Miksi kuuluu kolinaa, kun siirryn puistosta peruuttamaan?

kuva Paul del Roasario

Hyvää huomenta, sir. En tajua, mikä lähetyksessäni on vikana. On kolinaa, kun siirryn Parkista peruuttamaan ja päinvastoin. Se vain tapahtuu sattumanvaraisesti. Se huollettiin ATF: llä viikko sitten. Mikä voisi olla syy ja mitä minun pitäisi tehdä? Kiitos paljon!

Poul B.

Hei, Poul. Sen lisäksi, että siirto ongelma, se voisi myös olla vakio nopeus (CV) nivelet. CV-liitokset saattavat olla kuluneet ja tarvitsevat uuden saappaan tai jopa koko osan vaihtamisen. Tai se voi olla myös moottorikoristeesi. Moottorin kiinnikkeet voivat olla kuluneet ja moottori ei ole hyvin kiinnitetty crossmember, aiheuttaa kolinaa ääni. Tarkistuta nämäkin osat.

jos se on sinun vaihteistosi, se voi olla parking pawlisi. Parkkipaalu on osa automaattivaihteistoa, joka lukitsee sen. Kun laitat vaihteiston puistoasetukseen, parkkipakko on kytkettynä. Se on tappi, joka lukitsee lovisen pyörän lähtöakseliin estäen sitä kääntymästä.

auto on parasta pysäyttää kokonaan ennen kuin pysäköit sen. Jos sinulla tai muilla autosi kuljettajilla on hieman kiire ja kytket vaihteiston parkkiin, kun auto on vielä liikkeellä, voit vahingoittaa tätä parkkipaalua. Vaurioitunut parkkisakko voi aiheuttaa kuvailemasi kolinan.

pysäköinninvalvoja tarvitsee apua, kun auto on pysäköity kaltevuuteen. Se on vain sauva ja jos pysäköit autosi kaltevuuteen ja ainoa asia, joka estää autoasi vierimästä pois, on se sauva, aiot korostaa sitä osaa ja altistaa sen ennenaikaiselle kulumiselle. Se voi epäonnistua tai rikkoutua. Minun ehdotukseni on auttaa parkkeeraus pawl kanssa hätäjarru, kun pysäköidään kaltevuus.

Toivottavasti tämä auttaa.