Cara-off de aerolínea taiwanesa: Eva Air (BR) v. China Airlines (CI)

Taiwán tiene dos importantes aerolíneas internacionales de servicio completo: China Airlines y EVA Air (E-V-A Airways). China Airlines es la más antigua y fue iniciada en parte por Madame Chiang Kai Shek, Eva Air es de propiedad privada y solo tiene 20 años, pero desde entonces se ha puesto en el mapa como una de las principales aerolíneas internacionales, también fue una de las primeras junto con Virgin Atlantic en introducir la clase económica premium. Entre los viajeros frecuentes en Taiwán, a menudo hay una pregunta sobre quién es exactamente la mejor aerolínea, especialmente hoy en día que Eva Air es una aerolínea de 5 estrellas de Skytrax (con un grano de sal) y China Airlines ha reducido su pobre historial de seguridad (aunque Eva no ha tenido un accidente, ha tenido su parte justa de incidentes que su departamento de relaciones públicas extremadamente efectivo suprime) y ha mejorado significativamente sus productos duros. Bueno, después de haber experimentado finalmente a ambas aerolíneas en las tres cabinas que ofrecen en vuelos (Business, Premium Economy, Economy), ofrezco algunas de mis propias opiniones. Sin embargo, esta comparación es principalmente de clase ejecutiva, ya que las dos aerolíneas son muy similares, si no son las mismas (aunque diferentes asientos) en economy (ambas aerolíneas tienen 3-4-3 en los 777) y premium economy. Las diferencias se muestran en la experiencia premium. Sin embargo, tenga en cuenta que China Airlines ofrece el “Sofá Familiar” en economy en sus 777 y A350 para parejas o familias, que es lo mismo que el revolucionario Skycouch de Air New Zealand.

¿Quién gana? Como verá a continuación, realmente no hay un ganador claro entre estas dos aerolíneas. Cada uno hace una determinada cosa muy bien, y al comparar solo estos dos, uno lo hace mejor que el otro. Solo depende de lo que priorices en tu experiencia de vuelo, especialmente en vuelos de larga distancia. Para mí, probablemente me apegaré a China Airlines para obtener mejores tarifas y el hecho de que he sido un viajero frecuente de estatus durante mucho tiempo. Sin embargo, habrá momentos en los que elegiría Eva, en función de su frecuencia y red.

Compararé Sala Vip del Aeropuerto,Cabina / Asientos, Comida & Bebidas, Entretenimiento a bordo, Servicio y Comodidades. Esto es lo que busco personalmente cuando viajo. Desafortunadamente para las aerolíneas taiwanesas, no hay una experiencia de salida o llegada en tierra de lujo (es decir, una terminal premium dedicada o un carril de seguridad), sin embargo, ambas aerolíneas tienen una sala de check-in dedicada para sus pasajeros frecuentes de primer nivel, aunque rara vez se usa como escondido en la parte posterior de las salidas en la Terminal 2.

Sala Vip del aeropuerto

Ninguna de las compañías aéreas taiwanesas de salas vip innovadoras. Sin embargo, desde una perspectiva de diseño, comida y bebida y atmósfera, definitivamente hay un ganador.

Eva Air: Eva Air tiene varios salones en Taipei. Está el salón principal de clase ejecutiva: El Infinity, que es el más accesible. Hay algunos reservados para los diferentes niveles de miembros de Infinity Mileage, El Jardín, El Club y La Estrella. El Jardín y el Star se sienten como cafés de lujo en la sala de salidas, ya que están expuestos y abiertos y no se sienten ni se ven como una sala de espera de aerolíneas a primera vista. Están todos cruzados o adyacentes uno al otro en el segundo piso del nivel de salidas en la Terminal 2 del Aeropuerto de Taoyuan. Como solo era un pasajero de clase ejecutiva y no tengo estatus con Eva, sin embargo, solo tenía acceso al Infinity. Está diseñado como una nave espacial, y francamente no se siente premium o de marca en absoluto. El área de buffet era pequeña, con opciones mínimas de alimentos y bebidas, y me decepcionó ver que no hay una estación de fideos calientes como China Airlines o Cathay Pacific. El salón ofrece wifi gratuita, ducha e instalaciones de negocios. Además, este salón es pequeño, y estaba lleno cuando fui. Desafortunadamente, no tengo una foto de este salón, ya que no se permiten fotos dentro.

China Airlines China airlines opera un total de tres salas vip en el Aeropuerto Internacional de Taipei Taoyuan. Lo mejor es la Terminal 1, que fue remodelada para cumplir con los nuevos estándares de diseño e interiores de la aerolínea en 2015. La buena noticia es que el salón más grande de la Terminal 2 está en proceso de renovación y volverá a abrir con un diseño y actualizaciones similares en septiembre de este año. Mientras tanto, en la Terminal 2, cerca de seguridad, hay un pequeño salón “Plum Blossom” disponible para los pasajeros también. Personalmente, nunca he estado en este salón, como solía ser sólo para los volantes de la dinastía Esmeralda y Paragon. Incluso con el diseño antiguo, las salas de China Airlines eran mejores que Eva, pero con el diseño actualizado y consistente entre las Terminales 1 y 2, las salas de China Airlines sin duda superarán a las de Eva. Las salas ofrecen una buena selección de comidas frías y calientes en el buffet, así como su popular estación de fideos hechos a pedido, incluida una gama más amplia de dim-sum a diferencia de las de Eva, que solo contienen bollos. Además, hay wifi gratuito, centro de negocios, duchas, baños, amplia selección de materiales de lectura y áreas separadas para titulares de tarjetas paragon/esmeralda (con su propio mini buffet, pero también puede pedir a un asistente del buffet principal). La estética del diseño puede ser oscura, pero sin embargo se siente cómoda, atractiva y exclusiva. También es muy de marca y se adapta a los dos productos insignia de larga distancia de las aerolíneas en su 777 – 300ER y A350-900.

Ganador: China Airlines

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Terminal 1 de China Airlines, buffet de salón y estación de fideos
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Sala Vip de la Terminal 1 de CI
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Zona de miembros de CI Terminal 1 Emerald y Paragon

Cabina/asientos

Ambas aerolíneas utilizan asientos en espiga invertida en su flota de larga distancia. Eva Air ofrece asientos recostados en la mayoría de las carrocerías anchas regionales, mientras que China Airlines tiene asientos recostados en ángulo, y ambos tienen asientos reclinables clásicos sin PTV en sus flotas de carrocería estrecha. La espina de pescado invertida es uno de mis productos favoritos de clase ejecutiva, así como de muchos otros.

Eva Air Eva Air utiliza una espiga inversa similar a Cathay Pacific, China Eastern, American Airlines y similares. El televisor gira hacia fuera y debe guardarse durante el despegue, el taxi y el aterrizaje. Los espacios de almacenamiento laterales no se pueden usar también en estos momentos, lo que me pareció muy extraño. El asiento en sí es bueno y cómodo. Una vez que el televisor está guardado, hay un amplio espacio. El asiento se reclina en múltiples posiciones diferentes y tiene reposabrazos ajustables en el pasillo y reposacabezas ajustables. Hay tomas de corriente en el asiento y puertos USB, así como consolas multisuperficie. Si bien hay suficiente espacio de almacenamiento, todavía me pareció que faltaba un poco, el almacenamiento lateral tiene espacio para una botella de agua y un kit de comodidades. El almacenamiento lateral inferior apenas tiene espacio suficiente para auriculares, pijamas y zapatos (no hay espacio debajo de la otomana para el almacenamiento). Pero las quejas anteriores son menores porque dormí como un bebé durante aproximadamente 6 horas en estos cómodos asientos. Eva tiene noches estrelladas en sus techos en clase business, al igual que Emirates en Primera clase, esta fue una adición divertida y cálida. Por último, Eva tiene mejor música de embarque, las canciones instrumentales de la gente taiwanesa que se tocan a la llegada y a la salida son muy relajantes, nostálgicas y acogedoras.

China Airlines La versión de China Airlines de la espina de pescado inversa es más similar a las que se encuentran en Qatar Airways, Virgin Australia y Air Canada. Los televisores se colocan frente a usted en lugar de girarlos, la mesa de la bandeja también se pliega debajo del televisor. El asiento de China Airlines tiene más opciones de almacenamiento. Además de un compartimento lateral inferior, el reposabrazos del pasillo ajustable también es una unidad de almacenamiento para juegos de agua y accesorios, en el área interior del reposabrazos hay dos compartimentos de almacenamiento donde encontrará su consola, estaciones de carga y toma de auriculares, así como espacio para otros artículos. El espacio debajo de la otomana está abierto y permite el almacenamiento de zapatos o bolsas más pequeñas. La adición de una lámpara se suma a la belleza general de las cabinas de China Airlines en sus A350 y 777. Estas cabañas, diseñadas por Ray Chen, utilizan madera falsa para dibujar una estética académica y cultural de la dinastía Song, y en mi opinión es muy bonita y única, los baños incluso tienen pinturas de tinta china como papel de pared. Pero debido a que el televisor está estacionario, se come el espacio de su asiento como tal, algunos se han quejado de que puede sentirse estrecho y una vez reclinado, a menudo se golpea las rodillas en la unidad de televisión. Personalmente, nunca he tenido muchos problemas con estos asientos y, al igual que Eva Air, siempre he dormido cómodamente en ellos. China Airlines utiliza música clásica durante el embarque, que está bien y es acogedor, pero se queda un poco por detrás de la llamarada taiwanesa de Eva.

Ganador: Empate, personalmente prefiero China Airlines, principalmente por el almacenamiento y la estética adicionales.

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Cabina BR 777-300ER
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Asiento de aire Eva con TV girado hacia fuera
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Asiento de aire Eva con servicio de cobertura
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Cabina nocturna estrellada de aire Eva
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Cabina de negocios A350 de China Airlines
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CI 777-300ER Asiento de negocios con almacenamiento abierto
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Rechazo de CI servicio
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Bar sin ascensor CI Sky Lounge

Comida & Bebidas

Eva Air Los pasajeros de Eva Air Business class tienen una especie de servicio de tipo “reserve el cocinero” disponible para ellos desde 10 días hasta 24 horas antes de la salida, además de las opciones disponibles en vuelo, hay una larga lista de artículos especiales de reserva que puede seleccionar para la cena/cena.servicio de almuerzo en vuelos de larga distancia, los artículos de desayuno siguen siendo los mismos que los disponibles en vuelo. Elegí usar este servicio y reservé un plato especial de tendón de cerdo taiwanés que resultó estar bien. Eva Air se ha ido con el servicio de bandejas para su servicio de comida principal y cada plato se sirve individualmente, lo que se suma a la sensación superior de la experiencia gastronómica, el desayuno sigue siendo el servicio de bandejas y también utilizan el servicio de postres de carrito. Sin embargo, sobre toda la comida en Eva, aunque buena, estaba bien al igual que la presentación. Para el desayuno, siempre pido el congee con Delicatessen taiwanés en China Airlines o Eva Air. Personalmente creo que las ofertas de delicatessen de China son mejores. No pude probar el bocadillo de fideos a mitad de vuelo mientras dormía, sin embargo, los otros bocadillos disponibles eran bocadillos envasados promedio. Sin embargo, Eva Air tiene una oferta de bebidas mucho mejor que China Airlines. En rutas selectas, creo que ahora es a Nueva York, París y Houston, sirven Krug, todos los demás reciben Veuve Cliquot Grand Dame. Eva paga los impuestos en los EE.UU. para servir champán antes de la salida también. La selección de vinos, aunque no es muy extensa, es excelente y ofrece algunas botellas muy agradables y sabrosas, así como jerez y oporto para el postre. Además, Eva tiene una selección de cócteles de la “casa” y un favorito es su café helado.

China Airlines Como mencioné anteriormente, el congee de desayuno de China Airlines es mejor que Eva en mi opinión. En general, la comida de China Airlines también es un poco mejor desde la perspectiva del sabor. A bordo de los A350 y 777, la presentación de los alimentos también es mucho mejor, a pesar de usar bandejas para ambos servicios de comidas. La vajilla de porcelana utilizada está diseñada por Ray Chen para ajustarse a la estética general y realmente ofrece una experiencia culinaria cultural refinada, independientemente de si pide opciones occidentales de Taiwán. Por desgracia, China Airlines no tiene artículos especiales para reservar, pero aún puede reservar su comida en línea. Las opciones de refrigerios en China Airlines son más amplias en mi opinión, ya que tienen fideos de taza de marca casera, pasteles de piña, tés taiwaneses, cafés taiwaneses, frutas y sándwiches disponibles en el bar Sky Lounge, además, su refrigerio a mitad de vuelo siempre es muy reconfortante. Las ofertas de bebidas de China Airlines, si bien siguen siendo excelentes, son un poco menos impresionantes que las de Eva. China Airlines todavía sirve un gran champán, el último que volé fue Pol Roger, y también tienen una buena carta de vinos, pero no tan impresionante como las de Eva. China Airlines no paga impuestos estadounidenses para servir alcohol antes de la salida de EE.UU. China Airlines tampoco tiene cócteles caseros, pero sí tiene nespresso a pesar de no tener café helado.

Ambas aerolíneas sirven whisky taiwanés Kavalan, que es excelente.

(NOTA: las imágenes de abajo no son la totalidad de lo que comí en ninguna de las aerolíneas, solo un puñado de artículos)

Ganador: Comida: China Airlines; Bebidas: Eva Air

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BR canape con Veuve Cliquot Gran Dama
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BR amuse bouche con pan
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Pre-ordenado tendón de carne de cerdo y setas plato
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BR cócteles Aurora
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BR Congee desayuno
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CI aperitivo y ensalada
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CI Sopa
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Plato principal de fideos CI
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Desayuno congee CI

Entretenimiento a bordo

El sistema de entretenimiento de Eva Air Eva no es tan intuitivo de navegar y no está muy bien categorizado. Además, no hay una amplia selección de películas, programas de televisión o música. Siempre he pensado esto en el entretenimiento de Eva, independientemente de la cabina en la que vuele. La selección de películas de estreno fue decente, pero sobre todo la Galería de Estrellas de Eva no tiene una extensa lista de películas para elegir. Me resultó difícil navegar y algunas películas aparecían en una categoría pero no en otra a la que claramente pertenecerían también. Para una aerolínea internacional, también esperaba más películas extranjeras, especialmente películas taiwanesas, cantonesas y chinas, pero estas selecciones también eran limitadas. No exploré para ver si el sistema tenía funciones adicionales. Sin embargo, diré que los auriculares con cancelación de ruido thunder de Eva son bastante buenos.

China Airlines El Fantasy Sky de China Airline es en realidad un buen sistema. Ofrece una gran selección de películas, alrededor de la misma cantidad de nuevos estrenos que Eva, pero una lista mucho más extensa de otras películas, incluidas películas extranjeras de todo el mundo. También está mucho mejor categorizado y es más fácil de navegar. La lista de programas de televisión también es más extensa. Las características adicionales incluyen mensajes de texto de asiento a asiento y juegos de asiento a asiento. Siempre disfruto ponerme al día con mis películas extranjeras, especialmente las de Asia Oriental, en China Airlines, pero tampoco se saltan una selección saludable de películas extranjeras europeas, latinoamericanas, de Oriente Medio o del sur de Asia. También hay una amplia selección de películas para niños, así como clásicos. Los auriculares genéricos con cancelación de ruido, aunque no son tan geniales en China.

Ganador: China Airlines

Servicio

Eva Air Eva Air tiene un servicio excelente. Sus asistentes de vuelo, curiosamente una aerolínea que solo contrata asistentes de vuelo femeninas, son muy profesionales, corteses, acogedores y, lo más importante, proactivos. Me llamaron por mi nombre durante todo el vuelo, nunca me preguntaron en qué asiento estaba. Al ver que había terminado de comer y que estaba a punto de ponerme el pijama, mi azafata se ofreció a hacerme la cama. Todos se inclinaron para tomar los pedidos de comida o confirmar mi comida pre-ordenada, incluso me preguntaron si me uniría a la hora regular del servicio de comidas o si me gustaría descansar primero y luego disfrutar de mi comida. El vino se servía delante de ti y cada vez me dejaban probar un poco de vino antes de servirme el vaso lleno. El servicio fue a buen ritmo y no fue apresurado. Por lo menos, la azafata de vuelo vino constantemente durante el servicio para recoger artículos o preguntar si necesitábamos algo más. Al ver mi tazón vacío de congee y algunos platos de acompañamiento restantes, la azafata se ofreció a completarlo para que continuara disfrutando de los lados. Ofrecieron colocar artículos en el compartimiento superior para el despegue y el aterrizaje, ya que no se puede usar ninguno de los depósitos en el asiento. Cuando desperté y pedí la merienda a mitad del vuelo, me informaron que el desayuno se serviría en 20 minutos, mientras regresaba a mi asiento, una azafata sacó la canasta de bocadillos, preocupada de que me estuviera muriendo de hambre. Sobre todo el servicio de Eva en Clase de Negocios realmente me impresionó.

El servicio de China Airlines es bueno, pero definitivamente no es tan bueno como el de Eva (en su mayor parte, he tenido un excelente servicio por encima y más allá en China Airlines). Los asistentes de vuelo son muy amables, profesionales, corteses y acogedores, pero no tan proactivos como los de Eva (especialmente después de las huelgas exitosas del sindicato de asistentes de vuelo para renegociar contratos). Los pedidos de comida se toman inclinados y los pasajeros siguen siendo dirigidos por su nombre. Los asistentes de vuelo son muy eficientes en servir las bandejas y cambiar los aperitivos / sopa / plato principal y son rápidos para limpiar la bandeja para el postre y el servicio de fruta. Esto también se debe en parte a que pasan constantemente por la cabina durante el servicio. Pero hacen todo esto con una sonrisa, y se aseguran de que esté 100% terminado y le preguntarán si desea algo más antes de limpiar las cosas. Sin embargo, he hablado con los asistentes de vuelo y dicen que esto se debe al hecho de que muchos pasajeros en vuelos de larga distancia simplemente quieren dormir, por lo que pasan por el servicio un poco más rápido para maximizar el tiempo de sueño, lo cual es considerado, pero a menudo siento que estoy compitiendo mientras como. El vino no se vierte delante de ti, excepto cuando caminan hasta las copas de remate (que es como una vez un servicio), y ciertamente no te dejan probar el vino antes. Mientras que Eva tiene servicio de carrito para postres y bebidas, China Airlines no tiene servicio de carrito, lo cual aprecio. Cuando los 777 volaron por primera vez, se ofreció servicio de cobertura, hoy en día tienes que pedirlo, aunque he notado que lo ofrecen a los pasajeros frecuentes mayores o de primer nivel.

Ganador: Eva Air

Amenities

Eva Air Eva Air ofrece kits de amenidades Rimowa (al parecer, ahora solo salen de Taiwán y entran George Jensen) con productos Clarins, cepillo para el cabello, cepillo de dientes y pasta de dientes, tapones para los oídos, calcetines, máscara para los ojos y limpiador de lentes. Las zapatillas le esperan en su asiento y, al abordar, los asistentes de vuelo le entregarán un pijama suave. Eva también ofrece auriculares con cancelación de ruido Fiji water y thunder. No hay un bar sin ascensor completo, pero hay un mini área de aperitivos con acceso directo con galletas, nueces, papas fritas, frutas, agua y, si lo desea, puede pedir vino sentado en la nevera detrás. La manta en Eva es muy gruesa pero súper acogedora y cómoda. Las almohadas son el equilibrio perfecto entre duro y suave y también son muy cómodas. Eva ofrece servicio de cobertura, una almohadilla de colchón delgada pero cómoda se coloca sobre el asiento, al igual que Qatar Airways. Una cosa que siempre me encantó de Eva es que llevan a cabo con una cesta de juguetes para los niños, ofreciéndoles juguetes y libros para colorear para el vuelo, además, los vuelos de Hello Kitty también hacen que viajar con niños sea un poco más divertido. Eva Air también tiene un mejor catálogo libre de impuestos en mi opinión, y ofrece una mejor gama de productos de la marca Eva y modelos de aviones (desde una perspectiva de nerd de la aviación).

China Airlines China Airlines también ofrece un kit de amenidad de estuche rígido bastante sólido, aunque no tiene marca. En el interior hay tapones para los oídos, pasta de dientes y cepillo de dientes, hilo dental, peine, tela para lentes, máscara para los ojos, bolígrafo y productos de Intitut Karite Paris, y en los kits A350 también se obtiene una pegatina A350. El agua y las zapatillas también lo esperan en su asiento, y en mi opinión son más lujosas y cómodas que las de Eva. China Airlines no ofrece pijamas. Los modelos A350 y 777 ofrecen un bar sin ascensor Sky Lounge completamente equipado con alcohol, agua, frutas, fideos instantáneos de marca, bocadillos, cafés y tés, así como estanterías con libros y revistas y mostradores pequeños (solo 777) para disfrutar de un bocado ligero. La manta de China Airlines es cómoda, pero no tan grande como la de Eva, y la almohada que viene con los asientos en espiga invertida es muy buena. China Airlines tiene un número limitado de edredones/almohadillas de servicio de cobertura y almohadas adicionales que debe solicitar en un vuelo de larga distancia, solían ofrecerlo a todos los pasajeros cuando los nuevos asientos se desplegaron por primera vez, pero han disminuido desde entonces. China Airlines ofrece algunas cosas para niños, pero no exactamente desmayadas como Eva. Y el catálogo libre de impuestos de China Airlines es bueno, pero no tan bueno como el de Eva.

Ganador: Eva Air

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Pijamas y kit de amenidades BR
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Kit de amenidades CI

Línea de fondo

Como puede ver, es muy subjetivo en cuanto a quién es mejor en realidad. Todo depende de lo que valore y lo que busque en un vuelo, especialmente de larga distancia. Cada uno hace ciertas cosas mejor que el otro. En un momento dado, antes de que China Airlines presentara sus nuevas cabinas, Eva era una ganadora por mucho. Desde entonces, China Airlines ha cerrado la brecha de muchas maneras. Para vuelos regionales de corta distancia, ambos son básicamente la misma experiencia cuando se trata de comida y servicio, por lo que la diferencia sería el entretenimiento y la experiencia en tierra. Además, dependería de dónde se encuentre y a dónde lo lleven más sus viajes. China Airlines es Skyteam y solo vuela a 4 destinos en Estados Unidos, pero tiene una red mucho más extensa en Australia/Nueva Zelanda, Asia y Europa que Eva. Eva es Star Alliance y vuela a 6 destinos de Estados Unidos con muchas más frecuencias que China, pero no tienen una red tan extensa en Asia o Europa. Finalmente, como mencioné anteriormente, China Airlines tiende a tener mejores tarifas que Eva.

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