Chelsea Calle Puente Levadizo

Chelsea Calle Puente Levadizo

Chelsea Calle Puente Levadizo.jpg

de Elevación

Lleva

Chelsea Calle

Cruces

Chelsea Río

Locale

Chelsea, Massachusetts

nombre Oficial

Chelsea Calle Puente levadizo

Otro nombre(s)

el Puente de Chelsea

Propietario

MassDOT

Características

Diseño

Vertical-puente levadizo

Material

Acero

longitud Total

448 pies

Anchura

50 pies

Altura

15 pies (cerrados); 152 pies (elevados)

El tramo más largo

140 pies

Historia

Inicio de la construcción

Abierto

Reemplaza

Old Chelsea Street Bridge

Estadísticas

Peaje

Ninguno

El Puente Elevador de Chelsea Street, comúnmente conocido como simplemente el Puente de Chelsea, es un puente de elevación vertical sobre el río Chelsea en Chelsea, Massachusetts. El puente se inauguró en 2013 después de 5 años de construcción para reemplazar un puente levadizo anterior que era estructural y funcionalmente obsoleto y ya no era adecuado para la cantidad de tráfico que transportaba.

El puente original de Chelsea Street era un puente levadizo de truss construido en 1936. Aunque a menudo se le conoce como basculante de una sola hoja, el puente era técnicamente un puente levadizo debido al hecho de que el contrapeso de concreto estaba por encima de la carretera, y el puente no dependía de un sistema de contrapeso complejo, sino de un solo peso. Además, el puente no se elevó a un ángulo completo de 90 grados, lo que hace una basculación.

En 2008, se redactaron los primeros planes para reemplazar el puente de Chelsea Street. Se eligió un puente de elevación vertical como diseño de reemplazo porque las torres de elevación se podían construir en la parte superior de la estructura de armadura pasante del puente levadizo original, lo que permitía que el puente permaneciera en servicio durante las fases iniciales de construcción. Sin embargo, Chelsea Street fue cerrada a todo el tráfico en 2011 para permitir la construcción e instalación del tramo de elevación real a lo largo de las torres, lo que requirió varias grúas y otros equipos tanto en la calle como en el agua.

El nuevo puente se abrió al tráfico en noviembre de 2013 después de 5 años de construcción. El puente original fue abandonado en la posición elevada debajo del nuevo vano de elevación de armadura durante casi un año, antes de que finalmente se aseguraran los fondos para demoler el vano en julio de 2014.

El puente de la calle Cheslea, así como el Andrew P. McArdle Memorial Bridge aguas abajo, puede levantar la carretera a más de 150 pies por encima del nivel medio del agua para permitir que grandes barcazas entren y salgan del río, principalmente transportando carga hacia y desde la cercana Terminal de Carga de Revere Beach.

Ver también

  • Andrew P. McArdle Memorial Bridge
  • Lista de puentes dentro del corredor Interestatal 90
Puentes en el corredor interestatal 90
Norte
Andrew P. McArdle Memorial Bridge
Chelsea River
Chelsea Street Lift Bridge
Chelsea River
West
American Legion Memorial Bridge
Chicopee River

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.