Esta unidad EM “imposible” está a punto de ser probada en el espacio
Ahora que se ha publicado un documento revisado por pares que muestra que el sistema de propulsión de la unidad EM que infringe la ley realmente parece funcionar, el desarrollador de un motor similar planea poner su invención en el espacio para demostrar que realmente puede crear empuje sin producir gases de escape.
Según Popular Mechanics, Guido Fetta, director ejecutivo de Cannas Inc. y el inventor de la unidad Cannas, una unidad de propulsión sin reacción similar a la unidad EM propuesta originalmente por el ingeniero británico Roger Shawyer en 1999, quiere poner fin definitivamente al debate demostrando de una vez por todas si el llamado motor imposible funcionará en el espacio.
Al igual que la unidad EM, la Unidad Cannas es un sistema cerrado lleno de microondas que no produce gases de escape, pero que aparentemente es capaz de producir empuje, a pesar de que hacerlo parecería violar las leyes de la física. Como explica el sitio web, Shawyer cree que los efectos relativistas producen diferentes presiones de radiación en los extremos opuestos de su impulso, lo que resulta en una fuerza neta.
La unidad EM ha sido una de las perspectivas más interesantes en los últimos años. (Crédito: NASA)
Fetta, continuó Popular Mechanics, afirma que su invención utiliza un concepto similar, excepto que utiliza fuerzas de Lorentz (electromagnéticas) en su lugar. En ambos casos, los motores no requerirían combustible, algo que los críticos afirman que es imposible, ya que generar un empuje hacia adelante sin una fuerza igual y opuesta (en forma de propulsor) violaría la ley de conservación del impulso. Sin embargo, de alguna manera, el estudio recién publicado dice que parece funcionar.
De hecho, el equipo del Laboratorio Eagleworks de la NASA que probó la unidad EM encontró que el dispositivo podía generar consistentemente 1,2 milinewtons por kilovatio de empuje (+/-0.1 mN / kW) en un vacío, que es considerablemente más de lo que la mayoría de las velas solares producen, dijo ScienceAlert. La forma en que lo hace sigue siendo un misterio, aunque el equipo de Eagleworks sospecha que la teoría de ondas piloto está de alguna manera involucrada en el proceso.
La sonda permanecerá en órbita durante seis meses; es probable que se lance en 2017
Fetta tiene la intención de poner el debate en la cama de una vez por todas, según Popular Mechanics. En agosto, anunció planes para probar su propulsor en un cubesat de 6U, o un pequeño satélite del tamaño de una caja de zapatos pequeña, y ahora se ha asociado con LAI International, con sede en Tempe, Arizona, y SpaceQuest Ltd. de Fairfax, VIRGINIA para llevar a buen término sus planes.
Las tres empresas se han combinado para formar una empresa conocida como Theseus, y si sus planes tienen éxito, tienen la intención de ofrecer la Unidad Canna para su uso a otros fabricantes de satélites, dijeron en el sitio web de Canna. El sistema de propulsión ocupará aproximadamente el 25% del cubesat, señaló Popular Mechanics, y el objetivo es dejar el satélite en órbita durante al menos seis meses.
Eso sería toda una hazaña, ya que la mayoría de los satélites de tamaño similar solo permanecen en órbita durante seis semanas como máximo. Como señaló el sitio web, cuanto más tiempo permanezca en órbita el cubesat impulsado por Cannas, ” más demostrará el satélite que debe estar produciendo empuje sin propulsor.”
“Un éxito sería un gran negocio para el negocio de los satélites”, dijo Popular Mechanics, señalando que es” un factor limitante para los satélites de baja altitud ” porque deben ser capaces de generar empuje a intervalos específicos para contrarrestar la resistencia atmosférica, y que, si bien los paneles solares pueden proporcionar algo de energía, se quedan sin combustible esencialmente condenando las sondas en órbita.
Teseo dijo que el objetivo principal de su misión propuesta “es demostrar nuestra tecnología de propulsores en órbita”, mientras que los objetivos secundarios “incluyen cambios de altitud e inclinación orbitales realizados por la tecnología de propulsores Cannas”. Agregaron que anticipan que su propulsor “usará menos de 10 vatios de potencia para realizar el empuje de mantenimiento de la estación”.”Aunque aún no se ha anunciado la fecha de lanzamiento de esta misión, Popular Mechanics dice que 2017″ parece probable.”
