Articolo di ricercacombustione di emulsione eptano-in-acqua schiumata con miscela idrogeno-ossigeno

Uno dei tipi prospettici di combustibili combinati è l’emulsione olio-in-acqua schiumata con miscela idrogeno-ossigeno. In questo articolo, il processo di combustione di un tale sistema ottenuto tramite miscela idrogeno-ossigeno che bolle attraverso l’emulsione di eptano in acqua è considerato sperimentalmente per la prima volta. L’obiettivo principale di questo lavoro è quello di studiare diversi regimi di combustione emulsione schiumata a composizione variabile della miscela idrogeno-ossigeno all’interno bolle e contenuto di eptano nell’emulsione. La velocità della fiamma viene misurata con l’uso di riprese ad alta velocità. È dimostrato che l’uso dell’idrogeno consente di aumentare la velocità di propagazione della fiamma attraverso l’emulsione schiumata e, a determinate condizioni, diventa possibile anche l’inizio della detonazione. La detonazione nell’emulsione schiumata è determinata dall’effetto della messa a fuoco dell’energia durante il collasso delle bolle gassose. Quando si utilizza una miscela di idrogeno-ossigeno magra, la dipendenza della velocità di combustione totale dell’emulsione schiumata sulla concentrazione di eptano ha un massimo. Si è constatato che quando si utilizza la miscela stechiometrica idrogeno-ossigeno, la velocità della fiamma diminuisce monotonicamente con l’aumento della concentrazione di eptano. Nel caso di un composto debolmente reattivo dell’emulsione schiumata, è possibile il regime di detonazione rotante.