El Único Tanque Súper Pesado Operativo de la Segunda Guerra Mundial
No, no es el Maus, el masivo Tanque alemán que era mucho más pesado y ligeramente más grande, pero que nunca superó el estado del prototipo y ciertamente nunca entró en combate. Es el Char 2c francés, un gigante de 69 toneladas que estuvo en uso entre 1921 y 1940.
Durante la Primera Guerra Mundial, solo hubo un tanque súper pesado que alcanzó el estado operativo, y ese fue el Char 2C. Un tanque súper pesado es mucho más pesado que los tanques regulares utilizados durante el mismo período de tiempo.
El siguiente tanque que estuvo cerca de igualar su peso habría sido el Tiger II alemán de la Segunda Guerra Mundial.
Con un peso cargado de 69 toneladas, que fue impactado por su blindaje, el Char 2C tenía un cañón de 45 mm en la parte delantera y cañones de 22 mm en los laterales, pero gran parte del peso se debió básicamente a su enorme tamaño. Su blindaje era el más grueso de los tanques de la Primera Guerra Mundial, pero sería delgado según los estándares modernos.
Hasta el día de hoy, sigue siendo el tanque más grande que haya entrado en producción. El casco tenía más de 12 metros de largo cuando se colocó la cola. Tenía un amplio marco que permitía dos compartimentos de combate, con el compartimento delantero coronado por la primera torreta de tres hombres de la historia. Tenía un cañón de 75 mm montado.
El segundo compartimento en la parte trasera del tanque tenía una torreta de ametralladora en la parte superior. Las cúpulas estroboscópicas estaban en ambas torretas. Había un total de tres posiciones de ametralladoras independientes que permitían la protección contra el asalto de infantería en la parte delantera del tanque.
La sala de máquinas conectaba los compartimentos de combate. Había un motor de 200 hp o 250 hp para alimentar cada pista por transmisión eléctrica. Tenía una velocidad máxima de 15 kilómetros por hora y tenía la capacidad de contener 1.260 litros en sus siete tanques de combustible que podían hacer que recorriera 150 kilómetros. Había 39 ruedas de carretera entrelazadas a cada lado de la suspensión, lo que significa que el tanque tenía 90 ruedas en total.
Se requirieron doce personas para llenar el tanque. Aquellos incluido el conductor, el artillero, cargador, comandante, mecánico, cuatro ametralladores, ayudante de electricista y mecánico, operador de radio, mecánico y electricista. Hay algunas fuentes militares que informan de una tripulación de 13, pero eso probablemente evolucionó a partir de fotos que mostraban al comandante de la compañía también.
Cómo (no) se usaron
Estos diez tanques fueron partes de varias unidades a lo largo de los años. A medida que se construyeron tanques más avanzados durante las décadas de 1920 y 1930, el valor militar de los tanques pesados disminuyó.
Eran obsoletos a finales de la década de 1930 porque eran vulnerables al fuego antitanque debido a su alta altura y velocidad muy lenta. Sin embargo, cuando se produjo la Movilización francesa de 1939, los 10 tanques se reactivaron y se pusieron en su propia unidad, que era el 51º Bataillon de Chars de Combat.
Cada tanque recibió el nombre de una antigua región de Francia para propaganda. Debido a que eran herramientas de propaganda, se mantuvieron fuera del camino del daño y no participaron en el ataque de la Línea Sigfrido en septiembre de 1939. Se utilizaron en películas para levantar la moral, que los mostraban aplastando y escalando antiguos fuertes franceses.
Obtuvieron la reputación de ser súper tanques invencibles para el público en general, y habían imaginado dimensiones que superaban los números reales. Los comandantes franceses sabían que la reputación era mucho más que las posibilidades reales de los tanques.
En la ejecución de la Operación Fall Rot, que fue la segunda etapa de la Invasión de Francia, se decidió que el famoso equipo debía ubicarse para que no pudiera ser capturado. Enviaron todos los tanques al sur por ferrocarril.
El 15 de junio, el ferrocarril fue bloqueado debido a un tren de combustible en llamas, por lo que se hizo beneficioso destruir los queridos tanques detonando cargas.
Goebbels y Goring afirmaron que bombarderos alemanes destruyeron los tanques. Fue propaganda que se repitió a numerosas fuentes. Un tanque fue capturado mientras estaba intacto y llevado a Berlín para ser exhibido como trofeo hasta que desapareció en 1948.
