Miksei kuoppaa korjata?
tiedätkö tuon kuopan kotikadullasi? Se, joka näyttää kasvavan suuremmaksi viikottain ja uhkaa vaurioittaa pysyvästi auton alustaa tai saada sinut lentämään pää edellä pyöräsi ohjaustangon yli? Joka kokoaa seisovan sadeveden Länsi-Niilin virukselle? Miksei sitä korjata?
jos kuoppa on asuinkadulla, se voi täyttyä yksittäin tai osana koko kadun pinnoitusta. Ongelmana on, ettei tienpidon hoitaminen ole yhtenäistä, tasapuolista ja säännöllistä.
valtuutetut valvovat asuinkatujen kunnostusta ja maksavat sen “menurahoillaan”—niillä 1,32 miljoonalla dollarilla, jotka kukin heistä saa joka vuosi harkinnanvaraisista menoista katuihin, Valoihin, puistoihin ja muihin aluetason parannuksiin. Useimmat valtuutetut käyttävät suurimman osan ruokalistan rahoista asuinkatujen päällystämiseen ja valaistukseen,mutta kuten Chicagon ylitarkastajan Uusi neuvo huomauttaa, joillakin osastoilla on paljon enemmän asuinkatujen kilometrimääriä kuin toisilla. Osastot piirretään väestötiheyden, eikä neliökilometri, ja tiheämpi, vauraampi osastot pohjoispuolella on yleensä vähemmän asuinkatuja elvyttää kuin suurempi, harvaan asuttu osastot eteläpuolella. Tämä tarkoittaa, että varat ovat usein venytetty ohuimmilleen siellä, missä niitä tarvitaan eniten—ja se ei edes ota huomioon ward-tason politikointia ja suosimista, jotka saattavat asettaa tietyt kadut ja lähiöt muiden edelle jonossa elvyttämistä varten.
“kaupungin asuinkatujen päällystäminen on infrastruktuuriversio” two Chicagos “- trendistä, jota OIG näkee yhä enemmän tarkastellessaan kunnallisia palveluja ja ohjelmia”, ylitarkastaja Joe Ferguson kirjoitti lausunnossaan viime viikolla. Hänen toimistonsa on jo vuosia suositellut, – että kaupunki ottaisi kadunpuhdistuksen pois aldermanic menu-ohjelmasta-ja luovuttaisi sen Chicagon liikenneministeriölle. CDOT: lla on jo toimivalta suurten valtaväylien—kuten Ashlandin tai Grand Avenuesin-päällystämisessä.
Ferguson sanoi, että suositusta ei pidä ymmärtää väärin vaatimuksena aldermanic menu-ohjelman lakkauttamisesta, joka hänen mukaansa on “paikallispolitiikan kolmas raide.”Sen sijaan hänen tarkoituksenaan on” haastaa sen status quo-toiminta, joka käytännössä tekee kaupungin mahdottomaksi hallita perusinfrastruktuuria kustannustehokkaasti ja tasapuolisesti.”IG kehotti pormestari Lori Lightfootin hallintoa-tarkastelemaan esiin nostettuja kysymyksiä ja suosituksia uusin silmin-ja omistautumaan pääomien epätasa-arvon vähentämiseen.”
Lightfootin toimisto ei vastannut kommenttipyyntöön.
sillä välin, jos valtuutettusi ei ole saamassa katuasi takaisin, CDOT voi täyttää tuon kuopan—mutta sinun täytyy ilmoittaa siitä 311: n kautta ja odottaa, joskus viikkoja. Osastolla on kuoppamiehiä, joita se lähettää ympäri kaupunkia ympäri vuoden, ja he ovat erityisen kysyttyjä “kuoppakauden” aikana keväällä, kun katujen pinnat halkeavat ja murenevat kuukausien lämpötilavaihteluiden jälkeen. Kun ilmoittaa kuopasta ja porukka tulee ulos, heidän on tarkoitus korjata myös muut korttelissa näkemänsä kuopat. Jokaista ilmoitettua kuoppaa kohti kaupunki täyttää joskus jopa 40 kraatteria. Tiedot kuoppamiehistön työstä löytyvät kaupungin verkossa olevasta Kuoppaseurannasta. v
