Categoria: Tank Blanketing & Conservation

Gli ESI sono diventati esperti in tank blanketing nel corso degli anni e hanno contribuito a progettare e commissionare numerosi sistemi in Irlanda e nel Regno Unito. Il cuore di ogni sistema è il regolatore di coperta. L’importanza di una linea di senso separata sul regolatore di coperta non può essere sottovalutata. Qualsiasi regolatore che non ha una linea di senso sta cercando di percepire attraverso la stessa linea della consegna di azoto che potrebbe essere 6 Barg!

Configurazione del sistema e Deadbands

È impossibile per un regolatore di rilevare 10 mbarg nel serbatoio durante l’assunzione di azoto a dire 6 Barg nel serbatoio attraverso lo stesso ugello. ESI hanno incontrato diverse valvole in serbatoi senza linee di senso e la semplice verità è che non si spengono fino a quando il serbatoio ha raggiunto circa il doppio del set point.

In quella fase la bocca di conservazione ha già iniziato ad aprirsi, il che significa che l’azoto viene sprecato. Se c’è un’interazione come questa, non passerà molto tempo prima che la bocca di emergenza si apra e poi se le prese d’aria si sollevano e sbattono costantemente, ci vorranno solo poche settimane prima che le guarnizioni siano danneggiate, il che significa che il serbatoio non sarà in grado di contenere una coperta di azoto e l’uso di azoto sale e tutte le prese d’aria di conservazione e le prese d’aria di emergenza necessitano di nuove guarnizioni.

Conservation Vent

Le valvole limitatrici di pressione/vuoto di Groth Corporation, le valvole limitatrici di pressione, le valvole limitatrici di vuoto, le valvole pilotate, gli scaricatori di fiamma e detonazione, le valvole di sicurezza di emergenza, i bruciatori di gas di scarico, i regolatori di pressione e altro ancora proteggono da oltre 50 anni raffinerie, impianti di lavorazione chimica e strutture con serbatoi di

Valvole limitatrici di pressione/vuoto, valvole limitatrici di pressione, valvole limitatrici di vuoto e altri dispositivi limitatori di pressione sono importanti dispositivi di controllo delle emissioni. Le valvole di sicurezza proteggono dai danni causati dalla pressione o dal vuoto e riducono le perdite dovute all’evaporazione del prodotto. Sono un passo importante nella protezione dell’ambiente dai COV nocivi (composti organici volatili).

Gli scaricatori di fiamma e detonazione riducono il rischio di danni o lesioni da incendio. Groth Corporation si impegna a fornire soluzioni innovative, prodotti di qualità e un servizio completo per migliorare la sicurezza del vostro impianto. I nostri prodotti offrono risparmi sui costi riducendo la perdita di media e aiutano a proteggere l’ambiente per la prossima generazione.

Che cosa è uno sfiato di conservazione?

Conservation Vents – Valvole di sfiato – Valvole di pressione / vuoto

La valvola di pressione/vuoto è un dispositivo di protezione montato su un’apertura dell’ugello sulla parte superiore di un serbatoio atmosferico a tetto fisso. Il suo scopo principale è quello di proteggere il serbatoio dalla rottura o implodere. Senza un’apertura o un’apertura controllata, un serbatoio atmosferico a tetto fisso si romperebbe sotto una pressione crescente causata dal pompaggio di liquido nel serbatoio o come risultato di variazioni della pressione di vapore causate da gravi cambiamenti termici. Implodere, o il collasso di un serbatoio, si verifica durante la procedura di pompaggio o cambiamenti termici.

Quando il livello del liquido si abbassa, la pressione dello spazio di vapore viene ridotta al di sotto della pressione atmosferica. Questa condizione di vuoto deve essere alleviata attraverso un’apertura controllata sul serbatoio. In breve, il serbatoio deve respirare per eliminare la possibilità di rottura o implodere. A causa della sua funzione primaria, una valvola di pressione / vuoto viene comunemente definita “valvola di sfiato”.

Che cos’è uno scaricatore di fiamma?

Gli scaricatori di fiamma sono dispositivi di sicurezza antincendio. Impediscono alle fiamme di entrare in un serbatoio e forniscono anche protezione dai lampi all’interno di un serbatoio. Possono anche essere utilizzati come dispositivo di prevenzione del flashback in linea.

Che cos’è uno sfiato di emergenza?

La funzione primaria della valvola di sicurezza di emergenza è quella di fornire un’apertura controllata su un serbatoio che sarà abbastanza grande da evitare la rottura del serbatoio in caso di forti aumenti di pressione causati dalla vicinanza a un incendio intenso. Ciascuno di questi dispositivi di sicurezza viene utilizzato sul serbatoio atmosferico, fisso, non refrigerato.

Vantaggi delle aperture di conservazione

1. Consente di risparmiare denaro risparmiando prodotto.
2. Protegge serbatoio da sopra o sotto pressione quando dimensionato correttamente.
3. Protezione contro il rischio di incendio quando conforme alle norme API.
4. Riduce al minimo la perdita di evaporazione.
5. Riduce la corrosione atmosferica del serbatoio.
6. Generalmente in tutti i casi richiesti dall’EPA.

Conforme alle API 2000

Gli standard API sono forniti come ausilio ingegneristico per la specifica e la selezione di valvole di pressione e di vuoto “normali” e “di emergenza” per serbatoi di stoccaggio di petrolio liquido fuori terra. La capacità di sfiato normale è ottenuta senza pressione o vuoto eccedenti che causerebbero il danno fisico o la deformazione permanente al carro armato. Quanto segue aiuterà nel dimensionamento di una valvola di pressione / vuoto:

• Sollievo normale: la somma della sostituzione del vapore risultante dallo svuotamento o dal riempimento e dalla respirazione termica o dalla respirazione.
• Soccorso di emergenza: espirazione termica dall’esposizione al fuoco.
• Tutti i serbatoi: generalmente richiedono il dimensionamento di una normale valvola di sfogo della pressione e del vuoto da dimensionare e una valvola di sicurezza indipendente da dimensionare separatamente.
• Curve di flusso: queste curve forniscono capacità di pressione e vuoto necessarie per il dimensionamento.

Come funziona uno sfiato di conservazione

Come funziona una valvola di pressione/vuoto? La maggior parte dei serbatoi atmosferici richiede un dispositivo di sfiato che consenta a grandi volumi di vapore di fuoriuscire sotto pressioni relativamente basse.

Di solito la pressione impostata ammissibile è in pollici di pressione della colonna d’acqua, sia per condizioni positive che di vuoto.

Questo perché la maggior parte dei serbatoi di stoccaggio di grandi dimensioni ha una pressione di esercizio massima consentita relativamente bassa.

Questi serbatoi sono generalmente vasi saldati di grandi volumi costruiti secondo lo standard API 650. Al fine di ospitare grandi volumi a basse pressioni impostate, queste valvole hanno porte che sono maggiori in area rispetto alla connessione di ingresso o ugello.

L’impostazione bassa richiesta richiede il caricamento del peso della valvola rispetto al caricamento a molla.

A causa di quanto sopra, una valvola di pressione/ vuoto richiede circa il 100% rispetto alla pressione impostata per raggiungere la piena apertura della valvola.