicamente en la mayoría de las aceras. La profundidad de una junta de control es aproximadamente un cuarto del grosor de la acera (1 pulgada de profundidad para una acera de cuatro pulgadas de grosor). Estas juntas se colocan entre 8 y 12 pies de distancia en una acera de cuatro pulgadas de grosor y se pueden crear durante el proceso de vertido o cortar en la acera una vez que la losa se haya curado lo suficiente para evitar el astillado.
- Juntas de dilatación: Estas juntas son las líneas que se producen cuando una acera se encuentra con otro material. Por ejemplo, una acera que se encuentra con un edificio, o se une a otra acera, requiere juntas de dilatación. Este tipo de junta atraviesa toda la profundidad de la acera y se usa para evitar el estrés donde colinda el concreto. Las juntas de dilatación se colocan antes de verter el hormigón.
Sellar La acera Puede Aumentar Su Vida útil
Sellar la acera ayuda a prevenir las manchas que se acumulan con el tiempo y ayuda a resistir el desgaste de la exposición continua a la intemperie. Su acera debe sellarse poco después de verterla y el sellador debe volver a aplicarse cada pocos años, según sea necesario.
Técnicamente, el hormigón continúa endureciéndose durante años después del vertido, pero el curado inicial tarda alrededor de un mes. En este momento, su acera está lista para ser sellada. Su compañía de pavimentación puede probar el contenido de humedad de su concreto antes de aplicar un sellador y esperar el momento óptimo para sellar su acera.
Conceptos básicos de instalación de aceras profesionales
Si tiene una acera instalada en un entorno comercial, desea saber exactamente qué esperar. Si bien cada proyecto es diferente, puede esperar que un contratista de pavimentación profesional proporcione una descripción de los servicios para que pueda estar preparado. Ciertos aspectos de cada instalación de acera de concreto son similares. Esto es lo que puedes esperar.
- Eliminación de aceras viejas: Si su acera vieja está demasiado dañada para ser reparada, su contratista de pavimentación tendrá las herramientas para quitar y reciclar la acera dañada. El costo de la remoción dependerá del tamaño de su acera existente.
- Determinación del coste: Hay muchos factores que influyen en el costo de instalar una acera de concreto. El tamaño probablemente será el factor más importante, ya que su contratista proporcionará cotizaciones de precios aproximados basadas en los pies cuadrados o la yardas de su acera. Otros factores incluyen la cantidad de trabajo de preparación que necesita, detalles especiales como el estampado y si tiene que quitar una acera existente.
- Tiempo del proceso de instalación: Sin importar el tamaño de su nueva acera, puede esperar que el proceso de instalación tome una cantidad significativa de tiempo. Si se requiere una preparación significativa, su equipo podría quitar la acera vieja y preparar el área el día antes de que comience el vertido. La mayoría de los proyectos de aceras se pueden completar en 1-3 días. Sin embargo, el trabajo de acabado como selladores se puede aplicar varios días o semanas después.
- Uso de su nueva acera: Su nueva acera tarda unos 28 días en curarse por completo, pero no tiene que esperar tanto para usarla. Durante las primeras 24 horas, debe evitar molestar su nueva acera. Caminar por la acera está bien después de 24 horas, pero aún así se puede rayar fácilmente. Tenga cuidado de no arrastrar objetos, aplicar un peso pesado o ranurar el concreto nuevo durante los primeros días. El tránsito peatonal normal puede reanudarse después de 3 días, pero debe esperar 7 días para conducir sobre concreto nuevo.
Una acera de concreto es una inversión que durará muchos años si se instala correctamente. Si su propiedad personal o comercial necesita una nueva acera, Empire Parking Lot Services puede brindarle resultados hermosos y profesionales. Contáctenos al 714-633-0300 para que nuestro equipo experimentado lo ayude con su próximo proyecto relacionado con el concreto. Nuestro equipo es un apasionado de la satisfacción del cliente y está decidido a deleitarlo con el mejor servicio, mano de obra y materiales que la industria tiene para ofrecer. Consulte nuestro blog “Anatomía de un estacionamiento” para obtener una visión más detallada de lo que constituye un estacionamiento.