¿Es normal que se produzca condensación dentro de los faros de mi coche?

IMAGEN Ian Magbanua

Buenos días, señor. Me gustaría solicitar su asesoramiento y experiencia con respecto a la humedad y la condensación en los faros de mi Mitsubishi Montero Sport GLS Premium recién comprado. Sucede cada vez que llueve o durante el día de lavado de autos.

Lo llevé al distribuidor. Realizaron una prueba de fugas y se desarrolló condensación. Dijeron que es un fenómeno natural y no un defecto basado en una carta proveniente de Mitsubishi. Pero, ¿por qué solo le sucede a un faro cuando ambos se exponen a la lluvia y al agua? El traficante no pudo resolver esto.

Dijeron que solo lo reemplazarán cuando quede agua dentro de los faros. Si la condensación desaparece, entonces es normal según ellos. Amablemente comparta su opinión y experiencia sobre este asunto.

Gracias y más poder,
Ferdinand

Hola, Ferdinand. La condensación dentro de los faros delanteros no es infrecuente y no es algo de lo que preocuparse. Es una ocurrencia normal. Esto se debe a que las carcasas de los faros delanteros modernos no están selladas herméticamente. Los conductos de ventilación están integrados en la carcasa de los faros delanteros para permitir la entrada y salida de humedad. El propósito de estos respiraderos es permitir que las diferencias de presión y/o temperatura entre el interior y el exterior de la carcasa se igualen más o menos para que no provoquen que la bombilla y/o la carcasa en sí desarrollen fisuras y funcionen mal.

Cuando hay una variación en la temperatura entre el exterior y el interior de la carcasa de los faros de tal manera que la temperatura externa es más baja que el interior de la carcasa, la precipitación generalmente ocurrirá en el interior. Una vez que la temperatura externa aumente, la precipitación se evaporará y sus faros se despejarán.

La razón por la que le sucede a un solo faro podría ser causada por varias razones o una combinación de ellas. Podría ser la forma en que la humedad entra en las rejillas de ventilación desde la parte superior o la humedad desde la parte inferior que entra a través de los revestimientos de los guardabarros y en las rejillas de ventilación inferiores de los faros, lo que puede no sucederle al otro faro. Pero el punto es que la condensación es una ocurrencia normal, que no es nada de lo que preocuparse.

Ahora, si progresa más allá de la condensación y encuentra que el agua se acumula dentro de los faros, lo que lo hace parecer un pequeño acuario, entonces es el momento de revisar las juntas o si se han desarrollado grietas en la carcasa de los faros que dejan entrar el agua.

Espero que esto responda a tu consulta, Ferdinand!

Joey Bernardez

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