Führer zum Radfahren & Laufen der Col du Galibier 2.642m

Leitfaden zum Radfahren & Laufen des Col du Galibier 2.642m

Der Gipfel des Col du Galibier ist nur 27 km von unserem Wohnort entfernt, und mein Strava-Protokoll als Fahrradkletterei enthält über 40-Zeiten! Und wie der Col du Granon haben wir ihn auch gewandert, gelaufen und mit Skiern erkundet…

Ich habe tatsächlich die Zählung verloren, wie oft ich bis zum Galibier war, besonders wenn ich dort oben Skitouren mache!

So sieht es im Winter dort oben aus.

Col du Galibier im Winter unter Schnee
Und dann die Abmeldung gegraben, was ich oft tun muss!
 Col du Galibier im Winter ausgraben

Von der Lautaret-Seite des Col aus können Sie ihn tatsächlich aus zwei Richtungen befahren, eine von Briançon, die ungefähr 37 km und 1.400 m Aufstieg beträgt, oder die längere und viel schwierigere Fahrt von Bourg d’Oisans über La Grave, und das sind ungefähr 48 km und fast 2.300 m Aufstieg, zumindest die Rückfahrt ist fast den ganzen Weg bergab!

Von La Grave aus ist es die gleiche Vertikale wie in Serre Chevalier, Villeneuve / La Salle Les Alpes liegt auf 1.400 m.

Wenn Sie jedoch in Briancon / Serre Chevalier bleiben und eine Rennstrecke fahren möchten, ist dies fast das Äquivalent zur Marmotte, da Sie von hier aus bis zum Col du Lautaret und dann weiter nach Bourg Oisans radeln müssen, dann es ist ein großer Aufstieg zum Col du Glandon und Croix de Fer, bevor es hinunter ins Maurienne-Tal geht, das im Sommer dumm heiß sein kann.

Im Tal angekommen, geht es etwas schleppend nach Saint Michel de Maurienne und der Aufstieg zum Col du Télégraphe 1.566m. Wenn Sie den Télégraphe besteigen, ist es eine frustrierende kurze Abfahrt zur Skistation von Valloire 1.409m und dann beginnt der eigentliche Aufstieg zum Col du Galibier.

Wenn ich hier in Serre Chevalier Radfahrerkollegen habe, wenn wir den Galibier machen, werden wir von hier aus bis zum Lautaret 2.057m und dann bis zum Col du Galibier radeln. Oben angekommen und nach Fotos steigen wir die andere Seite hinunter nach Plan Lachat auf 1.962 m, wo es ein nettes kleines Cafe gibt, oder Sie können weiter hinunter zur Skistation von Valloire gehen, wo es mehr Cafes und Restaurants gibt.

Die Straße nach ganz oben öffnet erst Ende Mai / Juni und kann auch im Hochsommer von ungewöhnlichen Schneestürmen betroffen sein.

Weiter unten gibt es einen Tunnel, durch den die Straße geöffnet werden kann, wenn die Oberseite geschlossen ist, was für den größten Teil des Oktobers häufig der Fall ist.

Beste Zeit, um den Col du Galibier zu radeln

Ok, ich gebe zu, dass ich das Glück habe, dass ich wählen kann, wann ich den Col du Galibier hinauffahre, nicht nur die Jahreszeit, sondern auch das Wetter.

Ich neige dazu, die geschäftige Hochsaison zu meiden, da es nichts Schlimmeres gibt, als einen Berg hinauf zu radeln, um dann hinter einer Reihe von Wohnmobilen abzusteigen, während sie mit 30 km / h herunterfahren.

Ich finde es ironisch, dass so mancher Campervan die Tour de France und das Radfahren unterstützt und dann den ganzen Sommer über auf Bergpässen die Straßen verstopft, wenn ich meinen Weg hätte, würde ich sie nur sehr früh am Morgen oder nach 17:00 Uhr zulassen, sowieso rant over!

In der Hochsaison ist der Col du Galibier jedoch an einigen Tagen geschlossen und nur für Radfahrer geöffnet. Dies ist Teil der Cols Réservés und es ist wirklich eine fantastische Zeit, um den Galibier zu radeln.

Ich fahre oft zum Lautaret und fahre dann hoch, wenn sie die Straße schließen, normalerweise um 08:30 und steigen Sie zum Col auf, bevor Sie auf der anderen Seite nach Plan Lachat auf 1.962 m hinuntersteigen und dann zurücksteigen und dann auf gesperrten Straßen wieder hinunter zum Lautaret absteigen.

Ich nutze auch das Radfahren auf der Straße, wenn sie noch die Straße von Schnee räumen, obwohl dies beim Abstieg etwas gefährlich sein kann, da sich mehr Trümmer auf der Straße befinden können oder die Straße mit einem Erdrutsch / einer Lawine gesperrt ist.

Radfahren des Col du Galibier, aber Erdrutsch / Lawine blockierte die Straße

Die Straße öffnet sich zum Tunnel und Sie können den Schneepflug sehen, mit dem der Schnee vom letzten km bis zum eigentlichen Col geräumt wurde

Den Col du Galibier vom Schnee befreien

Schneepflug räumt den Schnee auf dem eigentlichen Col, nachdem ich das Schild ausgegraben hatte (oberes Bild).

Schneepflug, der den Col du Galibier vom Schnee befreit

Schneepflug, der den Schnee auf der nördlichen Valloire-Seite des Col du Galibier räumt, wo aufgrund der Nordlage immer mehr Schnee liegt.

Schneepflug, der den Col du Galibier Nördlich von Valloire vom Schnee befreit

Und das Henri-Desgranges-Denkmal, der erste Organisator der Tour de France, befindet sich in der letzten Kurve kurz vor dem Tunneleingang auf der Lautaret-Seite.

Henri Desgrange Monument Col du Galibier

Radfahren auf dem Col du Galibier

Wie ich bereits erwähnt habe, kann die Galibier-Straße in der Hochsaison ziemlich voll werden, die beste Zeit ist vor 10:30 Uhr und wie immer kann die Mittagszeit ruhiger sein.

Ich versuche immer, bis 13:00 Uhr wieder zu Hause zu sein, da immer nachmittags Stürme drohen, obwohl die Vorhersagen diese sehr gut vorhersagen können, obwohl sie den genauen Standort nicht vorhersagen können, da sie so lokalisiert werden können.

Die letztjährige Tour de France, 2019, es war die 18. Etappe von Embrun nach Valloire, mit dem Izoard und dem Galibier, es bestand die sehr reale Gefahr von Stürmen, die Etappe und die Fahrer waren jedoch nicht betroffen, während viele Zuschauer, die von der Seite von Bourg Oisans gekommen waren, in La Grave festsaßen, als heftige Stürme mit Erdrutschen und gesperrten Straßen Verwüstungen anrichteten.

Am nächsten Tag, der 19. Etappe von Saint-Jean-de-Maurienne nach Tignes, wurde das Rennen aufgrund des Unwetters und der daraus resultierenden Erdrutsche abgebrochen.

Diese “Coulée de boue” sind im Sommer sehr verbreitet.

Etappe 19 Erdrutsch Tour de France 2019

Eines ist sicher, wenn Sie im Juli und August den Col du Galibier befahren, werden Sie nicht alleine sein, und auf dem Col herrscht fast Festivalstimmung, besonders an einem Tag der Cols Réservés.

Das einzige Problem kann sein, ein Foto zu bekommen, da es neben Radfahrern oft fette Harley Davidson / Honda Gold-Wing-Motorradfahrer gibt, die ihre Fotos am Schild haben wollen, als hätten sie eine erstaunliche Leistung erzielt, indem sie ihre Schmalzarsche dorthin geschleppt haben!

Und noch frustrierender ist, dass sie dann dazu neigen, massenhaft im Konvoi mit ähnlichen Geschwindigkeiten wie Wohnmobile abzusteigen!

Col du Galibier

Der letzte Kilometer vom Lautaret zum Col ist ziemlich hart und auf der Valloire-Seite ziemlich ähnlich, und Ihre Lungen müssen in der dünnen Luft hart arbeiten, besonders wenn Sie über 2.350 m radeln.

Fahrradprofil des Col du Galibier

Vom Lautaret

Fahrradprofil des Col du Galibier vom Lautaret

Von Valloire

Fahrradprofil des Col du Galibier von tValloire

Auf beiden Seiten des Col in der Nähe des Tunneleingangs (letzte km) gibt es ein Cafe, in dem Sie sich mit Vorräten eindecken können, und weiter unten auf jeder Seite am Lautaret sollten Sie unbedingt zu Freds Café de la Ferme gehen, wo Sie einen wohlverdienten Drink genießen und die atemberaubende Aussicht auf die Berge genießen können, und auf der anderen Seite nettes kleines Cafe am Plan Lachat sowie weitere Cafes und Restaurants in Valloire.

Café de la Ferme Col du Lautaret

Auf dem Rückweg von dieser Seite bei Granges du Galibier 2.300 befindet sich das Denkmal für Pantani, obwohl es leicht zu übersehen ist!

Pantani Monumnet Col du Galibier

Und hier sind einige interessante Drohnenaufnahmen des eigentlichen Col, als er verlassen war.

Und dann ist dieses Video vom Abstieg des Galibier aus dem Tunnel, als die Straße noch wegen Schnees in der Höhe gesperrt war.

Und ein Strava GPX.

Wenn man den Col du Galibier auf der l’ancienne Route du Galibier

hinauffährt, gibt es auch eine gute Offroad-Route bis zum Galibier, die in der Tat die alte Straße (Route Ancienne) ist, etwa 1,5 km vom Lautaret entfernt, das kurz vor dem langen galleried Tunnel bei 1.950 beginnt.

Es ist auch die Route, die die verschiedenen Mountainbike-Co’s Kunden vom Galibier herunterbringen, nachdem sie sie mit einem Van & Anhänger dorthin gebracht haben.

Dort oben auf einem MTB zu fahren ist ziemlich hart und ich kann dort oben schneller laufen oder mit der gleichen Geschwindigkeit wie auf meinem MTB.

Und dies ist ein wirklich großartiges Video, das wieder einige Drohnenaufnahmen der l’ancienne route du Galibier und des eigentlichen Col selbst enthält.

Dies ist die Strava-Route nach oben und unten 12.5km und 712m vertikal

https://www.strava.com/activities/1916255471

Col du Galibier Mountainbike & Col des Rochilles – Der Große

Lange Fahrt bis zum Col du Galibier und dann Abstieg nach Plan Lachat, gefolgt von Offroad-Aufstieg zum Col des Rochilles, dann Abstieg (viel zu Fuß) bis zu fahrbaren Wegen nach Haute Clarée Nevache und dann die Straße zurück

Das ist ziemlich lang und hart!

Fahren Sie auf der Straße bis zum Galibier, aber wenn Sie super scharf waren, könnten Sie die Offroad-Route durch das Tal und dann die l’Ancienne Route du Galibier bis zum Col nehmen!

Dann ist es eine hervorragende Straße Abstieg nach Plan Lachat, und dann beginnt der Spaß.

Nachdem das Col-Gelände nicht allzu fahrradfreundlich war und ich viel gelaufen bin, wurde der Ziegenweg eher zu einem einspurigen und dann zu einem anständigen Weg.

Bei der Schutzhütte Laval wird der Weg asphaltiert und dann ist es eine willkommene Abfahrt auf dem Weg zurück nach Briancon.

Blick von der Galibier Valloire Seite hinunter

Galibier Col des Rochilles Nevache

Col de Rochilles Mitte des Bildes

Galibier Col des Rochilles Nevache

Trail up zum Col von der Kaserne

Galibier Col des Rochilles Nevache

Pfad über und um die Seen

Galibier Col des Rochilles Nevache

Strava Log der Fahrt

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