Revisión: China Eastern Airbus A330, A350 Internet a bordo

Introducción

Hace solo unos pocos años, a los viajeros ni siquiera se les permitía encender sus teléfonos inteligentes cuando volaban con una aerolínea china, pero avanzamos rápidamente a 2019 y a las aerolíneas de China continental ahora están ofreciendo WiFi para computadoras portátiles, tabletas y, sí, teléfonos inteligentes también.

El socio de Qantas, China Eastern, ofrece acceso a Internet a bordo gratuito e ilimitado a través de datos en una variedad de tipos de aviones, por lo que los viajeros de negocios australianos pusieron a prueba el servicio en un vuelo reciente de China Eastern Airbus A350 de Sídney a Shanghái, y el trayecto de regreso de Shanghái a Brisbane a bordo de un China Eastern Airbus A330: así es como le fue.

China Eastern Airbus A330, A350 Internet a bordo: opciones de acceso

En primer lugar, China Eastern limita el número de pasajeros que pueden tener acceso a Internet en cada vuelo, lo que significa que conectarse a Internet no es tan sencillo como con otras conexiones a bordo.

Deberá registrarse previamente en tierra desde 30 días antes de volar, o cruzar los dedos para saber que todavía hay un pase WiFi disponible a bordo, con el servicio limitado al acceso para un total de 100 pasajeros por vuelo: aunque no todos estarán conectados al mismo tiempo.

Lo mejor es registrarse previamente, lo que puede hacer a través del sitio web de China Eastern utilizando su nombre completo y número de boleto, y en la siguiente pantalla, su dirección de correo electrónico y número de teléfono móvil.

Si tiene éxito, se mostrará un código de seis caracteres. Tendrás que guardarlo para más adelante, y si vas a tomar varios vuelos de China Eastern habilitados para WiFi, ten en cuenta que cada código es solo para un vuelo específico:

También recibirá una copia del código por correo electrónico y SMS, que actuará como copia de seguridad si olvidó guardarlo manualmente: siempre y cuando el dispositivo al que lo enviaste se unirá a ti en el vuelo, por supuesto.

El SMS menciona que has “ganado la calificación de 258 yuanes para disfrutar del servicio de Internet a bordo”, pero como en realidad no hay opción de pagar por el acceso, ¡es solo una forma confusa de decir que obtendrás tu WiFi gratis!

Alternativamente, puede probar un pase de espera a bordo del vuelo en sí, cubierto en el siguiente paso, pero puede ignorar de forma segura el comentario “sin teléfono móvil” en el SMS, ya que ahora se permiten teléfonos (China Eastern debería actualizar su redacción).

China Eastern Airbus A330, A350 Internet a bordo: conexión en línea

Después de conectarse al punto de acceso ‘CEAIR-WIFI’, aterrizará en una pantalla de bienvenida china, que puede navegar haciendo clic en’ EN ‘en la parte superior derecha para cambiar los menús a inglés, luego pase el cursor sobre ‘WiFi’ y haga clic en ‘Go Internet’:

Si seguiste nuestro consejo y te registraste previamente para tener acceso para garantizar tu conectividad, introduce el número de asiento, el código de seis caracteres y los últimos cuatro dígitos del pasaporte que presentaste en el check-in para conectarte en línea:

Alternativamente, si no te has preinscrito, dirígete a la pestaña “espera”, introduce el número de asiento y los últimos cuatro dígitos de tu pasaporte y prueba suerte.

Te enterarás de tu éxito (o fracaso) después de una breve espera, y si estás listo, tu conexión se activará.

Tenga en cuenta que cada pasajero solo puede conectar un dispositivo a la red por vuelo, por lo que no puede alternar entre un teléfono inteligente y un portátil (lo intentamos), ni puede intentar registrar el segundo dispositivo como una nueva conexión con la misma información que obtuvo su primer dispositivo en línea, o incluso comprar una sesión adicional (también lo intentamos, y aunque hay una opción de “compra adicional a través de punto”, no hizo nada).

Mi enfoque es conectar una computadora portátil en un vuelo diurno donde tendré trabajo que hacer, y un teléfono inteligente en un vuelo nocturno donde es más probable que envíe mensajes o realice tareas simples como verificar el clima de mi ciudad de llegada.

También tenga en cuenta que, si bien Chinese airlines solía prohibir por completo el uso de teléfonos inteligentes a bordo, esa restricción se ha aliviado, y no tuve problemas para usar y cargar mi teléfono inteligente en estos vuelos.

China Eastern Airbus A330, A350 Internet a bordo: usabilidad

Aparte del proceso para conectarse, la diferencia más notable entre este servicio de Internet a bordo y el de la mayoría de las otras aerolíneas extranjeras es que está sujeto al “Gran Cortafuegos de China”, y durante todo el viaje, no solo cuando vuela en el espacio aéreo chino.

Esto significa que sitios web como Facebook, Twitter y Google están bloqueados, lo que también incluye servicios como Gmail, Google Calendar, Docs y Drive; Facebook Messenger, etc., pero más allá de los sospechosos habituales, la propia red WiFi también bloquea activamente las conexiones VPN y algunos protocolos de correo electrónico.

A pesar de que el servicio es gratuito, hace que mantenerse en contacto con la oficina sea bastante difícil, dado que el bloqueo de VPN impide el acceso a las redes corporativas y el bloqueo de correo electrónico evita que muchos programas sincronicen las bandejas de entrada y también revisen algunos correos electrónicos a través del navegador web.

Con Google no disponible, recurrí a Bing China como motor de búsqueda temporal, y también descubrí que el correo electrónico de Yahoo no está bloqueado por el sistema, por lo que si sabes que necesitarás enviar y recibir correos electrónicos durante el vuelo y normalmente confías en un proveedor bloqueado por el Gran Cortafuegos, esa es una alternativa a considerar.

En cuanto a velocidad, las cargas y descargas generalmente rondaban el 0.Marca de 25 Mbps, que era lo suficientemente utilizable para los sitios a los que podía acceder, aunque en mi vuelo A350 de Sídney a Shanghai, la conexión se interrumpió varias veces en el camino, a menudo durante 10-15 minutos a la vez, pero siempre volvió a encenderse eventualmente.

A bordo de mi viaje nocturno a Brisbane en el A330, donde pasé la mayor parte del vuelo durmiendo, el WiFi funcionó bien después del despegue en Shanghai hasta que me fui a la cama, y de nuevo después de despertarme, no es que pudiera hacer mucho más que leer las noticias de la mañana.

El servicio también ofrecía una función de “mejora de asiento” en la que podía pagar una mejora a bordo, pero estas páginas solo estaban en chino, ¡así que no tiene suerte si no habla la jerga local!

En general, no es la instalación WiFi a bordo más práctica para viajeros de negocios, dado el proceso de conexión en línea y las restricciones establecidas sobre lo que se puede (y no se puede) acceder, pero sin nada que pagar, es ciertamente mejor que no tener WiFi en absoluto, y que aún así me permitió hacer algo de trabajo cuando lo necesitaba.

leer También: China Eastern Airbus A350 business class review, Sídney-Shanghái

Chris Chamberlin viajó a Shanghái como invitado de China Eastern Airlines.

Chris Chamberlin es el Editor asociado de Executive Traveller, y vive bajo el lema de que un viaje de mil millas comienza no solo con un solo paso, sino también con un café con leche fuerte, una entrada para el teatro y, más tarde, un buen gin tonic.