Kiinan “halpa” työvoima ei ole syy työttömyyteen
kun Kiina investoi kotiin, Amerikka poltti biljoonia
kuinka monta kertaa olet kuullut, että Kiinan “halpa” työvoima on syynä siihen, että siellä tehdään niin paljon tuotteita? Tämä väite menee näin, amerikkalaiset yritykset ulkoistaa työpaikkoja Kiinaan hyödyntää halpaa työvoimaa ja tarjota edullisia tavaroita American customers….at amerikkalaisten työpaikkojen kustannuksella. “Halpatyövoima” – lausahdus on yksi niistä lauseista, joita ihmiset sanovat ja joita usein toistetaan mediassa, mutta harva uskaltaa kyseenalaistaa, onko se totta vai ei. Halpatyövoiman narratiivi on harhaanjohtava, ja selitän miksi. Kun nyt otetaan huomioon, että republikaanit ja demokraatit ovat onnistuneesti johtaneet Yhdysvallat talouslaman partaalle (jälleen), ennakoin täysin, että Kiina on heidän syntipukkinsa näissä vaaleissa. Mutta ennen kuin he tekevät sen, tehdään muutama asia selväksi.
klikkaa tilataksesi ja Tutki lisää tällaisia aiheita!
ensin tarvitaan hieman kriittistä ajattelua. Vaikka on totta, että Kiinan työvoima on halvempaa kuin Yhdysvalloissa, se ei ole halpaa verrattuna moniin maihin. Vuonna 2016 Kiinan tyypillinen työvoimakustannus oli 4 dollaria.99 / tunti, kun kaksi sen ensisijaista kilpailijaa Meksiko ja Vietnam, olivat 3,82 dollaria/tunti ja 2,38 dollaria/tunti vastaavasti. Kiinan palkat ovat korkeampia kuin monilla sen ikätovereilla, ja kiinalainen työvoima on vain kallistunut tuon ajan jälkeen. Itse asiassa on monia muita maita, joissa työvoimakustannukset ovat alhaisemmat kuin Kiinassa, mutta ne eivät houkuttele monikansallisia yrityksiä samalla tavalla kuin Kiina. Siksi on liian yksinkertaistettua sanoa, että yritykset ulkoistavat Kiinaan “halvan” työvoiman takia, selvästi muita tekijöitä on pelissä.
joten jos” halpa ” työvoima ei ole syy siihen, että Kiina on maailman tehdas, niin mikä sitten? Investoinnit infrastruktuuriin ja koulutukseen. Kiinan hallitus on investoinut biljoonia dollareita koulutusjärjestelmäänsä ja infrastruktuuriinsa viimeisten 40 vuoden aikana. Se ei ole halpaa työvoimaa, joka pitää yritykset Kiinassa, se on koulutettu työvoima, jota tukevat maailman parhaat satamat, lentokentät, tiet ja rautatiet, jotka tekevät osien, ihmisten ja tarvikkeiden liikkumisesta Kiinassa (ja/pois) helppoa.
Katsotaanpa joitakin esimerkkejä. Vuonna 1985 Kiinassa ei ollut yhtään kilometriä pikaraitiotietä koko maassa. Vain 30 vuotta myöhemmin Kiinassa oli 112 000 kilometrin pituinen pikaraitiotiejärjestelmä, joka oli laajempi tieverkosto kuin aiemmin maailman kärjessä olleella Yhdysvalloilla. Lisäksi, vaikka Yhdysvalloilla ei ole yhtään jalkaa todellista suurnopeusjunarataa, Kiina aloitti liikennöinnin ensimmäisillä linjoillaan vuonna 2007. Nykyään Kiinan rautatiet eivät ole vain sanoja nopein, toimivat 350 + km / h, Kiina ylläpitää nyt 35,000 km suurnopeusjunia. Se on enemmän suurnopeusjunia kuin kaikissa muissa maailman maissa yhteensä. Kiinan hohtavat lentokentät saavat amerikkalaiset näyttämään kolmannelta maailmalta-ja Kiina rakentaa 216 lisää vuoteen 2035 mennessä.
kuvat havainnollistavat joitakin maiden välisiä eroja:
Kiinan hallitus on asettanut tieteellisen innovoinnin painopistealueeksi myöntämällä valtionavustuksia startupeille, halpoja toimistotiloja, perustamalla verohelpotuksia saaneita innovaatiokeskuksia ja tarjoamalla satoja miljardeja dollareita tutkimus-ja kehitystyöhön tärkeillä aloilla, kuten tekoäly, robotiikka, puhdas energia ja ilmailu. Yhdysvaltain hallitus on kuitenkin viime vuosikymmeninä muuttunut yhä vihamielisemmäksi tiedettä kohtaan.
vertaa näitä kuvia O ‘ Haren lentokentältä ja Pekingin uudesta Daxingin lentokentästä (alhaalla). On selvää, että USA: n infrastruktuuri on jumissa 20. vuosisadalla, kun taas Kiina rakensi 21..
“halvan” kiinalaisen Työväen kerronnan on loputtava. Yksioikoinen väite, että Kiinan “halpa” työvoima ” vei ” työsi, on häpeällisen harhaanjohtava. “Halpatyövoima” – lausunto on ylimielistä piittaamattomuutta omasta kyvyttömyydestämme investoida omaan maahamme ja muodostaa tahallisen epäonnistumisen kohdata ja tunnustaa omat puutteemme täällä kotona.
Toki pelissä on muitakin tekijöitä. Vaikka halpa työvoima ei yksin selitä sitä, miksi Kiina on maailman tehdas, eivät myöskään Kiinan investoinnit infrastruktuuriin ja koulutukseen. On monia muuttujia, jotka johtivat meidät siihen, missä olemme nyt. Mutta” halpa työvoima ” – lausunto häiritsee meitä asettamalla syyn yksinomaan ulkoisille voimille, joita emme voi hallita, samalla kun jätämme huomiotta ne sisäiset voimat, joita voimme hallita kotona. Koska vaikka emme välttämättä pysty kilpailemaan halvan työvoiman kanssa, olisimme silti voineet pysyä kilpailukykyisinä kaiken kaikkiaan.
amerikkalaisen infrastruktuurin nykyaikaistamiseen ja kotimaisiin investointeihin tarvittava rahoitus oli ulottuvilla, mutta se käytettiin muualla. On syytä muistaa, että Kiina ei ole käynyt yhtäkään sotaa vuoden 1979 jälkeen, kun taas Yhdysvallat on käynyt useita, joista osalla ei ole loppua näkyvissä. Lähi-idän sodankäynnissä poltettiin biljoonia dollareita, joilla olisi voitu pitää amerikkalaiset yritykset, sen ihmiset ja sen infrastruktuuri kilpailukykyisinä.
joten tänä vaalivuonna, kun demokraatit ja republikaanit kokoontuvat syyttämään Kiinaa menetetystä työpaikastasi, muistakaa, että totuus ei ole koskaan yksinkertainen, ja osa syytöksistä kuuluu tänne kotiin.
