Review: Kiina Eastern Airbus A330, A350 inflight Internet

Johdanto

vain muutama vuosi sitten matkustajat eivät saaneet edes käyttää älypuhelimiaan lentäessään kiinalaisella lentoyhtiöllä, vaan pikakelasivat vuoteen 2019 ja Manner-kiinalaisiin lentoyhtiöihin tarjoavat nyt WiFi kannettavat tietokoneet, tabletit, ja kyllä, älypuhelimet samoin.

Qantas partner China Eastern tarjoaa ilmaisen ja datan rajoittamattoman Internet-yhteyden eri konetyypeille, joten australialainen liikematkustaja laittoi palvelun testiin äskettäisellä China Eastern Airbus A350-lennolla Sydneystä Shanghaihin ja paluulennon Shanghaista Brisbaneen China Eastern Airbus A330: lla: näin se kävi.

China Eastern Airbus A330, A350 inflight Internet: access options

First up, China Eastern rajoittaa niiden matkustajien määrää, joilla voi olla internetyhteys jokaisella lennolla, mikä tarkoittaa, että verkkoon pääsy ei ole yhtä yksinkertaista kuin muilla lentoyhteyksillä.

sinun on joko rekisteröidyttävä etukäteen maassa 30 päivää ennen lentoa, tai pidä peukkuja siitä, että koneessa on edelleen käytettävissä WiFi-passi, jonka enimmäismäärä on 100 matkustajaa lentoa kohden: vaikka kaikki eivät ole yhteydessä samaan aikaan.

parasta on ennakkoilmoittautuminen, jonka voi tehdä China Eastern-sivuston kautta käyttäen koko nimeä ja lippunumeroa sekä seuraavalla näytöllä sähköpostiosoitetta ja matkapuhelinnumeroa.

onnistuessaan näytetään kuuden merkin koodi. Sinun täytyy tallentaa tämä myöhemmin, ja jos käytät useita WiFi-käytössä China Eastern lennot, muista, että jokainen koodi on tietylle lennolle vain:

saat myös kopion koodista sähköpostitse ja tekstiviestillä, joka toimii varmuuskopiona, jos unohdit tallentaa sen manuaalisesti: kunhan laite, jolle lähetit sen, liittyy lennolle.

tekstiviesti mainitsee, että olet “voittanut 258 yuanin arvoisen pätevyyden nauttia inflight Internet service”, mutta koska ei ole oikeastaan mitään mahdollisuutta maksaa pääsy, se on vain hämmentävä tapa sanoa, että saat ilmaisen WiFi!

Vaihtoehtoisesti voit kokeilla kättäsi itse lennon valmiusluvalla, joka on katettu seuraavassa vaiheessa, mutta voit huoletta sivuuttaa tekstiviestin “ei matkapuhelinta” – kommentin, koska puhelimet ovat nyt sallittuja (China Easternin pitäisi päivittää sanamuotonsa).

China Eastern Airbus A330, A350 inflight Internet: getting online

yhdistettyäsi “CEAIR-WIFI” – hotspottiin laskeudut kiinalaiselle aloitusnäytölle, jota voit navigoida napsauttamalla ” Fi “oikeassa yläkulmassa vaihtaaksesi valikot englanniksi, sitten leijumalla “WiFi”: n yllä ja napsauttamalla “Go Internet”:

jos otit neuvoistamme vaarin ja olet ennakkoilmoittautunut liitettävyytesi takaamiseksi, syötä paikkanumerosi, kuusimerkkinen koodi ja sisäänkirjautumisen yhteydessä esittämäsi passin neljä viimeistä numeroa päästäksesi verkkoon:

Vaihtoehtoisesti, jos et ole ennakkoilmoittautunut, pään yli ‘valmiustilassa’ välilehti, avain istuimen numero ja neljä viimeistä numeroa passin, ja kokeile onneasi.

saat tietää onnistumisestasi (tai epäonnistumisestasi) lyhyen odotuksen jälkeen, ja jos olet valmis, yhteytesi aktivoituu.

muista, että jokainen matkustaja voi liittää vain yhden laitteen verkkoon lentoa kohden, joten et voi vuorotella älypuhelimen ja kannettavan tietokoneen välillä (yritimme), etkä voi yrittää rekisteröidä toista laitetta uutena yhteytenä käyttäen samoja tietoja kuin ensimmäinen gadget verkossa, tai jopa ostaa ylimääräisen istunnon (yritimme sitäkin, ja vaikka siellä on ‘ylimääräinen osto Point’ vaihtoehto, se ei tehnyt mitään).

lähestymistapani on yhdistää kannettava tietokone päivälennolla, jossa minulla on töitä, ja älypuhelin yön yli lennolla, jossa olen todennäköisemmin lähettää viestejä tai tehdä yksinkertaisia tehtäviä, kuten tarkistaa sää minun saapuminen kaupunkiin.

huomaa myös, että vaikka kiinalaisilla lentoyhtiöillä oli tapana kieltää kokonaan älypuhelimen käyttö lennoilla, rajoitusta on lievennetty, eikä älypuhelimeni käyttäminen ja lataaminen näillä lennoilla ollut minulle ongelma.

China Eastern Airbus A330, A350 inflight Internet: käytettävyys

nettilentoprosessin lisäksi näkyvin ero tämän lentoyhtiön ja useimpien muiden ulkomaisten lentoyhtiöiden välillä on se, että joudut “Kiinan suuren palomuurin” kohteeksi – ja koko matkan ajan, ei vain lentäessäsi Kiinan ilmatilassa.

tämä tarkoittaa, että sivustot kuten Facebook, Twitter ja Google ovat kaikki estetty, joka sisältää myös palvelut kuten Gmail; Google Calendar, Docs ja Drive; Facebook Messenger ja niin edelleen, mutta tavanomaisten epäilyjen lisäksi myös WiFi-verkko itse aktiivisesti estää VPN-yhteydet ja jotkut sähköpostiprotokollat.

vaikka palvelu on ilmainen, se tekee yhteydenpidosta toimistoon melko vaikeaa, koska VPN estää pääsyn yritysverkkoihin ja sähköpostikielto estää monia ohjelmia synkronoimasta inboxeja ja tarkistamasta joitakin sähköposteja web-selaimen kautta, liian.

kun Google ei ole käytettävissä, turvauduin käyttämään Bing Chinaa väliaikaisena hakukoneena ja huomasin myös, että järjestelmä ei estä Yahoo-sähköpostia, joten jos tiedät, että sinun täytyy lähettää ja vastaanottaa sähköposteja lennon aikana ja normaalisti luottaa suuren palomuurin estämään tarjoajaan, se on yksi vaihtoehto harkita.

nopeudeltaan, lisäykset ja lataukset leijuivat yleensä nollan tuntumassa.25mbps merkki, joka oli käyttökelpoinen tarpeeksi sivustoja pystyin käyttämään, vaikka minun A350 lennon Sydneystä Shanghaihin, yhteys putosi useita kertoja matkan varrella, usein 10-15 minuuttia kerrallaan, mutta se tuli aina takaisin lopulta.

mukana yön yli A330-matkallani Brisbanessa, jossa vietin suurimman osan lennosta nukkuen, WiFi toimi hyvin nousun jälkeen Shanghaissa, kunnes menin nukkumaan, ja uudelleen heräämisen jälkeen-ei sillä, että voisin oikeastaan tehdä paljon muuta kuin lukea aamun uutiset.

palvelu tarjosi myös “seat upgrade” – ominaisuuden, jossa voit maksaa laivalla tehtävästä päivityksestä, mutta nämä sivut olivat vain kiinaksi, joten sinulla ei ole onnea, jos et puhu paikallista kieltä!

kaiken kaikkiaan, ei käytännöllisin WiFi-asennuksista liikematkustajille, kun otetaan huomioon verkkoon pääsy ja rajoitukset, jotka koskevat sitä, mitä saa (ja ei saa) käyttää, mutta ilman mitään maksettavaa, se on varmasti parempi kuin se, ettei ole WiFi ollenkaan, ja joka silti antoi minulle mahdollisuuden saada jonkin verran työtä, kun minun tarvitsi.

luetaan myös: China Eastern Airbus A350 business class review, Sydney-Shanghai

Chris Chamberlin matkusti Shanghaihin China Eastern Airlinesin vieraana.

Chris Chamberlin on Executive Travellerin apulaispäätoimittaja, ja hän elää sen moton mukaan, että tuhannen kilometrin matka alkaa yhdellä askeleella, mutta myös vahvalla lattella, teatterilipulla ja myöhemmin päivällä hyvällä Gin tonicilla.