Chicago Motor Club Building
Up Next–>
CHICAGO MOTOR CLUB rakennus, osoitteessa 66 E. South Water street (68 E. Wacker Place), rakennettiin vuonna 1929. Holabird & Root toimi arkkitehtina ja Frank E. Brown insinöörinä. Rakennus on 17-kerroksinen, ja siinä on kaksi kellaria, kallionkielekkeillä. Chicago Motor Clubin alkuperäinen pääkonttori sijaitsi New Southern Hotelissa Michiganin ja 13th avenuesin kulmassa. Klubi monta vuotta käytössä vanha Cudahy kartano Thirty-third Street ja Michigan Avenue, mutta sen jäsenmäärä on yli viisikymmentä tuhatta, se löysi nämä neljäsosat liian pieni ja pystytti tämän kauniin uuden kodin.
rakennus sijaitsee E. Wacker Placen pohjoispuolella, N. Michigan Avenuen ja E. Wacker Driven välissä.
(vasemmalla) Chicago Motor Clubin rakennus, perspective exterior rendering, vuosilta 1927-28.
(Oikealla) Chicago Motor Club Building, 1929
Chicago Tribune, 27. Tammikuuta 1929:
pitääkseen Avoimet Ovet tällä viikolla
lähes kahdeksan kuukautta kestäneen ennätyksellisen rakennustyön jälkeen Chicagon Moottorikerho uudessa seitsemäntoista kerroksen pääkonttorissaan osoitteessa 66 East South Water street tarjoaa tänään avoimen kutsun suurelle yleisölle tälle viikolle.
viime viikko oli avoimien ovien viikko jäsenille. Yhdysvaltain Autoliiton, johon Chicagon Moottorikerho liittyi, virkailijat ja suurseurojen johtajat kautta maan olivat niiden joukossa, jotka jäsenten kanssa katselivat rakennusta tuona aikana.
seuran virkailijat uskovat, että uusi rakennus on paljon enemmän kuin vain uusi rakennelma. Ei vain se on ensimmäinen toimistorakennus Chicagossa ilmentää “art moderne” teema, mutta rakentajat väittivät, että koskaan ennen on moderni rakennus, 250 jalkaa korkea ja lepää sängyn rock, pystytetty lyhyessä ajassa 234 päivää, joka sisälsi myös razing vanhan rakennuksen päällä.
Chicago Motor Club Building
aula, John Nortonin seinämaalaus näkyy vasemmalla
Tour Bureau Unique.
kun romutus alkoi 1.toukokuuta, muut rakentajat julistivat, ettei uutta rakennelmaa voisi koskaan saada valmiiksi joulukuun 20. päivään mennessä, mikä luvattiin, mutta niin kävi. Mitään ei myöskään kitsasteltu.
touring bureau on ainutlaatuinen, päihittäen minkä tahansa muun vastaavan missään automobiilikerhossa maailmassa. Se on erityisen tyypillinen art moderne suuntaus, miehittää koko ensimmäisen kerroksen, ilman pilareita tai pylväitä, ja on kolmekymmentä metriä korkea. Koristeellinen järjestelmä on vaaleanharmaa, lohkottu hopealla ja vaaleanvihreällä. Valaistusjärjestelmä koostuu neljästä rykelmästä, joista jokainen koostuu neljästätoista suuresta huurretusta lasista valmistetusta levykkeestä, jotka on ripustettu katosta. Sipulit on sijoitettu juuri kunkin levyn yläpuolelle. Sama motiivi näkyy viiden ison lavan valaisimissa ja pienissä seinävaloissa.
itäseinässä on kolme suurta ikkunaa, jotka ulottuvat lattiasta kattoon. Länsiseinään on maalattu kartta Yhdysvalloista. Sen toteutti modernistiseen tyyliin John Norton, tunnettu chicagolainen seinämaalausten suunnittelija. Koko on 19 x 29 jalkaa. Siihen on kuvattu yhdeksäntoista mannertenvälistä valtatietä sekä erilaisia vuorijonoja ja kansallispuistoja.
Chicagon Moottorikerhon rakennus
aulan näkymä pohjoiseen.
1930
Edessä On Bedford Stone.
rakennuksen julkisivu on Bedford stone. Itse rakenne on rakennettu teräksestä laattakaarineen ja pintoineen betonista. Se kohoaa 260 metriä South Water Streetin ylätason yläpuolelle.
rakennuksen seitsemässä ensimmäisessä kerroksessa toimii kerho ja Inter-Insurance Exchange.
klubin siirtäminen East South Water Streetille merkitsee ensimmäistä kertaa 23 vuoden olemassaolonsa aikana sitä, että se sijaitsee muualla kuin Michigan Avenuella eli Automobile row’ lla. Vuonna 1906 järjestetyssä kerhossa on suhteellisen pieni jäsenmäärä, ja nykyään siihen kuuluu lähes 80000 jäsentä.
Yhdysvaltain kartta (1928)
hissien yläpuolella on merkittävän chicagolaisen taiteilijan John Warner Nortonin tekemä suurikokoinen seinämaalaus “United States Map” (1928). Nortonin Yhdysvaltain Kartta on esimerkki Chicago Motor Clubin matkatoimiston toiminnasta, ja se on olennainen osa rakennuksen eleganttia Art Deco-aulaa. Yhdeksäntoista by kaksikymmentäyhdeksän jalka seinämaalaus sijaitsee länsiseinän triple-korkeus tilaa. Maamassat kuvataan vaaleanharmaina ja-ruskettuneina tasoina, joita ympäröivät kubistisilla kuvioilla koristellut, vaaleanvihreät ja siniset vesimassat. Kaupungit on merkitty syvänoransseiksi suorakulmioiksi, joita yhdistää ajan suuria kansallisia valtateitä edustava vaaleanharmaiden viivojen verkosto. Muut maantieteelliset piirteet on pelkistetty yksinkertaisiin geometrisiin muotoihin, kuten vuorijonoja kuvaaviin chevroneihin ja kansallispuistoja kuvaaviin aukioihin.
teos maalattiin kolmelle kankaalle Nortonin ateljeessa Tree Studiosissa (601-623 N. State Street) ja kiinnitettiin kipsiseinän pintaan valkoisella lyijyllä. Norton arvostikin kartografiaa, ja Chicago Motor Clubin seinämaalaus on yksi kolmesta hänen tekemästään karttapohjaisesta seinämaalauksesta. Muita esimerkkejä ovat jesuiittalähetyssaarnaajien Pohjois-Amerikan tutkimusmatkailua kuvaava kartta (1930) Loyolan yliopiston Cudahy-kirjastossa Chicagossa sekä sarja globaaleja karttamaalauksia (1932) Notre Damen yliopiston Hurley Hallissa Indianassa.
Advertisement announces the grand opening of the Chicago Motor Club Building
Chicago Tribune
January 27, 1929
Chicago Motor Club perusti vuonna 1914 liittymisensä national motoring Clubiin, American Automobile Associationiin (AAA) ja toimi itsenäisenä moottorikerhona 1980-luvulle. Club, joka nykyään tunnetaan AAA-Chicago Motor Club, palvelee edelleen motoristeja paikallisena haarana tässä tärkeässä kansallisessa organisaatiossa. AAA perustettiin Chicagossa vuonna 1902 yhdeksän moottorikerhon liiton kautta. Nykyään AAA on voittoa tavoittelematon järjestö, joka on 51 itsenäisesti toimivan moottorikerhon liitto koko Pohjois-Amerikassa ja jonka jäsenmäärä on yhteensä yli 51 miljoonaa.
