Por qué necesitamos controles para nuestras playas
Al Editor:
Warwick le debe un ENORME agradecimiento a Bobby Matorelli, Jr. y su compañía, Matorelli Property Services! Recientemente, llevó un contenedor de basura grande y a todos sus empleados a Conimicut Point Beach para realizar una limpieza gratuita. Se le unieron varios Conimicut y residentes cercanos. En un período de solo dos horas, la limpieza resultó en que el contenedor de basura se llenara de basura recolectada de la playa y las áreas boscosas inmediatamente adyacentes. La basura incluía todo, desde pañales sucios hasta sillas de plástico rotas, escaleras y muebles, y, por supuesto, las siempre omnipresentes latas de cerveza, bolsas de McDonald’s, tazas Dunkin’ Donuts, etc. Y este contenedor lleno de basura fue recogido además de los cientos de libras de basura recogidos durante las limpiezas mensuales en el parque y la playa por Save the Bay, y además de la basura recogida por los miembros de la Asociación de la Aldea de Conimicut durante sus limpiezas periódicas.
Este gran contenedor lleno de basura fue dejado atrás por idiotas totalmente desconsiderados, muchos de los cuales, tal vez la mayoría, no viven en Warwick, sino que vienen a nuestra playa en lugar de ir a las playas estatales de Scarborough o East Matunuck porque, a diferencia del estado, no cobramos nada por aparcar y disfrutar de nuestra hermosa (ahora generalmente sucia) playa y parque.
Oakland Beach sufre el mismo problema. Sin embargo, resolver el problema allí no será fácil, ya que restringir el acceso perjudicaría en gran medida a las empresas cercanas. En lugar de restricciones de acceso, es probable que un mayor número de contenedores de basura y la aplicación de la ley contra la basura mejorarían enormemente la situación.
En el Parque y playa de Conimicut Point, sin embargo, una solución más fácil y mucho más efectiva está al alcance de la mano. Todo lo que la Ciudad de Warwick tiene que hacer para garantizar que el parque y la playa permanezcan relativamente limpios y seguros para el medio ambiente es volver a implementar el control de acceso en la entrada del parque. El control de acceso existía en el pasado y puede resucitarse con muy poco costo, tal vez sin costo alguno.
Dado que gran parte de la basura se deja a lo largo de la playa y el área boscosa al norte de la rampa para botes prácticamente inutilizable al final de Shawomet Ave, el acceso a esa área también debe restringirse. Eso se podría hacer fácilmente colocando una barrera a través de Shawomet Ave justo después de la última casa en la calle y requiriendo acceso a la rampa para botes y las áreas de pesca adyacentes a través del parque Conimicut Point. Esto requeriría la eliminación de algunas rocas y un par de árboles pequeños entre la rotonda del parque principal y el área de estacionamiento de la rampa para botes para proporcionar acceso de vehículos a la rampa y la playa de pesca del norte. Esto requeriría que todos los vehículos que ingresen y usen el parque, la playa y la rampa para botes ingresen por el punto de acceso controlado de la puerta principal al final de Point Avenue.
Un cargo razonable, tal vez 5 5 por persona o 1 10 por vehículo, el que sea menor, con acceso gratuito a caminantes, no rechazaría a las familias de bajos ingresos. Los pases de estacionamiento de temporada, disponibles para residentes, no residentes y pescadores frecuentes, serían incluso más baratos.
El argumento habitual contra los controles de acceso no es lógico. Demasiado costoso? Mal! El costo de contratar a adolescentes o jubilados para que ocupen el punto de control de acceso sería de solo about 390 por día (13 horas x 2 adolescentes x 1 15 por hora, de 8 a.m. a 9 p. m.). Con un promedio de solo 7 7 por vehículo, solo alrededor de 55 vehículos por día pagarían por los adolescentes de control de acceso. El parque atrae actualmente al menos 200-300 vehículos por día. ¿Restringe indebidamente el acceso al agua? Mal! Ese argumento no se aplica en las playas estatales y no se aplica en Conimicut. Los gobiernos a todos los niveles y los tribunales han dictaminado que los cargos por estacionamiento en la playa no son excesivamente restrictivos. Las personas de bajos ingresos no pueden pagar? Mal! Se podría implementar fácilmente un programa de pases de temporada de costo reducido para familias de bajos ingresos. ¿El acceso de pago resultaría en un estacionamiento excesivo en las calles cercanas? Mal! No se podrían instalar y hacer cumplir señales de estacionamiento fácilmente a lo largo de esas partes de las calles cercanas que están a trescientas yardas de la entrada del parque.
¿Se restringiría indebidamente el acceso a los pescadores a primera hora de la mañana? Mal! La puerta sería abierta a las 4 a.m. por la policía y cerrada a las 9 p. m. por los empleados de control de acceso al final del turno. ¿La policía no tendría fácil acceso para patrullar el parque entre las 9 p. m. y las 4 a. m.? Mal! Se puede instalar una puerta relativamente barata con mecanismo electrónico de apertura / cierre, lo que permite a la policía abrir y cerrar la puerta con solo presionar un botón desde el interior de sus patrullas.
La conclusión es que hay que hacer algo para detener el problema de tirar basura fuera de control en Conimicut Point. Está afectando la seguridad ambiental de la zona, contaminando el agua de la Bahía, reduciendo el valor de mercado de las viviendas de la zona y, de muchas otras maneras, afectando negativamente la calidad de vida de Conimicut y los residentes de la zona.
¡Conimicut no es el vertedero Johnston! Nuestros líderes de la ciudad no deben sentarse y permitir que se convierta en otro vertedero.
Esperemos que nuestros líderes políticos estén escuchando y estén dispuestos a impulsar estos cambios a partir del próximo verano. Si llega noviembre y han permanecido en silencio, asegurémonos de que nuestras voces se escuchen fuerte y claramente en las urnas.
Lonnie Barham
Warwick
