La nave espacial Chang’e-5 se estrella contra la luna después de completar la misión
HELSINKI — El vehículo de ascenso Chang’e-5 que llevaba muestras preciosas a la órbita lunar recibió la orden de estrellarse contra la luna Dic. 7 después de completar su papel en la misión.
El control de misión envió comandos a la nave espacial a las 5: 59 p. m.Este de diciembre. el 7 de diciembre, el Programa de Exploración Lunar de China anunció que el vehículo de ascenso impactaría en la luna alrededor de las 6:30 p. m. 8.
El impacto se produjo a 0 grados de longitud y 30 grados sur. Las coordenadas reportadas sugieren un impacto entre los antiguos cráteres Regiomontanus y Walther en la región de las tierras altas del sur.
El vehículo de ascenso fue un componente crucial en la compleja misión Chang’e-5 de 23 días para recoger muestras lunares y entregarlas a la Tierra.
La nave espacial despegó de lo alto del módulo de aterrizaje Chang’e-5 en Oceanus Procellarum Dec. 3, llevando consigo alrededor de dos kilogramos de muestras lunares recogidas por el módulo de aterrizaje Chang’e-5. El dúo de naves espaciales había aterrizado juntos en diciembre. 1.
En Diciembre. 5., la nave espacial completó con éxito el primer intento de encuentro robótico y acoplamiento en órbita lunar.
El evento sin precedentes permitió la transferencia de las muestras a una cápsula de reentrada conectada al orbitador Chang’e-5. El vehículo de ascenso fue desechado seis horas después junto con un adaptador de acoplamiento.
Chang'e 5 rendezvous, first robotic lunar docking, sample capsule transfer to return capsule.
📸：CNSA/CLEP
ℹ：https://t.co/xP7FULCtp4 pic.twitter.com/of5JCfjQrB— LaunchStuff (@LaunchStuff) December 6, 2020
El atraque fue un momento crucial en la misión de retorno de muestras que se lanzó desde Wenchang, al sur de China, en noviembre. 23. Si bien se habían realizado cientos de pruebas y simulaciones en tierra, el atraque se llevaría a cabo a 380.000 kilómetros de distancia y requeriría una precisión de no menos de cinco centímetros, según funcionarios de la misión.
El orbitador Chang’e – 5 permanece en órbita lunar a la espera de una ventana para inyección trans-Terrestre que resultaría en una reentrada y aterrizaje de la cápsula de reentrada en Siziwang Banner, Mongolia Interior, alrededor de 112 horas (4,6 días) más tarde.
Los medios estatales chinos informaron que la quema está programada para los próximos días, pero se espera que tenga lugar alrededor de las 9:50 p. m.Este de diciembre. 12 de conformidad con una misión prevista de 23 días de duración.
La quemadura para volver a casa, las maniobras de corrección de trayectoria posteriores, la separación del vehículo de reentrada del módulo orbital a unos 5.000 kilómetros de la Tierra y una reentrada de salto, que implica rebotar en la atmósfera una vez, son los eventos restantes de la misión necesarios para llevar las muestras a casa.
Aplicaciones futuras pero sin misión extendida
El éxito del vehículo ascent también tiene aplicaciones para planes más grandiosos. El despegue de la superficie lunar y el encuentro y acoplamiento posteriores son actividades necesarias para un retorno de muestras de Marte chino planificado alrededor de 2030, y misiones tripuladas a la luna.
China reveló una arquitectura de misión lunar con tripulación potencial en la Conferencia Espacial China 2020 en septiembre, que incluye maniobras de encuentro en órbita lunar.
Los informes de los medios de comunicación chinos después del acoplamiento exitoso indicaron que el vehículo ascent tenía un considerable combustible restante y se estaba considerando una misión extendida.
Sin embargo, el anuncio de CLEP indicaba que la nave fue desorbitada de manera responsable para evitar que se convirtiera en basura espacial que pudiera impactar en futuras misiones.
Más imágenes impresionantes de Chang’e-5. El vehículo de ascenso se ha separado del orbitador. Esto siguió al primer encuentro automatizado de ayer y al acoplamiento en órbita lunar y la transferencia de las muestras lunares a la cápsula de reingreso. Fuente: https://t.co/eox8MILUnO pic.Twitter.com / zywv1JpF4l
El impacto parece haber ocurrido en una porción no iluminada de la luna y el Orbitador de Reconocimiento Lunar de la NASA, que tomó imágenes del módulo de aterrizaje Chang’e—5 y el vehículo de ascenso horas después del aterrizaje, no estaría en una órbita para observar.
China tiene actualmente tres aterrizadores operativos en la luna, pero no está claro si pueden llevar a cabo la ciencia relacionada con el impacto.
Chang’e-3, que aterrizó hace siete años en Mare Imbrium, está retirado de manera efectiva, pero lleva una microbalanza de cristal de cuarzo pegajoso que se había utilizado para la detección de polvo. El módulo de aterrizaje Chang’e-5 permanece activo tras el despegue del vehículo de ascenso. El módulo de aterrizaje Chang’e-4 está actualmente hibernando mientras el sol sale sobre su ubicación en el cráter Von Kármán en el lado lejano lunar.
