Catturare l’effetto del canyon urbano sulle concentrazioni di numero di particelle su una grande rete stradale utilizzando strumenti di analisi spaziale
I canyon urbani aumentano le concentrazioni complessive di inquinamento atmosferico a livello stradale. Tuttavia, a causa della difficoltà di caratterizzare tali caratteristiche geometriche su un’area regionale, raramente sono incluse nella valutazione delle esposizioni della popolazione. Questo studio combina le misure delle particelle ultrafine (UFP) con le tecniche di regressione di uso del suolo per catturare i determinanti delle concentrazioni vicino alla strada di UFP mentre specificamente tiene conto degli effetti urbani del canyon. Utilizzando la concentrazione media di UFP misurata all’interno di un insieme di canyon urbani (oltre 1000 segmenti stradali) come variabile dipendente, abbiamo studiato gli effetti di una serie di descrittori di canyon urbani (larghezza, altezza, contiguità, vegetazione e classe stradale) attraverso una regressione lineare multivariata. I nostri modelli sono adattati per gli effetti della meteorologia. I segni e i valori dei coefficienti di regressione sono qualitativamente coerente con quanto già noto canyon urbani: aumento dell’altezza dell’edificio (altb = 0.004; 95% CI: 0.001, 0.007), insieme con una diminuzione del canyon larghezza (bwidth = -0.007; 95% CI: -0.012, -0.002) servono a peggiorare la qualità dell’aria in esso, mentre l’aumento albero di copertura (b-alberi = -1.762; 95% CI: -2.236, -1.289) migliora la qualità dell’aria. Abbiamo anche osservato che la differenza nei livelli di UFP su entrambi i lati del canyon aumentava con l’aumentare della larghezza della strada (bwidth = 0.113; 95% CI: 0.061, 0.165), e con direzione del vento più perpendicolare alla strada. Concludiamo che è possibile includere gli effetti del canyon urbano nello sviluppo delle superfici di esposizione all’inquinamento atmosferico, raffinando così la valutazione dell’esposizione della popolazione all’inquinamento atmosferico nei microambiente urbani.