Castrol Edge vs Mobil 1

Al comprar aceite de motor y cualquier otro fluido para su automóvil, es tentador buscar el letrero más grande y brillante e ir con eso. Sin embargo, ha habido muchos cambios en la industria de mantenimiento automotriz en la última década. Algunas de las principales compañías han caído en manos de marcas heredadas, mientras que otros recién llegados sorprenden con el rendimiento y el precio.

Aún así, cuando se trata de todo, desea confiar la salud de su automóvil a una empresa que tenga la experiencia para servir bien a sus clientes durante décadas. Dos de estas compañías son Castrol y Mobil 1, que en realidad son empresas subsidiarias de algunas de las corporaciones petroleras más grandes del mundo. Dicho esto, ¿cómo se comparan estos 2 gigantes entre sí? ¿Alguien tiene una ventaja, y si es así, para qué productos?

Tipo	Modelo
Estándar Convencional	Castrol GTX
Estándar de Mezcla Sintética	Mobil Super
Estándar Sintético	Mobil 1 Protección Anual
el Rendimiento Sintético	Mobil 1 Racing
Alto Kilometraje de Mezcla Sintética	Castrol GTX Alto Kilometraje
Alto Kilometraje Sintético	Mobil 1 Extended Rendimiento Alto Kilometraje
Restaurar mezcla sintética	Castrol GTX Ultraclean
Restaurar Totalmente sintético	Castrol GTX Magnatec
Diesel Convencional	Diesel Castrol GTX
Diesel Totalmente sintético	Mobil Delvac 1 ESP

Aceites Castrol

Castrol como marca debe considerarse su marca clásica de aceite de motor de “cuello azul” para trabajadores. Independientemente de cómo comercialicen sus productos, los aceites de motor Castrol tienden a favorecer una amplia red en lugar de una orientación específica. Como tal, esto significa que es muy probable que uno de los aceites de motor Castrol funcione especialmente bien para su vehículo. Por otro lado, si tiene un arreglo único, es posible que Castrol no sea necesariamente la primera marca a la que recurra.

Esto significa que si su vehículo no requiere mantenimiento especial del fabricante, Castrol es una excelente opción.

Una historia de la empresa

La empresa Castrol comenzó como una pequeña empresa en el siglo XIX en Londres como CC Wakefield & Co. De esos humildes comienzos, nació Castrol, aunque el nombre en sí es simplemente una combinación de aceite de ricino, que era uno de los ingredientes principales de la fórmula original. Hoy en día, Castrol es en realidad una empresa subsidiaria del gigante del petróleo, BP. Dicho esto, en la actualidad, Castrol ofrece lubricantes de alta calidad a prácticamente todos los mercados, incluida la ingeniería espacial aeronáutica para la NASA. Sin embargo, el quid principal de la compañía se basa en las ventas de aceite de motor de calidad para el consumidor de alta calidad para el conductor promedio.

Las marcas más populares

Castrol probablemente difumine la línea entre marcas reales y alineaciones particulares, donde podría decirse razonablemente que hay 2 marcas de aceite para motor: Edge y GTX. Sin embargo, debido a la forma en que Castrol comercializa sus productos, a menudo incluyen productos de aceite de motor de nicho como marcas separadas. Para simplificar las cosas, solo piense en la marca GTX como su marca ” estándar “y Edge como la marca” premium ” de Castrol. Esto es especialmente cierto dado que la mayoría de las diferentes “marcas” de nicho aparecen en las fórmulas GTX y Edge. También vale la pena recordar que, incluso entre estas dos marcas, la mayoría de los aceites de motor Castrol se dirigen a un conductor más general.

Castrol Edge

Como marca de aceite de motor de primera calidad de Castrol, la línea Edge funciona mejor que la línea GTX. Dicho esto, es muy probable que la mayor parte de este aumento en el rendimiento se deba al hecho de que la marca Edge viene exclusivamente en fórmulas totalmente sintéticas, mientras que la marca GTX solo tiene un solo producto totalmente sintético en su línea. También vale la pena señalar que de los productos de” nicho ” que Castrol también clasifica como marcas individuales, el único tipo compartido entre las marcas Edge y GTX es el tipo de alto kilometraje. Aquí también encontrará el aceite de motor Castrol para supercoches.

Castrol GTX

A pesar de no ser la marca “premium” de las alineaciones de aceites de motor Castrol, el GTX no es intrínsecamente un aceite de motor malo. De hecho, el GTX vive principalmente en la provincia de los aceites sintéticos no completos. Fuera de un producto singular, el GTX cubre mezclas sintéticas y aceites convencionales más que cualquier otra cosa. También vale la pena señalar que la mayoría de las marcas” de nicho ” de la línea Castrol son, en última instancia, productos GTX. El GTX abastece a varios vehículos más antiguos, así como a aquellos que funcionan con combustible diesel.

Los productos de la marca GTX generalmente no son aceites totalmente sintéticos, pero aún así contienen la riqueza de aditivos por los que son conocidos los productos Castrol.

Castrol Ultraclean

Esto comienza las marcas de” nicho ” de las que Ultraclean está técnicamente dentro del paraguas GTX. Aún más interesante, la “marca” Ultraclean es parte de la línea de mezclas sintéticas que Castrol lleva, algo que puede presumir sobre los aceites de motor Mobil. Como su nombre indica, el GTX Ultraclean está diseñado para limpiar el lodo y la suciedad en un motor más antiguo o mal cuidado. En este sentido, no es tan fuerte como un verdadero lavado de motor, pero aún ofrece detergentes y dispersantes mucho más potentes que el aceite de motor de “limpieza” promedio. Esto es especialmente bueno para Castrol, en particular, ya que Mobil no se centra tanto en la restauración como en el mantenimiento.

Castrol GTX Magnatec

Desde la perspectiva de Castrol, una vez que haya limpiado y vaciado el motor, deberá proporcionar protección al motor recién limpiado. Ahí es donde entra en juego la “marca” de nicho Magnatec, ya que está diseñada específicamente para ayudar a acondicionar, reparar y fortalecer los metales en bruto de su sistema de energía. También vale la pena señalar que la línea Magnatec dentro de la marca GTX es también el único aceite de motor GTX totalmente sintético que Castrol vende. De todos modos, el aceite de motor Magnatec no solo viene con los agentes anticorrosivos e inhibidores de la oxidación comunes, sino que también tiene materiales cargados magnéticamente que rellenan los daños dejados en el pasado.

Haber existido durante más de un siglo viene con algunas ventajas y una de las más grandes son las conexiones. Sin duda, Castrol aprovecha las conexiones que ha podido construir durante el siglo pasado trabajando mano a mano con los fabricantes de sus productos para desarrollar los suyos propios. Como tal, prácticamente todos los aceites de motor Castrol se recomiendan dentro de su esfera de influencia dada por fabricantes de automóviles que superan los límites de sus propias hazañas de ingeniería automotriz. Un área en la que BP podría trabajar es su participación en la lucha contra algunos de los problemas que sus productos pueden causar, un área en la que Mobil tiene una clara ventaja.

Historia de Mobil

Mobil como compañía puede haber sido una vez una compañía “del pueblo”, pero en estos días, la compañía parece centrarse más en el escalón superior. Esto se debe a que Mobil realmente no ofrece demasiadas opciones ni hace mucho esfuerzo para atender a los propietarios de motores que están obsoletos o en malas condiciones. Como tal, esta puede no ser la marca que es mejor para un gran número de conductores. Lo interesante es que Mobil es capaz de mantener precios competitivos con Castrol a pesar de tener una cuota de mercado específica más pequeña. Además de eso, Mobil ofrece un poco de amplitud que Castrol carece en términos de aplicaciones.

Historia de la compañía

Mobil ha sido un jugador importante en los mercados del petróleo prácticamente desde su fundación hace más de un siglo. Originalmente un aceite al vacío, Mobil fue finalmente comprado por Standard Oil, que comienza el largo proceso de Mobil convirtiéndose en la potencia de lubricantes que es hoy en día. Por supuesto, después de la disolución de Standard Oil, Mobil fue propiedad de Jersey Standard, que finalmente se renombró a Exxon. Vale la pena señalar que Mobil fue una vez una marca mucho más grande de lo que es hoy en día, aunque todavía tiene una cuota bastante importante en el mercado de aceites para motores, especialmente para cualquier aplicación de alto rendimiento.

Las marcas más populares

Mobil 1

Esta es la marca premium de Mobil, y han ido todo en esta dirección, volcando la abrumadora mayoría de su investigación y marketing en el desarrollo de esta marca sobre sus otras. Para ser justos, la marca Mobil 1 está a la altura de su facturación como marca premium de aceite de motor, pero esto también excluirá a un buen número de consumidores de la marca. Si su motor no es nuevo y en condiciones decentes, la marca Mobil 1 puede no ser la mejor opción, al menos, no hasta que obtenga el motor en mejores condiciones. Aún así, si tiene algo que se parezca a un nuevo modelo o motor de alto rendimiento, esta es la marca que debe usar.

Mobil Super

Mobil Super parece una forma barata de hacer que su línea estándar de aceites parezca más impresionante. Esto se hace aún más obvio con el hecho de que la marca no contiene muchos productos y se centra más en aceites de motor sintéticos no completos.

La marca Mobil Super no es un aceite de motor malo, pero la compañía no se esfuerza tanto en formular estos productos como en su marca insignia.

Esto aparece de manera más prominente en la gran disparidad de productos en cada marca, pero la marca Mobil Super ni siquiera tiene mucha tecnología patentada incluida en su fórmula como Castrol.

Mobil Delvac

Esta es definitivamente una marca única en el sentido de que es la única marca entre las 2 compañías que están especialmente formuladas para motores diesel de grado comercial o superior. Esto significa que los agricultores, los camioneros y los equipos de construcción tendrán pocas opciones si tienen que elegir entre Mobil y Castrol. Dicho esto, Mobil va un paso más allá al garantizar que ofrecen fórmulas convencionales y totalmente sintéticas de este aceite de motor de servicio pesado. Aún así, incluso Mobil solo ofrece 2 modelos diferentes, por lo que las ganancias siguen siendo bastante escasas. Además de eso, la marca Delvac está diseñada más para la conducción en carretera que para fines industriales o agrícolas.

Modelos de nicho

“Modelos de nicho”, en este caso, se refieren a varios tipos comunes de grupos de marketing que utilizan diferentes compañías de aceite de motor, pero para los cuales no hay un estándar objetivo. Algunos de estos nichos imponen un estándar al limitar su aplicación, pero en general, cada empresa es libre de definir lo que cualquiera de estos nichos significa para sus productos particulares. Como tal, aquí es donde comenzará a ver que las diferentes empresas, e incluso sus marcas requeridas, comienzan a separarse y distinguirse. Si está buscando un lugar para juzgar realmente las diferentes compañías de aceite de motor, los nichos de mercado son donde encontrará las mayores brechas.

Limpieza

Este es uno de los tipos más comunes de aceite de motor vendido, pero generalmente solo es necesario si el motor no se ha mantenido. Tenga en cuenta que la mayoría de los aceites de motor contienen algunos aditivos detergentes y dispersantes, pero un aceite de motor de “limpieza” contendrá concentraciones y potencias mucho más altas.

Entre Castrol y Mobil, Castrol tiene la clara ventaja de haber investigado mucho más sus aceites de motor de limpieza. Mobil generalmente no se enfoca en motores en malas condiciones y en su lugar asume que el motor está en buenas condiciones cuando usa su aceite, aunque incluyen agentes de limpieza en sus aceites.

Preservar

Este es, con mucho, el tipo más común de modelo de aceite de motor vendido, teniendo en cuenta que la mayoría de las personas están interesadas en mantener la inversión de su automóvil más de lo que lo están empujando los límites. Hay una amplia gama de aditivos diferentes incluidos para preservar su motor, pero los más comunes son los anti desgaste, antifricción e inhibidores de óxido. En términos de preservación del rendimiento, Mobil 1 continuará su dominio.

Sin embargo, para los motores que utilizan aceite de motor convencional, los aditivos Magnatec ponen a Castrol a la altura del mercado de consumo. Sin embargo, Mobil y Mobil 1, en particular, tienden a proporcionar mejores cualidades de conservación que Castrol.

Diesel

Estos son bastante sencillos y bastante delgados en términos de ofertas. Esto tiene mucho que ver con el hecho de que cada vez más aceites de motor funcionan igual de bien con motores diesel y gasolina. Dicho esto, todavía hay muchos motores diesel más antiguos que no funcionarán con los aceites de motor totalmente sintéticos que pueden funcionar con cualquiera de los combustibles. En este caso, ninguna de las dos compañías realmente tiene la ventaja de los motores diesel de calidad para el consumidor, aunque Mobil 1 ofrece un aceite diesel de alto rendimiento. Además de eso, Mobil también fabrica un aceite de motor diesel para trabajar específicamente para camiones comerciales con más de 3 ejes.

Alto kilometraje

Esta es una categoría de “nicho” bastante común y popular hasta el punto en que la mayoría de las compañías de aceite de motor la comercializan como una marca específica. Sin embargo, una mirada rápida generalmente mostrará que la “marca” particular de alto kilometraje en realidad cae dentro de una de las principales alineaciones de la compañía. Independientemente de cómo se comercialice, los aceites de motor de alto kilometraje tienen un par de cosas en común. Por un lado, este modelo deberá incluir agentes tanto de limpieza como de conservación, y a menudo en igual medida.

Otra calidad que tendrá la mayoría de los motores de alto kilometraje son los aditivos de viscosidad para que sea más fácil en un motor más antiguo. La marca Mobil de aceite de motor de alto kilometraje Mobil 1 es en realidad el aceite de motor de alto kilometraje de mayor calificación.

Rendimiento

Este nicho de aceite para motor incluye todas las fórmulas diseñadas específicamente para trabajar con motores de alto rendimiento. Esto puede incluir cualquier cosa, desde un auto Honda tuner local hasta vehículos de carreras profesionales. Entre las 2 empresas, Mobil supera fácilmente a Castrol con su marca Mobil 1 que proporciona numerosas entradas en los nichos de mercado de rendimiento. De hecho, los aceites de motor de rendimiento Mobil 1 ofrecen una gama completa de opciones que se adaptan específicamente al grado particular de motor de rendimiento que posee. Como tal, el conductor de un automóvil sintonizador no debe usar el mismo aceite de motor de rendimiento que un conductor de un supercoche debe usar. También vale la pena señalar que Castrol no atiende a los motores de carreras dentro de sus marcas de consumo.

Heavy Duty

A pesar de lo que el nombre pueda parecer implicar, los aceites de motor “Heavy Duty” no están realmente destinados a vehículos de nivel de consumo. Esto significa que las motocicletas, los automóviles, los camiones y los SUV pueden ponerse a prueba, pero aún así no requieren aceite para motores de servicio pesado. También es importante distinguir entre el Rendimiento y el aceite de servicio pesado, ya que el primero está destinado a motores sintonizados.

El aceite para motor de servicio pesado está destinado a las diversas piezas de equipo industrial que los consumidores a menudo poseen.

Los tractores y otros tipos de equipo agrícola u otros tipos de equipo pesado utilizarán aceite pesado. La marca de aceite de motor Mobil Delvac es la única que se vende al público entre ambas compañías.

Tipos de viscosidad del aceite de motor

Puede ser un poco sorprendente descubrirlo, pero las 2 compañías en realidad tienen un poco de diferencia entre la viscosidad del aceite que ofrecen. Para ser justos, un poco de esto tiene que ver con las diversas marcas, tipos y nichos, pero no todos los casos de diferencia se deben a esta razón obvia. En cambio, parece que el “tema” general de cada empresa brilla con el ejemplo más destacado de esto es la gran cantidad de opciones para clima frío que ofrece Castrol en comparación con Mobil. También vale la pena señalar que Castrol también tiene más aceites de motor para climas cálidos, y Mobil tiene un rango de viscosidades más reducido.

• El primer número-El primer número le dirá cuál será la viscosidad del aceite de motor a temperaturas de congelación. Cuanto mayor sea el número, mejor será el aceite capaz de mantener su viscosidad, incluso si las temperaturas caen a mínimos de congelación. Vale la pena señalar que en realidad puede agregar depresores de punto de fluidez al aceite para aumentar su rendimiento en condiciones de clima frío. Sin embargo, con un aceite de motor con un índice de viscosidad de congelación natural de 20, Castrol tiene una clara ventaja sobre Mobil en este mercado. Dicho esto, el aceite de motor de 20 Wxx a menudo no es necesario, incluso si vive en la parte norte del país.
• El segundo número: Mientras que el primer número le indica cómo responderá el aceite del motor en condiciones de clima frío, el segundo número le indica qué esperar una vez que el motor se caliente. Al igual que con el primer número, cuanto mayor sea el segundo, mejor, aunque en este punto el riesgo es que el aceite sea demasiado delgado, no demasiado grueso. Una vez más, Castrol ofrece la gama más amplia de viscosidades para temperaturas altas con un aceite de motor de 10w60. Dicho esto, Mobil es la compañía con el nuevo aceite de motor 0w16 de estilo japonés. Este aceite para motor es increíblemente bueno para el ahorro de combustible, pero requiere aditivos significativos para tener en cuenta su viscosidad más delgada.

Tipos de base

Los” tipos ” de aceite para motor se refieren a de qué están hechos sus ingredientes principales. Mientras que los aceites de motor técnicamente totalmente sintéticos comenzaron como un producto de petróleo” puro”, sus ingredientes experimentan suficientes cambios que ya no se consideran productos de petróleo” verdaderos”. Como tal, tiene 3 tipos principales de aceite de motor basados en su verdadero contenido de ingredientes de petróleo. Los aceites de motor con solo una base de petróleo son aceites de motor convencionales, mientras que los sintéticos completos no tienen productos de petróleo verdaderos. Las mezclas sintéticas son una mezcla de los dos, aunque no es necesario que sea una mezcla de 50/50, y el grado de proporción variará de una marca a otra. Mobil tiene una tendencia a favorecer el lado sintético de sus mezclas, aunque Castrol tampoco se queda atrás en ese departamento.

Totalmente sintético

Este se está convirtiendo rápidamente en el tipo más común de aceite de motor de consumo vendido, y no es difícil ver por qué. Los aceites de motor totalmente sintéticos superan a las mezclas convencionales y sintéticas en prácticamente todas las comparaciones cabeza a cabeza. Lo único que puede retener un aceite de motor totalmente sintético en comparación con los otros tipos es la compatibilidad, aunque eso también se está convirtiendo rápidamente en algo del pasado. Sin embargo, al comparar Castrol y Mobil en la categoría de productos totalmente sintéticos, Mobil toma una ventaja bastante importante con la mayoría de sus productos centrados en este tipo.

Mezcla sintética

Como su nombre indica, una mezcla sintética combinará ingredientes de aceites de motor convencionales y sintéticos. Esto permite que el aceite funcione mejor con motores más antiguos, a la vez que ofrece un rendimiento mejorado con respecto al aceite de motor convencional puro. Este es el mercado que podría abrirse de par en par si no fuera por el hecho de que Castrol, con una línea de aceites de motor convencionales superiores, es capaz de producir, en general, mejores aceites de motor de mezcla sintética como resultado. Dicho esto, esta categoría es probablemente donde las 2 compañías son las más cercanas y podría muy bien ser un lanzamiento a granel, a menos que necesite una limpieza profunda.

Convencional

Este es el tipo de aceite de motor menos común que se vende para automóviles de consumo hoy en día, pero todavía hay muchos motores más antiguos en otros tipos de equipos que requieren aceite de motor convencional. También es el único tipo de aceite de motor que se puede usar para motores más allá de cierta edad. Este tipo de aceite para motor está hecho solo con productos petrolíferos “puros”, así como con cualquier aditivo que incluya la compañía. No es tan bueno para proporcionar lubricación a largo plazo, pero a menudo es menos costoso. Castrol ofrece más y mejores opciones dentro del mercado de aceite convencional.

General

Como podemos ver, Mobil y Castrol son dos excelentes empresas que ofrecen grandes productos dentro de sus marcas’ alineaciones. Dicho esto, no son iguales en ninguna medida de la palabra y, en cambio, son más adecuados para diferentes tareas. Si tiene un motor de modelo antiguo o está buscando prolongar la vida útil y la eficiencia, Castrol es probablemente una mejor opción. Por supuesto, si cuida meticulosamente su vehículo y busca obtener más rendimiento, Mobil es el vencedor claro. Mobil también es la mejor opción para la mayoría de las aplicaciones diésel y la única opción para aceite de motor de servicio pesado.