Reciclaje en Frío In Situ
El reciclaje en Frío In Situ (CIR) es una técnica de rehabilitación de pavimentos que reduce el costo del ciclo de vida de la estructura del pavimento al reutilizar el pavimento asfáltico existente.
Este proceso generalmente utiliza Pavimento de asfalto 100% Recuperado (RAP) mezclado con un nuevo aglutinante que puede ser emulsión o cemento asfáltico espumado. La naturaleza fría del proceso reduce el impacto en el medio ambiente y conserva la energía debido a la ausencia de aplicación de calor.
El CIR puede considerarse siempre que se produzcan grietas, deformaciones permanentes y/o pérdida de integridad en el pavimento bituminoso existente. Los pavimentos estructuralmente sólidos y bien drenados son los candidatos más adecuados.
Cuando el pavimento está distorsionado, se pueden requerir operaciones correctivas antes del proceso CIR, que incluyen perfilado de carreteras y/o la adición de agregado correctivo. La adición de un agregado correctivo puede ser necesaria para modificar la gradación o para mejorar la resistencia del material reciclado cuando existe ahuellamiento, empujado y lavado.
Independientemente de si se utiliza emulsión o cemento asfáltico espumado como aglutinante, se puede utilizar cemento portland para lograr un curado rápido del material reciclado. Este curado rápido permite que la carretera no se vea afectada por el tráfico antes de ser recubierta con Asfalto de Mezcla Caliente (HMA) o una capa de Sellado.
El CIR se considera el proceso más efectivo para mitigar el agrietamiento reflectante en un clima frío y se utiliza ampliamente como una alternativa de rehabilitación rentable a los métodos de reconstrucción tradicionales debido a su costo comparativamente bajo, ciclo de vida más alto y facilidad de construcción.
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