jos saan liikennesakon onnettomuudesta, voinko silti hakea vahingonkorvausta?

Kyllä, Jos olet saanut liikenneviittauksia onnettomuuden jälkeen, voit silti tehdä korvausvaatimuksen. Liikennesakko voi vaikuttaa korvausvaatimuksen vahvuuteen riippuen siitä, millaisen vihjeen poliisi antaa. Auto-onnettomuusväitteet pyörivät huolimattomuuden käsitteen ympärillä, joka on laajasti määritelty niin, ettei ole käytetty kohtuullista huolellisuutta muille aiheutuvien vahinkojen ehkäisemiseksi.

jos liikenneselitys on todiste huolimattomuudestasi onnettomuudessa, tämä todennäköisesti vahingoittaa väitettä. Vakuutus adjutantit voivat käyttää viittausta lisätäkseen osuuttasi virheestä onnettomuudessa ja vähentääkseen sen sovintotarjousta. Se jopa estää sinua keräämästä vahingonkorvauksia, jos olet yli puolet syypää onnettomuuteen.

on tärkeää, että asianomistajat kertovat asianajajilleen, että poliisi antoi heille liikennesakot onnettomuuden jälkeen. Asianajaja ei voi varautua käsittelemään sitaattia sovintoneuvotteluissa, jos päämies ei ilmoita siitä hänelle.

mitä liikennekieltoja voidaan antaa onnettomuuden jälkeen?

poliisi voi antaa liikenneselosteita onnettomuuden jälkeen onnettomuuspaikalta löytämiensä todisteiden ja todistajanlausuntojen perusteella.

joitakin esimerkkejä onnettomuuspaikalla annetuista liikennekaaoksista:

• ylinopeussakot;
• punaisten valojen sakot;
• kulkuoikeusrikkomukset; ja
• turvavyön käyttämättä jättäminen.

onnettomuuden jälkeen voidaan antaa myös muita pieniä viittauksia, kuten se, ettei takavaloja ole toiminnassa.

miten muokattu vertailuvirhe vaikuttaa väitteeseen?

Iowa seuraa muunneltua vertailuvirhettä. Vertaileva virhe tarkoittaa sitä, että oikeusvaateessa osapuoli voi periä vahingonkorvauksia vähennettynä hänen osuudellaan vahingosta. Kuten edellä todettiin, vakuutussäätelijät voivat viitata liikennesääntelyyn lisätäkseen kantajan osuutta vioista.

esimerkiksi asianomistaja oli 25 prosentin syypää onnettomuuteen, koska Takavalo oli sammunut ja toinen kuljettaja 75 prosentin syypää siihen, että hän seurasi jarrutuksessa liian läheltä ja peräänajo tapahtui. Jos asianomistaja kärsi 10 000 dollarin vahingonkorvaukset, hän voi periä vain 7 500 dollaria täyden 10 000 dollarin sijaan.

teorian “muunneltu” aspekti viittaa Iowan lain asettamaan rajaan kantajan virheosuudelle. Asianomistajien on oltava 50 prosenttia vika tai vähemmän, jotta kerätä mahdolliset vahingot henkilövahingon tapauksessa. Jos asianomistaja on yli 50 prosentin syypää, hän ei saa periä vahingonkorvauksia.

miten todistan asiani oikeudessa?

liikenneselosteiden lisäksi muu onnettomuusraportti voi auttaa onnettomuuden vian selvittämisessä. Onnettomuusraportteihin kuuluu mm.:

• sääolosuhteet;
• ajoneuvon sijainti;
• silminnäkijähavainnot onnettomuudesta; ja
• kuljettajan raittiusraportit.

Valokuvat, potilastiedot ja todistajalausunnot voivat myös auttaa kantajaa osoittamaan syyllisyytensä sekä dokumentoimaan vahinkojen laajuuden. Auto-onnettomuus asianajaja voi auttaa onnettomuuden uhreja kerätä tätä näyttöä ja tehdä vakuuttava tapaus.

Walker, Billingsley & Bair auttaa Des Moinesin onnettomuuden uhreja kehittämään väitteitään ja puuttumaan mahdollisiin liikenneviittauksiin tai viittauksiin vertailevista vioista. Ota yhteyttä toimistoomme osoitteessa (888) 435-9886, jotta voit perustaa konsultaation ja aloittaa.