Charlie Collier
ensimmäinen kilpailu oli vuonna 1902 3½ Mailin Canning Townin pyöräilyradalla ajaen verrattomalla moottoripyörällä, jossa oli MMC-Moottori. Johtoasemassa viimeiselle kierrokselle asti puhjennut rengas aiheutti kolarin ja Charlie Collier kärsi kitkan hiertymistä. Vuonna 1905 hän osallistui veljensä Harry Collierin kanssa Mansaarella järjestetyn International Motor Cycle Cup-kilpailun karsintaan. Gordon Bennett Trial Coursen 25 kilometrin osuudella järjestetyn kilpailun voitti J. S. Campbell. Vaikka Harry Collier onnistui pääsemään jatkoon, Charlie Collierin varta vasten rakentama Japsimoottorilla varustettu verraton moottoripyörä sai katkenneen liitosvarren ja joutui keskeyttämään.
kilpailtuaan vuoden 1906 MM-kisoissa sekä Charlie Collier että hänen veljensä Harry olivat tyytymättömiä suhteellisen alhaiseen 110 paunan painorajaan, mikä aiheutti uhrauksia rungon ja renkaiden lujuuden suhteen raskaiden moottorien kompensoimiseksi.
he osallistuivat uuteen moottoripyörätapahtumaan Mansaarella vuonna 1907 maantiepyöräilijöille. Uusi kilpailu oli määrä järjestää St. Johnin lyhyellä radalla, jossa oli kaksi luokkaa yksi-ja kaksisylinterisille Moottoreille. Vuoden 1907 Mansaaren TT race single cylinter-luokan voitti Charlie Collier ajamalla verrattoman 4 tunnissa, 8 minuutissa ja 8 sekunnissa keskinopeudella 38,21 mph. Hänen veljellään Harry Collierilla, joka myös ajoi verrattomalla, oli ongelmia moottorin kohtauksen kanssa kierroksella 2 ja hän vetäytyi lopulta kierroksella 9.
