Chang’e-5 spacca sulla luna dopo aver completato la missione
HELSINKI — Il veicolo di salita Chang’e-5 che trasportava preziosi campioni in orbita lunare è stato comandato di schiantarsi sulla luna dicembre. 7 dopo aver completato il suo ruolo nella missione.
Il controllo missione ha inviato comandi alla navicella alle 5: 59 p.m. Eastern Dic. 7, con conseguente veicolo salita impatto sulla luna intorno 6: 30 p. m., il China Lunar Exploration Program ha annunciato dicembre. 8.
L’impatto si è verificato a 0 gradi di longitudine e 30 gradi sud. Le coordinate riportate suggeriscono l’impatto tra gli antichi crateri Regiomontanus e Walther nella regione delle highlands meridionali.
Il veicolo ascent era un componente cruciale nella complessa missione Chang’e-5 di 23 giorni per raccogliere campioni lunari e consegnarli sulla Terra.
La navicella si è sollevata dalla cima del lander Chang’e-5 nell’Oceanus Procellarum Dec. 3, portando con sé circa due chilogrammi di campioni lunari raccolti dal lander Chang’e-5. Il duo spaziale era atterrato insieme Dicembre. 1.
Il dic. 5., il veicolo spaziale ha completato con successo il primo tentativo di un rendezvous robotico e l’attracco in orbita lunare.
L’evento senza precedenti ha permesso il trasferimento dei campioni in una capsula di rientro collegata all’orbiter Chang’e-5. Il veicolo di salita è stato abbandonato sei ore dopo insieme a un adattatore di aggancio.
Chang'e 5 rendezvous, first robotic lunar docking, sample capsule transfer to return capsule.
📸：CNSA/CLEP
ℹ：https://t.co/xP7FULCtp4 pic.twitter.com/of5JCfjQrB— LaunchStuff (@LaunchStuff) December 6, 2020
L’attracco è stato un momento cruciale nella missione di ritorno del campione lanciata da Wenchang, nel sud della Cina, novembre. 23. Mentre centinaia di test e simulazioni erano stati eseguiti a terra, l’attracco avrebbe avuto luogo a 380.000 chilometri di distanza e richiedeva una precisione non inferiore a cinque centimetri, secondo i funzionari della missione.
L’orbiter Chang’e-5 rimane in orbita lunare in attesa di una finestra per l’iniezione trans-Terra che si tradurrebbe in un rientro e atterraggio della capsula di rientro a Siziwang Banner, Mongolia interna, circa 112 ore (4,6 giorni) dopo.
I media statali cinesi hanno riferito che l’ustione è prevista per i prossimi giorni, ma dovrebbe avvenire intorno alle 9:50 p.m. Eastern Dic. 12 in conformità con una missione pianificata di 23 giorni.
La bruciatura per tornare a casa, le successive manovre di correzione della traiettoria, la separazione del veicolo di rientro dal modulo orbiter a circa 5.000 chilometri dalla Terra e un rientro di salto — che coinvolge rimbalzare l’atmosfera una volta — sono gli eventi rimanenti della missione necessari per portare i campioni a casa.
Applicazioni future ma nessuna missione estesa
Il successo del veicolo ascent ha anche applicazioni per piani più grandiosi. Litoff dalla superficie lunare e il successivo rendezvous e l’attracco sono attività necessarie per un previsto ritorno del campione di Marte cinese intorno al 2030 e missioni con equipaggio sulla luna.
La Cina ha rivelato una potenziale architettura di missione lunare con equipaggio alla China Space Conference 2020 di settembre che include le manovre di rendezvous dell’orbita lunare.
I rapporti dei media cinesi dopo il successo dell’attracco hanno dichiarato che il veicolo ascent aveva un notevole propellente rimanente e una missione estesa era stata presa in considerazione.
Tuttavia l’annuncio del CLEP ha dichiarato che l’imbarcazione è stata deorbita responsabilmente per evitare che diventasse spazzatura spaziale che potrebbe avere un impatto sulle missioni future.
Altre immagini mozzafiato da Chang’e-5. Il veicolo di risalita si è separato dall’orbiter. Questo ha seguito il primo rendezvous automatizzato di ieri e l’attracco in orbita lunare e il trasferimento dei campioni lunari alla capsula di rientro. Fonte: https://t.co/eox8MILUnO pic.Twitter.com / zywv1JpF4l
L’impatto sembra essersi verificato in una porzione non illuminata della luna e il Lunar Reconnaissance Orbiter della NASA—che ha fotografato il lander Chang’e-5 e il veicolo di risalita ore dopo l’atterraggio—non sarebbe in un’orbita da osservare.
La Cina ha attualmente tre lander operativi sulla luna, ma non è chiaro se possano svolgere attività scientifiche relative all’impatto.
Chang’e-3, sbarcato sette anni fa a Mare Imbrium, è effettivamente in pensione ma porta una microbilancia di cristallo di quarzo appiccicoso che era stata utilizzata per il rilevamento della polvere. Il Chang’e-5 lander rimane attivo dopo il decollo del veicolo di salita. Il lander Chang’e-4 è attualmente in letargo mentre il sole sorge sulla sua posizione nel cratere Von Kármán sul lato più lontano della Luna.
