gombot az úton: bárki parkolhat tiszta levegőjű járművekben?

K. kaphat-e forgalmi hivatkozást egy nem hibrid jármű vezetője a tiszta levegőjű járműtérben történő parkolásért? Jimmy Williams tette fel ezt a kérdést.

“egy idő alatt úgy tűnik, hogy sok olyan autót vettem észre, amelyek nem hibridek parkoltak ezeken a tereken” – mondta a Corona-i lakos. “Tehát mi a tényleges következménye ennek?”

A. A kaliforniai Járműkódex ilyen megsértésének ellenőrzése során csak egy szakasz tűnik alkalmazhatónak. A 22511. szakasz kimondja: “egy helyi hatóság (például egy önkormányzat) rendelettel vagy határozattal, vagy egy hivatalos utcai parkolóhely jogszerű birtokában lévő személy parkolóhelyeket jelölhet ki kizárólag töltés céljából (elektromos járművek) és olyan jármű Parkolása, amely töltési célokra csatlakozik a berendezéshez. Ha azonban egy ilyen járművet nem elektromos töltés céljából csatlakoztatnak, a létesítmény tulajdonosa vagy a létesítményt Üzemeltető önkormányzat eltávolíttathatja (vontathatja) az ilyen járművet.”

azt is kimondja, hogy e közlekedési törvény érvényesítése érdekében a létesítménynek meghatározott helyeken táblákat kell elhelyeznie, amelyek meghatározzák az ezeken a helyeken parkolható járművek típusát és a jogsértés következményeit, amelyek szerint “az elektromos töltés céljából nem csatlakoztatott jogosulatlan járműveket a tulajdonos költségére vontatják.”

névértéken véve úgy tűnik, hogy a 22511 csak néhány hibridre vonatkozik –az úgynevezett plug-In elektromos járműre.

figyelemre méltó, hogy a 22511.szakasz nem tesz különbséget a közterületen található utcai parkolók és a magántulajdonban lévő parkolók között. Miért? Mivel a bűnüldöző szervek tisztviselői általában nem hajtják végre a legtöbb járműkódot a magántulajdonban elkövetett állítólagos jogsértések miatt.

a CVC 22519 szakaszának általános megfogalmazása is relevánsnak tűnik: “A helyi hatóságok rendelettel vagy határozattal megtilthatják, korlátozhatják vagy szabályozhatják a járművek parkolását, megállását vagy állását az általa birtokolt vagy üzemeltetett utcai parkolóhelyeken-feltéve, hogy ilyen szabályokat közzétesznek.”

hol jelent mindez annak meghatározása szempontjából, hogy egy nem hibrid járművet vontathatnak-e vagy idézhetnek-e egy hibrid járművek számára fenntartott helyen, ahol a szabálysértőket figyelmeztető táblák vannak?

egy válasz: A szabálysértési hivatkozás vagy a vontatás csak akkor tűnik indokoltnak, ha a jármű plug-in hibrid, amely egy nyilvános ingatlanon, például a Városháza létesítményében elhelyezett és megfelelően felszerelt plug-in térben parkol, és a jármű nincs csatlakoztatva az újratöltéshez.

a kaliforniai gépjármű-minisztériumnak van egy programja, amelynek keretében kvóta alapján színes járműmatricákat adnak ki az alacsony károsanyag-kibocsátású járműveknek, lehetővé téve ezeknek a hibrideknek, hogy autópálya telekocsi sávokat használjanak, ha egyéni sofőrök vezetik őket. A program azonban nem tartalmaz olyan rendelkezést, amely szerint a kijelölt parkolóhelyeket hibridek használhatják ezekkel a matricákkal

zavart az állami vagy helyi közlekedési törvények miatt? Küldjön kérdéseket és aggályokat, az Ön nevével, e-mail címével, telefonszámával és lakóhelyével a következő címre: [email protected]. vagy telefon 951-368-9670.

lépjen kapcsolatba az íróval: [email protected], vagy 951-368-9670

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.